Dramático rescate de un navegante francés en el Cabo de Hornos

[rookie]

Originalmente publicado por Es3

La mayoria no vuelven a adrizarse, ni con bulbo ni sin bulbo... Son tan anchos de manga y tan bajos de francobordo que una vez del revés no vuelven a su posición original a menos que les revolque de nuevo una ola. De hecho, los requisitos de estabilidad para estos veleros no incuyen el autoadrizamiento desde hace tiempo, pero sí deben llevar obligatoriamente un portillo en el espejo de popa para salir del barco cuando este está del revés...

Correcto. Si echais un vistazo a la curva GZ, se os pondría el semblante serio...

Saludos

[Mareón]

Emocionante el rescate y la capacidad de supervivencia de Jean, gracias a Vincent Riou por supuesto, con rivales asi da gusto competir... Tanto monta, monta tanto. Jean le Cam bienvenido a vida y a la mar de nuevo...

[VERYFLOW]

eso es lo que diferencia la vela de lo demas. Puedes estar a punto de ver el boyarin de entrada que si un contrincante te necesita.... vas a por el y te olvidas de la llegada... ya te invitara a un buen ron

[Sólo Náutico]

La prueba es obligatoria y con una persona dentro:

[VERYFLOW]

no es la primera vez que ocurre en esa competición, y en muchas otras de menor categoria un aplauso para todos lo que se dan la vuelta y ayudan.
El mar no tiene misericordia, o nos ayudamos unos a otros......o nadie lo hara

[josanvall]

Vaya, aunque parece que la orza se dobla por donde ancla al casco no se si con el tiempo se enderezara o que, de hecho por esta razón despues el casco cuando sale el tripulante se queda ladeado por efecto de la deformación de la orza.

[duende]

Esto si es como se narrra en el libro,,,,una regata de locos. jajajaja y como en este y otras, por la caballerosidad del barco que rescata al le cam, el honor la valentia y la camaradería ante todo.

si señor

un brindis por ellos

[El Temido II]

Originalmente publicado por Mareón

Emocionante el rescate y la capacidad de supervivencia de Jean, gracias a Vincent Riou por supuesto....

Como dice el refrán: hoy por ti, mañana por mi.

Pues eso, ahora es Vincent Riou, junto a Le Cam, el rescatado: http://www.lavanguardia.es/lv24h/200...613021349.html

Que todo vaya bien. Saludos.

[atxarre]

Originalmente publicado por VERYFLOW

eso es lo que diferencia la vela de lo demas. Puedes estar a punto de ver el boyarin de entrada que si un contrincante te necesita.... vas a por el y te olvidas de la llegada... ya te invitara a un buen ron

VERYFLOW, no estoy de acuerdo contigo en que "eso es lo que diferencia la vela de los demas": Sin entrar a mirar en otros deportes, que no viene al caso, yo navego a motor y te puedo asegurar que he dejado un buen dia de pesca,(aparte de otros), para ayudar y remolcar a otra embarcacion precisamente de vela y bastante mayor que la mia, con lo que eso supone y tambien me han ayudado a mi cuando lo he necesitado. Estoy seguro de que en cualquier deporte se hace lo mismo cuando esta en peligro la vida.
Toma como ejemplo la montaña etc.etc. Desgraciadamente tambien hay de los otros, incluida la vela.
Agurrrrrrrrrr

[Javidientes]

Originalmente publicado por Sólo Náutico

La prueba es obligatoria y con una persona dentro:

Ya habia visto otras veces imagenes de estas pruebas. Pero una cosa es hacerlo en estas condiciones, mar llana, SIN PALO, SIN VELAS.

Ahora pongamos algo de ola, el palo y las velas bajo el agua, el barco no se adriza NI DE COÑA. Menuda ancla de capa esas velas sumergidas. Ni con bulbo ni sin bulbo se adriza ese barco con las velas bajo el agua.

Otra cosa sería si las cortas. Pero eso ya supone salir al agua, con lo que eso significa. Aun pudiendo hacerlo creo que lo mas sensato es lo que ha hecho el tripulante, permanecer a resguardo, seco y ¿tranquilo?.

Felicidades a el por poder contarlo y chapeau para los rescatadores.

Un saludo. Javier.

[VERYFLOW]

Tienes razon. Todo lo que sea estar en un medio natural entraña esos riesgos. Pero es que a veces me ciega la pasion velera. Mil besos a los norteños piratas

[salitre4ever]

Y seguro que desde que tenga ocasión se embarca de nuevo en otra regata con las mismas características.
Son todos unos verdaderos valientes. Bien por ellos. Son a los que tenemos que agradecer las innovaciones en material, maniobras, etc...