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  #1  
Antiguo 14-12-2008, 23:29
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Leyendo el hilo del cofrade Alioth1961 sobre la compra de su Sirocco, me ha hecho recordar este artículo de Carlos Serra, sobre los comienzos de las regatas en solitario en nuestro país.

El APY, el Sirocco en el que Joan Guiu hizo la primera Mare Nostrum en el 73, sigue navegando, casi a diario, formando a los futuros patrones, armado por la Asociación de Patrones de Yates y con base en el Marítim.

Será que ya me estoy haciendo mayor, pero creo que en aquellos años, en los que con muy pocos medios, podía mas la ilusión y el corazón, eran mejores tiempos que los de hoy con sus plotters combinados, NKE's de última generación, radiobalizas, etc.. pero con menos ganas de ponerse a prueba uno mismo.

Evidentemente no hablo de los que hacen de las regatas su profesión, y también es cierto que hoy las leyes y reglamentos nos lo ponen cada vez mas difícil, pero creo, que de aquel espíritu de aventura, hoy queda muy poco.

Esperemos que este año pueda celebrarse la Mare Nostrum, de momento parece que no pinta demasiado bien...

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y tratar a esos dos impostores exactamente igual,
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  #2  
Antiguo 14-12-2008, 23:35
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La esperanza no hay que perderla....
Desearte unas felices fiestas y a la vez mejores clasificaciones el año próximo.
Gracias por el enlace.

Salud

.
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  #3  
Antiguo 14-12-2008, 23:50
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Gracias Santi:

He disfrutado leyendo.

A la salud de los solitarios
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  #4  
Antiguo 15-12-2008, 00:17
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¡Bona nit! Mercés, Baldufa.

Da gusto leerlo. Y un poco de pena no haber vivido esa epoca en que era toda una aventura perder de vista la costa y que cuando veías tierra de nuevo tenías que buscar referencias para averiguar dónde estabas exactamente.

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  #5  
Antiguo 15-12-2008, 01:30
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Cita:
Originalmente publicado por baldufa Ver mensaje
Será que ya me estoy haciendo mayor, pero creo que en aquellos años, en los que con muy pocos medios, podía mas la ilusión y el corazón, eran mejores tiempos que los de hoy con sus plotters combinados, NKE's de última generación, radiobalizas, etc.. pero con menos ganas de ponerse a prueba uno mismo.

Evidentemente no hablo de los que hacen de las regatas su profesión, y también es cierto que hoy las leyes y reglamentos nos lo ponen cada vez mas difícil, pero creo, que de aquel espíritu de aventura, hoy queda muy poco.


Ron para todos

Yo soy muy joven, y también creo que ahora las cosas no se hacen si hay algun peligo de que no todo salga perfecto,sin margen para la aventura, todo demasiado controlado, alucino con historias de esa epoca, mi cuñado p.ej. se fue con un amigo en una vespa primavera 75 hasta el circulo polar, simplemente co una pequeña mochila y sin nada mas, aparte de ganas de aventureta
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  #6  
Antiguo 15-12-2008, 01:43
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Predeterminado Re: Mare Nostrum 1.973

Hola Santi

Me quedo con esta frase tuya "pero creo que en aquellos años, en los que con muy pocos medios, podía mas la ilusión y el corazón, eran mejores tiempos que los de hoy con sus plotters combinados, NKE's de última generación, radiobalizas, etc.. pero con menos ganas de ponerse a prueba uno mismo".

Sobre todo porque me recuerda mucho a una frase que leí en el libro "Temporales y Naufragios" de Pipe Sarmiento. En el narra la regata Ostar del 70 en al que aprticipo Joan Guiu con su Crisan (creo que ese era el nombre de su barco). También Pipe le hace una entrevista a Joan Guiu y entre otras cosas dice una frase que se me ha quedado grabada: La frase era algo asi como: "cada vez hay más regatistas pero menos navegantes".

Recuerdo algún artículo de la revista Skipper de una travesia de algún navegante, en la que comentaba que hoy en dia los mares estan, a nivel de vela de crucero, mucho más desiertos que hace unos años. Y ser referia a que cada vez hay más barcos pero menos haciendo travesias largas surcando los horizontes.

Así que tienes toda la razón en tus comentarios

Hemos avanzado en tecnologia, en construcción de los yates, en seguridad, etc pero sin embargo nos sentimos cada vez más pequeños y más inseguros ante la naturaleza y cada vez nos cuesta más dejarnos ir "a la aventura".
Esta claro que no todo lo que nos proporciona esta sociedad es bueno.
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  #7  
Antiguo 15-12-2008, 16:17
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Nada me gustaría más q una Mare Nostrum con 15 Minis inscritos, y creo q si este año se llega a realizar, se puede conseguir ( aunq coincida casi en fechas con la Mini Transat ). Estoy seguro de q más de 10 minis de Serie se inscribirían y tb algunos Protos, aunq la pregunta sea: ¿ habrá alguna Mare Nostrum a la q inscribirse ?

¿¿¿Pq perder la arrancada que ya conseguimos el año pasado??? costó muchos años q nos dejasen participar, y mira tú q fuimos 6 minis los inscritos ( aunq por un problema durante el transporte solo salimos 5 a la regata ).

Espero que ahora que somos una clase OFICIALMENTE RECONOCIDA tanto por la FCV como por la RFEV ( en trámite ) la ANS NO SE DEJE PERDER EL FILÓN, pq, de ser así me pregunto: ¿cuanto tardará en aparecer una regata q se llame "Mini MARE NOSTRUM"? creedme, no mucho.

Creo firmemente que no debemos traicionar el recuerdo de aquellos que participaron en la "I Mare Nostrum" y tb, q si hay alguien hoy en dia, que pueda recoger dignamente su testigo, está, sin lugar a dudas en la Clase Mini Catalunya.

Continuará...
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  #8  
Antiguo 13-01-2009, 10:23
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A vueltas con el tema y ya En el año de la MareNostrum... ¿ no se saben fechas ? ¿ Y se sabe algo de las elecciones a la ANS ? ¿ y el campeonato de España de Solitarios y A2 ?.

Nos va a pillar el toro.

Salu2
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  #9  
Antiguo 13-01-2009, 12:24
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Hoy, dia 13, parece ser que se presenta la Joan Guiu y la Mare Nostrum del 2009. ¿ Significa esto que va a haber regata y fechas concretas?
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  #10  
Antiguo 13-01-2009, 12:28
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Espero que no coincida con las fechas de las Huelva - Isla de la Gomera.

Es una pena, que estas dos regatas ya consolidadas, una mediterranea y la otra atlántica, una con 30 añitos y la otra con 25 coincidan en el mismo mes ...

Espero que adelanten la Mare Nostrum a finales de junio o principios de julio para poder estar en las dos ...


Salud
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  #11  
Antiguo 30-01-2009, 15:54
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Bona tarda!

Recordando este hilo me venía a la mente una pregunta: ¿Tendría éxito una regata de altura entre Barcelona y Baleares (ida y vuelta, o sólo ida) en que no se pudiera utilizar GPS? Por supuesto, con grupo de solitarios.

Sería una vuelta a las anotaciones en lápiz sobre la carta, al transportador, compás, libro de faros, a corregir a ojo el abatimiento, sextante, almanaque náutico, etc... y a la emoción de ver si apareces en Formentor o Dragonera... Bueno, en mi caso más que una vuelta sería una ida, porque yo eso no lo viví, y lo echo en falta (y lo que no tiene sentido es hacerlo por mi cuenta únicamente porque sí).

Y encima se podría dejar escondido un GPS que grabara la ruta y llevar un cuaderno de bitácora muy detallado, para luego compararlos (así se podría perfeccionar las habilidades de navegación, cálculos astronómicos, etc.).

¿Habría quórum o sólo nos inscribiríamos Baldufa y yo? (Si fuera así, al menos quedáría segundo...).

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  #12  
Antiguo 31-01-2009, 23:21
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Rondas para todos
Pues sería una experiencia curiosa, lo cierto es que ya estamos "viciados" con la electrónica y nos parece que ya no se puede navegar sin ella. En travesías ¿Cuantas veces miráis el compás y cuantas el GPS?. En regatas vamos con un ojo en el equipo de viento y el otro en la VMG ...

Podríamos proponer el tema de la regata "solitarios desconectados" a la flamante junta de la ANS, a lo mejor resulta que nos juntamos unos cuantos locos y nos montan un paseito. Yo propondría que al final de la regata puntuase el trabajo sobre la carta, lo de obtener la posición con el sextante, habría que avisarlo con tiempo para hacer prácticas

En la primera travesía, de mi almiranta y yo, a Mallorca (Barcelona-Andratx), hace 19 años, en un Van der Stad de acero de 9 mts., la navegación la hice básicamente a estima, ayudado por un radiogonio portátil y sin piloto automático. Para sorpresa nuestra (especialmente de la incrédula de mi almiranta), "aterrizamos" dos o tres millas al NW del freu de la Dragonera, y digo aterrizamos porque había una neblina tremenda, que no nos dejó ver la costa hasta que estuvimos encima.

El regreso fue todavía mas fácil, salimos por Formentor al atardecer y todavía se veían los pantallazos del faro al tiempo que en el horizonte ya se veía el resplandor de Barcelona.

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  #13  
Antiguo 01-02-2009, 12:50
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Buena iniciativa
Ya seríamos tres
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  #14  
Antiguo 02-02-2009, 15:40
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Esto se está poniendo fatal. Como se apunte otro me quedo sin podium...
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