Varias curiosidades y dudas despues de un crucero

[JOANEN]

Hola a todos/as.

Acabo de volver de unas vacaciones en crucero y, como marinero curioso que soy, además de agente de viajes, sabia que este barco en particular disponia de una sala para contemplar en directo el puente de mando (tras un ventanal, of course).
Durante los diez dias que ha durado el viaje, me he dejado caer bastante por alli durante las horas de navegación para,n observar lo máximo posible y observar las tres pantallas que lleva instaladas dicha sala para disfrute de los curiosos como yo. (Un Radar, un GPS-Plotter con la carta nautica, y otra pantalla de datos variados, como rumbo, viento, posicion y rpm de los pods, waypoints, velocidad y muchas cosas mas). Hablando de velocidad: Hubo muchos ratos que ibamos a 24 nudos, no se que prisas tratándose de un crucero; lo normal en el último tramo Malaga-Barcelona fue de 14 nudos.
Pues bien, yo ya sabia de mi epoca de estudiante del Per, que el estrecho de Gibraltar (fuimos hasta Madeira) disponia de un dispositivo de separación de tráfico, pero vi en la pantalla que en Cabo de Gata habia otro, y que en el Canal de Ibiza (o sea, entre Denia y Ibiza) otro mas.
¿Vosotros, cofrades mucho mas veteranos que yo, lo sabiaís?.
¿Porqué hay esos dos separadores de tráfico ahí?.

Y otra cosa: En el viaje de vuelta, ayer, al pasar entre Cabo de la Nao y Ibiza (a unas 20 millas de la costa peninsular), o sea, a 29 entonces de la costa Ibicenca, ¿no?, se veian A

[Manulek]

Originalmente publicado por JOANEN

Hola a todos/as.

Acabo de volver de unas vacaciones en crucero y, como marinero curioso que soy, además de agente de viajes, sabia que este barco en particular disponia de una sala para contemplar en directo el puente de mando (tras un ventanal, of course).
Durante los diez dias que ha durado el viaje, me he dejado caer bastante por alli durante las horas de navegación para,n observar lo máximo posible y observar las tres pantallas que lleva instaladas dicha sala para disfrute de los curiosos como yo. (Un Radar, un GPS-Plotter con la carta nautica, y otra pantalla de datos variados, como rumbo, viento, posicion y rpm de los pods, waypoints, velocidad y muchas cosas mas). Hablando de velocidad: Hubo muchos ratos que ibamos a 24 nudos, no se que prisas tratándose de un crucero; lo normal en el último tramo Malaga-Barcelona fue de 14 nudos.
Pues bien, yo ya sabia de mi epoca de estudiante del Per, que el estrecho de Gibraltar (fuimos hasta Madeira) disponia de un dispositivo de separación de tráfico, pero vi en la pantalla que en Cabo de Gata habia otro, y que en el Canal de Ibiza (o sea, entre Denia y Ibiza) otro mas.
¿Vosotros, cofrades mucho mas veteranos que yo, lo sabiaís?.
¿Porqué hay esos dos separadores de tráfico ahí?.

Y otra cosa: En el viaje de vuelta, ayer, al pasar entre Cabo de la Nao y Ibiza (a unas 20 millas de la costa peninsular), o sea, a 29 entonces de la costa Ibicenca, ¿no?, se veian A

Hola,son muchos los cruceros que comparten el mismo pantalan,tienen un horario de llegada y otro de salida que deben respetar, quiza a eso se deban las prisas,o quiza para evitar mal tiempo que llega

[Manulek]

Originalmente publicado por Manulek

Hola,son muchos los cruceros que comparten el mismo pantalan,tienen un horario de llegada y otro de salida que deben respetar, quiza a eso se deban las prisas,o quiza para evitar mal tiempo que llega

Evidentemente separacion de trafico hay donde hay mucho trafico,sobre todo Mercantil,en canales y zonas estrechas etc...

[capitan necora]

Hola, ahora hay dispositivos de separacion de trafico, si mal no recuerdo, en Finisterre, Roca, San Vicente, Estrecho, Gata,Palos, La nao y Creus, pero hablo de memoria, deje de navegar hace tres años

salud