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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#2001
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Por cierto, que pedazo de barcos los de la BT Challenge !!
Tuvimos por aquí alguno durante la salida de la Velux y son una pasada. Barcos duros, duros, pemsados para ir contra el viento y el mar Sino me equivoco iba un patrón profesional y el resto de la tripu es "de pago" http://www.splashvision.com/video/31...Challenge.html ![]() Edu
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#2002
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Cita:
como no la acabe ninguno, si que va a hacer historia ![]()
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#2003
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Me acabo de acordar de que tenía por ahí un par de fotos de los BT (tienen alrededor de 70 pies, no recuerdo exactamente). Pero nada que ver con un Imoca o Volvo
![]() ![]() ![]() Edu
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#2004
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Y poco a poco Desjoyeaux va metiendo mas millas a Roland
1 Desjoyeaux Michel Foncia 2 Jourdain Roland Veolia Environnement 3 Le Cléac’h Armel Brit Air 4 Davies Samantha Roxy 5 Guillemot Marc Safran 6 Thompson Brian Bahrain Team Pindar 7 Boissières Arnaud Akena Vérandas 8 Caffari Dee Aviva 9 White Steve Toe in the Water 10 Wilson Rich Great American III 11 Sedlacek Norbert Nauticsport-Kapsch 12 Dinelli Raphaël Fondation Océan Vital ABD Riou Vincent PRB ABD Le Cam Jean VM Matériaux ABD Malbon Jonny Artemis ABD Dick Jean-Pierre Paprec-Virbac 2 ABD Hatfield Derek Algimouss Spirit of Canada ABD Josse Sébastien BT ABD Eliès Yann Generali ABD Golding Mike Ecover ABD Dejeanty Jean-Baptiste Groupe Maisonneuve ABD Peyron Loïck Gitana Eighty ABD Stamm Bernard Cheminées Poujoulat ABD Wavre Dominique Temenos II ABD Basurko Unai Pakea Bizkaia ABD Beyou Jérémie Delta Dore ABD Thomson Alex Hugo Boss ABD Bestaven Yannick Aquarelle.com ABD Thiercelin Marc DCNS ABD de Pavant Kito Groupe Bel |
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#2005
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Es un razonamiento lleno de demagogia... o no
, pero que refuerza la postura "conservadora" de los proyectos modestos: con la que ha caido y a la vista de los que quedan, Unai podría haber sido perfectamente 10º/11º, que de 30 no habría estado nada mal ![]() Que se lo digan a los dos últimos, que han sido los que con peores condiciones han lidiado, con unos más que honrosos 11º y 12º, y que probablemente también habrían cerrado la clasificación si llegasen los 30. No doy por liquidado a Bilou porque sigue ahí y Dejoyeaux no consigue descolgarlo, pero esto tiene pinta de estar muuuuy definido, aunque ya sabemos lo que es queder dejar la cosa finiquitada antes de tiempo ¿nos acordamos de hace un mes cuando Peyron parecía invencible? ![]() |
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#2006
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Buenas
![]() Unai, o ha llegado a Bayona (Pontevedra) o está a punto de hacerlo. Esto es de las 05:00 gmt: ![]() ¿Algún cofrade local nos lo puede confrimar? ![]() ![]() ![]() |
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#2007
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En el blog de Juampa Cadario, hay una foto del PRB desarbolado, y del apaño que habían hecho para poder navegar después de la rotura del outrigger.
http://juanpa-cadario.blogspot.com/2...s-del-prb.html Salud ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ventarrón | ||
Sailor (09-01-2009) | ||
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#2008
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Cita:
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"No creo en la superstición porque trae mala suerte" -Michel Desjoyeaux- |
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#2009
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Cita:
![]() Ojito, el PRB sigue en regata, así que sigen siendo 13, lagarto, lagarto , no entienden que así no desactivan la maldición de esta edición .http://www.vendeeglobe.org/fr/actual...cent-riou.html Vamos, que su parada no lo descalifica al producirse para reparar daños ocasionados por la obligatoria asistencia a un participante. Riou piensa llegar a Les Sables... pero como no hay palo disponible, supongo que la entrada en meta será "virtual", aunque en realidad lo remolcarán a Ushuaia y desde ahí en cargero para casa... Es decir, ha pedido reparación al Jury y este se la ha concedido .![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pons Minei | ||
maka (09-01-2009) | ||
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#2010
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Cita:
Ya... si ya se de que hablas... ... un buen dia pasas por el pantalan del gasoil y te encuentras... ![]() ![]() Y esos cabos nuevos y relucientes... ![]() ¡¡¡No pongo mas que me !!! ¿quien dijo que existia una envidia sana? ![]() y luego a la tienda de golosinas del puerto para hacer una "primi" ![]() |
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#2011
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#2012
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Pues sí,
Según la web de la Vendee Roland estaba durmiendo cuando se despertó por un golpetazo. Al salir a cubierta vió una gran mancha roja y pensó que había perdido una vela, pero luego vio a un cetáceo alejándose ![]() Al parecer la orza y las derivas están bien, pero tiene grietas en la caja de la orza y en la base del palo. Va a habalr con el equipo en tierra y el diseñador y el astillero para ver que reparaciones puede hacer, y mientras sigue navegando con vela reducida y buenas condiciones. A pesar de todo le ha quitado 10 millas a Desjoyeaux ![]() ![]() Edu
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#2013
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#2014
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Pues sí que se esta poniendo caro el llegar... si Roland abandona... quedan 11
1 Desjoyeaux Michel Foncia 2 Jourdain Roland Veolia Environnement 3 Le Cléac’h Armel Brit Air 4 Davies Samantha Roxy 5 Guillemot Marc Safran 6 Thompson Brian Bahrain Team Pindar 7 Caffari Dee Aviva 8 Boissières Arnaud Akena Vérandas 9 White Steve Toe in the Water 10 Wilson Rich Great American III 11 Sedlacek Norbert Nauticsport-Kapsch 12 Dinelli Raphaël Fondation Océan Vital RDG Riou Vincent PRB ABD Le Cam Jean VM Matériaux ABD Malbon Jonny Artemis ABD Dick Jean-Pierre Paprec-Virbac 2 ABD Hatfield Derek Algimouss Spirit of Canada ABD Josse Sébastien BT ABD Eliès Yann Generali ABD Golding Mike Ecover ABD Dejeanty Jean-Baptiste Groupe Maisonneuve ABD Peyron Loïck Gitana Eighty ABD Stamm Bernard Cheminées Poujoulat ABD Wavre Dominique Temenos II ABD Basurko Unai Pakea Bizkaia ABD Beyou Jérémie Delta Dore ABD Thomson Alex Hugo Boss ABD Bestaven Yannick Aquarelle.com ABD Thiercelin Marc DCNS ABD de Pavant Kito Groupe Bel |
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#2015
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Los barcos de la BT menudos pepinos.
Cuando lo de la Velux a Getxo vinieron 3, los dos de las fotos de Iorpi, que son los modelos nuevos de 72 pies y uno propiedad de Mike Golding que lo usa como barco de apoyo, que era del modelo viejo de 67 pies (a mi me gusta mas que los nuevos). Este ultimo lo estuve viendo por dentro y era acojonante, casco de acero de buen espesor, aparejo y acastillaje sobredimensionado, por dentro pensado para ceñidas de meses y con muchos detalles interesantes. El diseño creo que era de Humpreys y se hicieron unos cuantos que no se donde habrán acabado. Seria bastante sencillo apañarles los interiores y usarlos como cruceros oceanicos. En youtube hay imagenes impresionantes de esas regatas. Saludos Auskalo
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Navego luego existo. |
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#2016
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No hay más novedades que la entretenida crónica, como siempre, de Bilou sobre sus reparaciones. Por lo descrito, la cosa es seria, aunque desconozco si las reparaciones le permitirán terminar. Parece que por los de ahora las condiciones son clementes, pero llegando a Europa los frentes no son más suaves que por los 40 ó 50 ¿aguantará?
![]() "... Chantier naval ![]() «Ne quittez pas, je vous passe l’atelier… Je me reposais quand le bateau est parti au lof. Il n'y a pas eu de « crac » mais un arrêt brutal. J'ai rencontré un cétacé, je ne sais pas de quelle marque exactement, mais quand je suis sorti pour remettre le bateau en marche, j'ai vu un morceau de l'animal et l'eau teintée de rouge. La cloison de pied de mât est suffisamment fissurée pour que, si on ne fait rien, le mât passe à travers la coque. Avec l'équipe technique on essaye de répartir l'effort du mât et ce que je peux réparer, je le répare. Hier était une journée de préparation, entre imaginer ce que je pouvais faire avec le matériel de bord, le ponçage et le meulage. Puis cette nuit, j'ai stratifié le panneau de survie à la cloison de pied de mât et quelques plaques de carbone. Il me reste encore du gros œuvre. Je n'ai jamais vu un bateau dans cet état, ce n'est plus un bateau de course, c'est un chantier naval. Il vaut mieux en rire qu'en pleurer, même si les particules de carbone, ce n'est pas de la rigolade. Je suis confiant, il vaut mieux être dans l'action et j'ai de la chance dans mon malheur : une mer plate, la température qui remonte... Ça aide. Quand tout sera sec, on repartira crescendo, à l'oreille. Quant à la baleine, c'est moi qui suis venu sur son territoire, je ne vais pas me plaindre. » Roland Jourdain (Veolia Environnement) à la vacation de 11h. ..." Al final va a ganar un Finot ![]() ![]() |
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#2017
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Y ROXY con su decoracion interior tercero ![]() |
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#2018
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Cita:
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#2019
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Si, si... ya se está preparando... La firma Roxi, según mi hija, consumidora de sus prendas, no fabrica ropa de gala, pero para esta chica le harán un traje de fiesta y taconazo... que no creo que se presente de otra forma en la llegada (ya lo sé, es la segunda vez que lo digo, pero está para llegar al podium) |
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#2020
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Se preveen vientos de 45 nudos con rachas de hasta 65 y grandes olas en Cabo de Hornos. Durará en torno a tres dias y todavía quedan barcos por pasar.
Los barcos y sus patrones ya vienen fatigados, a ver como superan esta dificil prueba. ![]() |
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#2021
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FELICIDADES a Samantha que ha pasado por Hornos ... !!!
![]() A su salud ![]() ![]() ![]() Marc va a por ella ... para mantener su ventaja de 50 horas, convencido que el barco de Roland tocado como esta, y dando pantocazos en ceñida, no va a aguantar mucho mas ... Si esto pasa estaría en el podio ...
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#2022
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Cita:
Además, viendo el parte de meteo que tiene para las próximas horas (arreciando y rolando a babor), parece un error que haya tomado el "bordo de tierra"... Solo me lo explico si pienso que va más conservando el barco para llegar como sea que compitiendo...
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La peor decisión es la que no se toma... Editado por magicus_max en 12-01-2009 a las 03:46. |
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#2023
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Es un tío muy simpático ...
Cuando la entrega de los premios de la BWR, entro con nosotros, y un guardia jurado le pedía la acreditación ... monto un circo, pidiendo que alguien le deje un pase ... ENTRAÑABLE !!!Antes de la salida, su Veolia Environnement, estaba amarrado en paralelo a mi Banana ... así que cuando lo veía le gritaba: Roland ... (siempre que lo veía ... en plan pesado ...) y el me devolvía en saludo con la mano ... En el medio de aquella inolvidable salida de la BWR, nos paso a menos de tres esloras (nuestras ... una de él ...), así que le volví a gritar: Roland ... entonces, el que estaba de espaldas a nosotros, se dio la vuelta como diciendo: NO PUEDE SER !!! este pesado aquí tambien ... y nos devolvió el saludo con la mano y una sonrisa al vernos a vela y en medio de aquella marabunta ... Si señor ... un gran tipo ... Se merece mejor suerte. A su salud ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#2024
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De acuerdo contigo....
También tuvo su momento con nosotros... Durante la presalida de la BWR, mientras nosotros nos dirigíamos tranquilamente a la zona de salida, nos adelantó como una locomotora... No sé lo cerca que pasaron -para mí demasiado de mi popa- pero también respondieron a nuestros saludos amablemente... Recuerdo también los vídeos con su colega, colgados por lor pies... impagables!!! Para colmo, después de la entrega de premios, aceptó sin protestar que mi almiranta interrumpiera su conversación con la McArturh para hacerse una fotografía con ambos... Buena gente!!! Ahí va el vídeo que alguien de la tripo hizo con un móbil -calidad pésima- del momento...
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La peor decisión es la que no se toma... |
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#2025
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Pues parece que Bilou ha terminado la reparación, con varios sables pegados para formar una barra sólida ha apuntalado la unión del pie de mástil, y lo da por bueno, piensa llegar a Les Sables, Dejoyeaux no cantes victoria antes tiempo
... aunque ya son 240 millas ![]() Le Cléac'h no parece que pueda sacarle partido tampoco a la ralentización del dúo de cabeza. Aunque hace tiempo que no comento sobre los de atrás, hay que seguir destacando la regata de de Arnaud Boissières, no olvidemos que el Akena Vérandas junto al Toe in The Water son los "orzas fijas" que quedan en regata. ![]() |
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