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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola compañeros,
Me ha surgido una duda existencial, resulta que con toda ilusion me puse a correr esta Copa de España en RN3 empezando por la PalmaVela, con 40 inscritos y al llegar a la XVI Regata Barcelona me encuentro solo con 6 inscritos, y ahora a finales de agosto toca Port de la Selva; y dicen los comentaristas que habra menos que en Barcelona. Creeis que es una competicion sin futuro?. Yo me apunte con los sacrificios que suponen los traslados de barco y ocho tripulantes creyendo que seria el maximo de competicion sin profesionales y habria unas multitudinarias salidas al ser lo mas que podemos aspirar como aficionados, pero la verdad es que estoy despistado por la poca aceptacion. Quizas alguno de vosotros puede hechar algo de luz al tema. Un abrazo a todos y buen viento. |
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#2
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Yo hize un comentario parecido hace poco. Parece que en el Norte los RN3 siguen vigentes pero en la zona del Mediterraneo ya solo regatean los ricos en sus 45 pies. En mi ultima regata eramos sólo 2. Parecía un match race de 50 millas. Al final, seis minutos de diferencia en real y en compensado. Si hubieramos estado solos hubiera sido como darse un paseo dominguero y para eso no hay que inscribirse en ninguna regata.
Espero que con la crisis resurga esta clase. ![]() |
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#3
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Hola Krusky,
Mira compañero, yo corro en Baleares y RN3 es la clase mas numerosa con una enorme diferencia, hasta el punto que siempre solemos ser mas que todas las otras clases juntas, ademas de haber un gran numero de barcos y tripulaciones altamente comptitivas, con lo que las regatas son de lo mas divertidas. De hecho lo que mas me ha extrrañado es la falta de competidores en Cataluña, ya que evidentemente por eslora y rating deberia ser la clase mas numerosa, al ser los barcos de este tipo los mas normales entre los que no somos profesionales. Unas birras para el personal y buen viento ![]() |
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#4
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Y sabriais la clasificación de la regata celebrada este pasado fin de semana en el Puerto de Sta.Maria-Juan de la Cosa
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