![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hola a todos!!
Antes de empezar, mejor será que nos tomemos unas jarras que por supuesto corren por mi cuenta. Bien, este es mi primer mensaje tras la presentación,por eso os pido disculpas de antemano por mi inexperiencia y por preguntas que quizas puedan ser obvias para gente experta. Yo soy un novato en estos temas. Al grano, tengo un llaut Pascual Meda Gran de 6,36 de eslora con un motor perkins 4108 marinizado por Solé. La embarcación la tengo en una marina seca exterior de Port Marina Palamós. Hoy (28-12-08) he ido al puerto para ver los estragos causados por el temporal de estos dias y me encontrado con un espectaculo dantesco en el varadero o marina seca exterior: veleros volcados, embarcaciones descabalgadas de sus asientos, cascos quebrados, mastiles partidos... al ir acercandome a mi barca me temia lo peor, pero por suerte exteriormente sólo tenia rotos todos los metacrilatos del as ventanas, el resto parecia intacto. La sorpresa me la he llevado al levantar la tapa del motor y descubrir que toda la sentina estaba inundaday el motor sumergido. no he podido comprobar la magnitud de la desgracia por que estaba oscuro y será mañana cuando vaya a vaciar el agua cuando podré comprobar los daños, pero hasta ese momento os pido ayuda para poder calmar mi angustia, querría saber si alguine puede hacer una predicción de los daños que pude haber padecido el motor teniendo en cuenta que parece que la admision de aire (el filtro) parece haber quedado por encima del nivel de agua y es probable que no haya entrado agua por esta vía. Gracias y un saludos a todos los cofrades. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Es agua dulce? Si es asi posiblemente no pase nada.La parte electrica esta intacta?
Yo tenia un sole en un llaut y le llegaba agua de mar hasta el carter y mas en un monton de ocasiones, solo lavaba con agua dulce y de vez en cuando si estaba muy oxidado pintura previo rascado. Bienvenido ![]()
__________________
Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Siendo agua dulce los daños no debieran ser graves, si acaso desmontaría el motor de arranque para su limpieza y secado, lo mismo con el alternador, si es que le ha llegado el agua y, si tienes pare eléctrico, pues lo mismo. Al resto no le pasará nada, es como si lo hubieras petroleado, pero sin petroleo. Comprueba el aceite de la inversora, por si hubiera entrado agua ahí, pero si la varilla de nivel cierra bien hermética no tiene porqué.
Un cordial saludo y tómatelo con calma, que, por las noticias que llegan de esa zona, dentro de lo malo te ha tocado del menos. ![]() ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Vacía y seca el motor. Levanta la tapa de la entrada de aire (tambien tengo un 4108 y no lleva filtro, sólo una rejilla pringada de aceite) y que seque bien. Aclaraas con agua dulce el motor y repasa el circuito de gasoil del depósito al motor. La parte eléctrica estará tocada, y el alternador y motor de arranque. Igual hay que desmontar para limpiar. Pero por entrada de agua al motor, si la entrada de aire está bien, no entrará por ningún otro sitio.Es una buena ocasión para repasar el motor.
![]() ![]() ![]()
__________________
a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
|
#5
|
|
Si te ha entrado agua por el filtro de aire, antes de intentar arrancarlo, desmonta los inyectores, así evitarás que elagua que pueda entrar por la válvula de admisión, te acabe doblando las bielas
![]() ![]()
__________________
Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
|
#6
|
||||
|
||||
|
SE ME OLVIDABA!!!
Haz caso a Choquero, que sabe de lo que habla. ![]() ![]() ![]()
__________________
a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
|
#7
|
||||
|
||||
|
gracias por las respuestas.
Mañana sabré hasta donde llega la catastrofe. si puedo haré unas fotos del puerto para que podais comprobar la magnitud de los destrozos. Gracias y hasta mañana. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
comentarte que mi hermano tiene este motor en su llaut,a causa de una comilona con exeso de gente
le entro agua por el agujero de la bomba de achique, despues de sacar el agua de la sentina quedo agua dentro de donde va la corona provocando corto plazo la "defuncion" del motor de arranque, te adjunto un material interesante para tu motor espero te sea de ayuda algun dia, si te fijas veras que no es una pagina de pago lo que te hace esperar unos segundos, salu2 y feliz 2009http://www.megaupload.com/?d=6CJSXMK0
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]que dura es...la vida de un pirata |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() salud ![]()
__________________
MMSI 224447770 |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Hola de nuevo.
Esta mañana he estado en el puerto y con la luz del dia he podido ver el estado del llaut. El motor estaba completamente sumergido y habia entrado agua por la admision. He tenido que drenar toda el agua y el mecanico al final de la tarde ha podido arrancar el motor despues de mucho batallar con él. Os adjunto unas fotos de como ha quedado el varadero del puerto. Gracias a todos por vuestra ayuda. |
|
#11
|
|
Pues lo siento, espero que todo quede en el pago de algunas horas de taller. ![]() ![]()
__________________
Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Vaya desastre. Eso en la marina seca.
Como funciona el tema de responsabilidades? Suerte. ![]()
__________________
Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
|
|
#13
|
||||
|
||||
|
en dos palabras...aco jonante
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]que dura es...la vida de un pirata |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Bienvenido
![]() ![]() ![]() Vaya desastre ![]() No se si darte la enhorabuena, a la vista de tus fotos, ya que si tu motor está en marcha y con unos metacrilatos nuevos y una buena sesión de limpieza, la cosa queda ahí, parece que has tenido bastante suerte. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
__________________
Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Te diré algo sobre lo que apuntan sobre el tema de responsabilidades.
Si vas al seguro y le cuentas que eres un descuidado y te ha pasado esto con buen tiempo y sin que te lo expliques, vas a tener menos problemas que si cuentas que ha sido por catástrofes naturales. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|