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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() Bien, no? :-) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ocell | ||
TAMAMOANA (16-06-2008) | ||
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#2
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Anda y ahora porque no chuta ?????
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#3
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Hombre Ocell, ¿por qué va a ser?, pues porque ésto es un Foro Náutico, no futbolístico
![]() ![]() ![]() No me he podido aguantar No me he podido aguantar No me ha podido aguantar Seré bueno Seré bueno seré bueno
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#4
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Una ayudita:
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#5
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Nunca te acostarás....
![]() Me imagino que la pregunta debería ser "...llevar los spis", pues imagino que lleva dos spis, uno de forma tradicional y otro el de la foto. Curioso, curioso, Me deja alguien un spi para probar ![]() ![]()
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"Manzana in corpore zano" Yomismo "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí. Visita mi web (¡Si te da la gana!) http://www.chemamoreno.com Editado por chemamoreno en 16-06-2008 a las 17:31. |
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#6
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No se si está bien o mal, pero el viajecito de la "familia trap" tiene su aquel.
![]() Gracias por la info Ocell. El enlace: http://www.starlight52277.com/journey.htm ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#7
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Un asimétrico se puede poner así, el problema es la trasluchada. ¿no? o lo prohibe alguna norma...
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#8
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Hola,
Unas orejas de burro de lo más potente. La fórmula 1 del burro. Génova en el tangón + asimétrico atangonado en la botavora. Olé!!! ![]() Guapo, guapo.... Menudas sensaciones.... ![]() ![]() ![]()
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#9
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No he podido ver la foto de "la manera", pero te envío otra nuestra a ver qué te parecen nuestras maneras...jajaj
PD (esto no es lo habitual...es el resultado de unas rondas no virtuales...) |
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#10
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... algo alta la escota
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#11
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Cofrade Ocell.
Estupenda fotografía subida por mi paisano el cofrade Xalest. Son unas orejas de burro a lo burro, como señala la cofrade Isla de Malta con genáker más génova atangonado. Estupenda idea que algún día probaré. Sin embargo creo que no es prudente colocarlas así con mucha ola y viento. Sufriendo el empuje tan a proa imagino que las hocicadas pueden ser peligrosas y provocar alguna avería seria. Mis felicitaciones. Mis respetos. |
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#12
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Cita:
![]() Para cargarse el palo en tres cachos ![]() ![]() No lo probare yo, no ![]() ![]() ![]() |
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#13
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Ocell, en el libro de aquella familia vasca que estuvo 7 años viajando alrededor del mundo sale, justo en la portada, una foto con esa configuración de velas.
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Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home |
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#14
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Interesante aparejo. Con calcetin y enrrollable es facil reducir el trapo. A la cama no te iras ....
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#15
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Esta disposición: génova atangonado por una amura y por la otra utilizar la botavara, es la que comentaba muy recientemente que utilizaba el cofrade Marencalma en el hilo http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=18928&
Lo curioso de la foto que presenta Ocell es que está hecha en un barco que parece llevado por gente muy experta (llevar un asimétrico así y con viento, debe ser bastante acongojante). Van a muy buena velocidad, el barco lleva burdas, buen equipo electrónico, etc. Pero esa disposición no está permitida en regata. Se debe tratar de unos que simplemente quieren navegar muy rápido en portantes.
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Buena proa! |
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#16
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Cita:
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. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
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#17
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Bueno, veo que os ha gustado, realmente son unas orejas de burro a lo burro
![]() Para informaros que el barco es un Swan 46 y lo lleva una familia marido y mujer con 3 crios que vinieron del este de USA al mediterráneo pasando por el caribe, o sea que se pegaron unas cuantas millas. Relamente es muy interesante ver su web, te la recomiendo Atnem, tu que sueles soñar cada noche con ese tipo de "aventuras" jejejeje, aunque ya sabes, hay que venderse la casa para comprar ese Amel o un Swan, por ejemplo :-) Birras a gogo |
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#18
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Hola cofrades. Unas
a vuestra salud.En el hilo de como mejorar las empopadas (http://foro.latabernadelpuerto.com/s...6&postcount=14), hago alusión a esta disposición vélica. Una parecida, con génova y trinqueta, la utilizaron los cofrades del Rebeca III bajando, camino de La Linea, antes de la regata. Me comentaron que les había funcionado muy bien. Mi idea es de utilizar gennaker y génova Cofrade Keith11 (o alguno que pueda): Podrías explicar algo sobre el peligro de partir el palo. A mi me gusta bastante (sobre todo para un "cata") esta configuración de velas. Por supuesto que hablamos para vientos reales inferiores a 20 nudos. A medida que suba el viento, tan solo hay que enrollar el gennaker. Saludos.
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#19
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Cita:
Bonita izada a la MADRILEÑA !! zi zeño ![]() |
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#20
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Ole.Y eso que somos todas de Alicante...no nos habia pasado nunca. Menos mal que no estabamos en regata.
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#21
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La combinación genaker-génova la he probado en varias ocasiones con muy poco viento y sin mar. También sin tangón de ningún tipo. Sorprendentemente las velas se compensan bastante bién y se logran equilibrios muy interesantes. He llegado a leer valores superiores de corredera que de aparente. Siempre con viento real hasta 10 nudos.
Con todo atangonado tiene que ser muy estable, y supongo que aguantará más viento y algo de mar, pero tiene que dar miedo. ![]() ![]() |
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#22
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Yo probé esa configuración con muyyy poquito viento..... Nos entretuvo, me encantó, nos llevó bien. Con más viento no me hubiera atrevido.
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--- Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas. (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)
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Ver todos los foros en uno |
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