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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrades:
Vamos a celebrar mi primer post con una copas para todos!! ![]() Ignoro si el tema ya ha sido tratado en el foro, si es así os pido disculpas, pero creo que puede ser de interés para bastantes cofrades. Los que tenemos un barco pequeño y nuestra navegación no va más allá de las zonas costeras no tenemos necesidad de invertir importantes sumas de dinero en electrónica, pero no están de más algunas ayudas si el coste no es alto. Así un simple GPS portátil puede sernos de utilidad para conocer nuestra velocidad real sobre el fondo, algunos puntos de interés para pesca, fondeo, etc. y principalmente si es una aparato con cartografía incorporada nos puede ser de gran ayuda en caso de niebla. Bien pues con esa idea estuve buscando entre los polivalentes, es decir para el coche, el monte y la navegación (cuestión de sacarle el máximo provecho) finalmente me decanté por el Garmin Nüvi 550, por ser estanco (norma ipx7), formato (no molesta en un bolsillo), buena pantalla táctil de 3,5”, acepta cartografía marina, etc. Pero ojo que hasta que lo tuve no me di cuenta de quesegún indica en el manual: “Para utilizar el modo embarcación debe tener mapas BlueChart g2 o g2 vision cargados en la unidad nüvi” ![]() Esto significa que no podrás cargar tus antiguos mapas Bluechart porqué no han sabido hacer (no voy a decir porque que no han querido hacer) un aparato compatible, tendrás que gastarte una suma importante de dinero en nuevos mapas, eso si más bonitos… ¿Qué ya te habías gastado un dinero en las cartas anteriores?..... ![]() Según tengo entendido esto también ocurre con el Garmin Oregón, y parece que será la tónica en lo sucesivo. Por lo que he podido leer sobre las nuevas g2 no aportan mejoras en cuanto a información relevante para la navegación o en seguridad marítima, simplemente son más vistosas y mucho más caras. ![]() Si pudiera ahora mismo devolvía el nüvi 550 ya que por el mismo coste tengo el eTrex Legend que sí admite la cartografía anterior a las g2, es mucho mejor en uso off road y además el presupuesto me da también para un nuvi 250 con las mismas prestaciones que el 550 para el coche. Estais avisados! Me pido unas cuantas copas más para olvidar ![]() ![]() ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a sebas este mensaje: | ||
charran (03-01-2009), Hijo del viento (04-01-2009) | ||
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#2
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Sebas, gracias por tu comentario.
Precisamente estoy en una situacion creo que parecida. Tengo un velero de 5 metros y he pensado comprar un gps. El problema era cual, tanto en cuanto a prestaciones (coincido con las por ti mencionadas) como por el tema legal de la normativa. Esto último referente a la normativa es algo que aun no acabo de tener claro. El Garmin Etrex Legend era uno de los candidatos. Saludos y buen viento
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#3
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Oído cocina
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coidado ca vela, engancha!!! http://www.clubalagua.com/ Si quieres saber algo sobre el tramo internacional del río Miño, esta es la pagina de nuestro club. Aquí podrás encontrar, información sobre vela ligera. |
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#4
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Tradixabia, mi elección sin ningún lugar a dudas sería el legend, ¿que necesitas instucciones de voz para el coche? pues te llevas tambien el nuvi 200 o 250
Al final te vas a gastar lo mismo que yo. un saludo y más copas yo sigo...![]() ![]() ![]() :bo rracho: |
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#5
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Una cosa he pasado por alto, Tradixabia si lo quieres para conectar a la emisora para cumplir con la nueva normativa, me temo que solo te va a servir el Garmin Oregon 300, no estoy seguro, pero de todos modos la emisora puede funcionar con una antena GPS activa (bajo costo) y tener el Legend como plotter.
Espero no haberte liado |
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#6
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1. Usad el buscador. Hay mucho escrito sobre el tema.
2. Nadie da duros a cuatro pesetas. Huir siempre de la palabra "polivalente". |
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#7
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Cita:
Bienvenido al club ![]() |
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