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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas noches taberna, una ronda de mi cuenta
![]() Resulta que tengo dos wc en el cascaron, uno electrico y otro manual, el manual hace un tiempo que va un poco duro y decidí revisar las tuberias, en la de evacuacion me encuentro con este sarro ![]() ![]() ![]() He desmontado tambien el tubo del electrico y no tiene este problema, desconfio que es porque el manual se utiliza mas para aguas menores, y la gente bombea menos quedando los orines por el tubo haciendo este tipo de piedra o sarro.Mi pregunta es con que puedo eliminarlo, y lo mas imporante, como prevenirlo, si se puede poner algo en la taza que vaya dispersando algun producto o algo similar. Cuando se va quedar sin usar siempre lo endulzo y lubrico bien. El grifo del mismo tubo es un truedesign y tambien iba un poco duro debido a esto, espero que no de problemas en un futuro. |
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Palo-Palo (08-01-2026) | ||
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#2
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Lo eliminas a golpes. Desmonta el tubo, lo llevas a tierra y a golpes contra el suelo se desprende toda la cascarilla.
Yo lo suelo hacer todos los años, y cada 3 o 4 tubo nuevo. No he conseguido averiguar como evitarlo o mitigarlo ![]() |
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Chancys (08-01-2026) | ||
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#3
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Cita:
Sobre el tema preventivo, a ver si alguien no puede dar un poco de luz. Gracias ![]() |
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#4
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Cita:
![]() Saludos Rafa
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Chancys (09-01-2026) | ||
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#5
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Ese sedimento que muestras (ese sarro) está compuesto esencialmente por un compuesto químico de lo más huraño, un nitrato, específicamente el NI TRATO de potasio.
![]() Si lo quitas a golpes y lo mueles te puede servir como un muy efectivo fertilizante para las plantitas. La tuyas o las ajenas, lo mismo da. Con media cucharadita en una maceta grande ya es suficiente para fertilizar un macetón de 70-100 litros. NO es broma.
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Chancys (09-01-2026) | ||
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#6
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Este se ha puesto asi en 2 años, la verdad que en mi caso se le da uso.
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#7
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Yo tenía entendido que ese "sarro" se forma con la orina y el agua de mar.
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#8
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Cita:
Cuando la orina se mezcla con el agua de mar en un ambiente cerrado (la manguera), el pH sube, lo que provoca que los minerales se precipiten y que además se formen compuestos nitrados (con N). Así que se forman sarros compuestos por: Carbonato de Calcio (CaCO3): que vendría a ser el sarro calcáreo tradicional. Fosfato de amonio y magnesio (NH4MgPO4⋅6H2O). En el agua de mar hay muchos fosfatos. El nitrato de potasio (KNO3) aunque es muy soluble en agua suele ser un componente en ese sarro. El sarro de los veleros, es extremadamente resistente y duro lo cual es típico de los carbonatos y fosfatos. Así que... a los golpes o sóluciones más pacíficas las cuales pueden ser: ** Ácido acetico (Vinagre blanco que compras en Mercadona) Un chorro preventivo semanal ayuda a mantener el pH bajo, aunque no es muy efectivo una vez que el sarro ya es piedra. ** Ácido clorhídrico (en el comercio se lo conoce como Salfumán) rebajado. OJO... el ácido clorhídrico ataca a metales así que NO lo uses si tienes bomba metálica o el grifo de fondo es de metal. Otra cosa... NO hay.
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Chancys (10-01-2026) | ||
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#9
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Hola!
Y se debe a esto el olor que tienen algunos baños en los barcos? Si se hace ese mantenimiento periódicamente se puede evitar? |
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#10
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Si, el mal olor se debe a esa precipitación. Yo lo tenía y como le tocaba cambio de mangueras, al hacerlo desapareció ese mal olor.
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#11
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El mal olor se debe al agua salada que queda en la manguera de aspiración entre el grifo de fondo y la bomba sin moverse durante un tiempo en caso de no usar la bomba del inodoro.
El agua salada lleva organismos vivos y bacterias que con el tiempo y el estancamiento si no se usa el inodoro se descomponen y producen ese mal olor característico. Por ese motivo cuando se usa de forma asidua y continuada no huele, y cuando se deja el inodoro sin usar una temporada huele con el olor característico. El sarro que se ha dicho no es más que fosfato y carbonato cálcico producido por la mezcla entre el agua salada y la orina, y no es la causa el olor.
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"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
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Chancys (10-01-2026) | ||
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#12
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Buenas tardes bona tarda
En vez de sacar la manguera a veces se resuelve con un mazo de goma En mi caso yo cada semana lleno el wc con agua dulce de la ducha y un chorro de lejía antes de bombear y cerrar válvulas Hasta ahora perfecto, ni rastro de sarro ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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Chancys (10-01-2026) | ||
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#13
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#14
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Yo lo que suelo hacer antes de empezar la temporada de verano es vaciar el agua que hay en el inodoro y sustituirla por vinagre blanco (del Mercadona), bombear hasta que considero que la manguera esta llena de vinagre. La dejo actuar unos dias y despues bombeo bastante agua. Se nota mucho en el tema de olores.
Otra cosa que suelo hacer es que cuando dejo el barco despues de un dia de navegación, vacio el inodoro y le echo los restos de hielo que quedan en la cubitera y de esa forma queda agua dulce que tarda más en descomponerse. Si no sobra hielo le echo agua del deposito. Estos sistemas me dan bastante buen resultado en el tema olores y me imagino que tambien harán algo con el sarro.
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"Ningún mar en calma hizo experto a un marinero" |
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Chancys (16-01-2026) | ||
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#15
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#16
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Buenos consejos, el WC es de los elementos esenciales de a bordo, pero solo nos aciçordamos de él cuando se estropea. Mi "truco" para que no huela es, después de cada salida en la que alguien lo ha usado, coger la ducha y llenar la cubeta con agua dulce, y luego vaciarlo todo. Funciona.
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Chancys (22-01-2026) | ||
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#17
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Buenos dias bon dia
Cita:
Si ademas le echas un chorrito de lejia aun mejor ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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