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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola,
Estoy de muy mala leche con este asunto ,así que por favor, intentar ayudarme. Os pido por favor, que me digais LEGALMENTE cuál es la norma ,la ley o lo que sea que habla de estar a la escucha de la radio, qué horas son las obligatorias, etc.... Porque por lo visto, hoy me voy a ir a la cama con la conciencia muy sucia, pensando que soy una mala persona porque si no estoy a la escucha permanente de la radio soy una insolidaria. Lo que yo quiero es cumplir con la LEY. Gracias ,y tomaros unas copichuelas ,pero no os paseis, eh?? que luego hablais por radio y no se os entiende nada...... |
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#2
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Pues la LEY dice que la escucha en el 16 es OBLIGATORIA A TODAS HORAS, Bohemia. Sin entrar en otro tipo de consideraciones.
kendwa
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El mar. La mar. El mar. ¡Sólo la mar! -Rafael Alberti-
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#3
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Lo que te debe estar confundiendo son los períodos obligatorios de SILENCIO, pero están en cualquier libro del PER.
kendwa
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El mar. La mar. El mar. ¡Sólo la mar! -Rafael Alberti-
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#4
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Extracto del manual del PER y PY:
"Los buques que dispongan de estación radiofónica de ondas métricas (VHF) procurarán siempre que sea posible mantener escucha en la frecuencia 156,8 MHz (Canal 16) con objeto de contribuir a la eficacia del sistema de socorro". Hace no mucho salió un post donde habían multado a un cofrade por no estar a la escucha en el canal 16. |
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#5
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Aquí lo tienes, BOHEMIA. REAL DECRETO 1185/2006, de 16 de octubre, a bordo de los buques civiles españoles.por el que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones marítimas Disposición transitoria segunda. Escucha continua en la frecuencia de socorro. Mientras permanezcan en el mar, todos los buques puesto de gobierno del buque.españoles mantendrán, hasta el 1 de febrero de 2007 o hasta la fecha que determine la Dirección General de la Marina Mercante, una escucha continua en la frecuencia de socorro de 156,800 MHzd (canal 16 de VHF), utilizada en radiotelefonía. Esta escucha se realizará desde el Y que yo sepa, la DGMM, TODAVÍA no se ha pronunciado al efecto. Mi duda es: ¿ Para seguir recaudando por infracción o porque no acaban de confiar en el sistema de Llamada Selectiva Digital? |
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#6
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Efectivamente es obligatoria la escucha y, también, respetar los períodos de silencio (de los cuales ahora mismo no me acuerdo). Yo siempre la llevo encendida en el 16 (con doble escucha al 77, normalmente).
No hay duda de que, a veces, hay gaznápiros que hacen un mal uso del VHF y del canal 16, pero creo que son las menos veces cuando esto sucede. Eso si, he oído en un par de ocasiones a la costera más próxima "dar el queo" a alguno que estaba utilizando el 16 de forma inadecuada. ¿Es incómodo? pues... algo si, para que nos vamos a engañar. Sería más cómodo escuchar solamente el ruido del mar y del viento, pero creo que es necesario, tanto para nuestra seguridad como para la de los demás, si fuera preciso.
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No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn) ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)
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#7
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Hola cofrades. Unas
a vuestra salud.Como ha quedado dicho, navegando es obligatorio llevar la VHF en el canal 16. Yo siempre es el primero que uso para contactar con otros barcos. Luego se pasa a otro canal y se deja libre el 16. Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#8
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Los periodos de silencio son (s.e u O
) los minutos 00 - 03 y 30-33 de todas las horas de escucha en el Ch 16 que es de 24 h.
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? Editado por dunic en 19-01-2009 a las 19:54. |
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#9
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Buenas noches a todos: Por esta vez se van a escapar: los chicos de Fomento no tienen esta vez la culpa. La causa de que aun no se sustituya el canal 16 para emergencias por la LSD nueva es que el Sistema Mundial no se está implantando a la velocidad que se preveia cuando se ideó hace 20 años. Y lo que le queda... Algun dia, si llega, no necesitaremos el canal 16 porque todo el mundo tendrá el "botoncito rojo".
Y sobre si mantener escucha o no.... No es cuestión de si es obligatorio, es puro sentido comun. No es que vayamos de ong´s por la mar, pero en nuestro medio si te pasa algo te puedes ver muy solo y jodido. Y si te ves rodeado de barcos en tu alcance visual, llamas y nadie responde, pues mas aun. Claro, siempre queda ponerse con la pirotecnia, pero si no oyes la radio me parece que tampoco oteas el horizonte que te rodea de vez en cuando. Siempre llevo el 9 con la doble escucha al 16, con el volumen adecuado. Y creo que disfruto de mis dias mar como el que mas. Mas me joden los garrulos que se empeñan en contarse cuanto pescan o como de fresca está su cerveza por el 9, en interminables peroratas, que lo que aparece muy de tarde en tarde por el 16. Una veridica: El pasado septiembre. Ya anochecido, llegando al puerto de Benalmadena de un viajito, oigo por el 16 la Costera avisando a los barcos en la zona informasen del lanzamiento de bengalas. La policia les habia avisado. Habia en los alrededores no menos de 15 barcos pescando. No hubo mas que una respuesta: la mia. Eso es imperdonable, no porque sea una infracción, sino porque seria una pena que alguien lo pasase mal habiendo tanta gente cerca. Afortunadamente no pasaba nada, falsa alarma. Pero eso no lo sabia nadie. Saludos. |
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#10
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Estimado DUNIC:
Los minutos 00 a 03 y 30 a 33 de cada hora durante las 24 horas. |
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#11
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Cita:
ademas los min 15-18 y 45-48 http://www.depositohidrografico.com/...ref=NA80CHRCLZ
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? Editado por dunic en 19-01-2009 a las 00:41. |
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#12
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Coincido plenamente con CORFÚ. Los canales esenciales son 16 y 9 (doble escucha).
Lo digo porque la mayoría de los pesqueros y puertos deportivos suelen estar a la escucha en el Canal 9. Y ante una situación complicada, si tenemos pesqueros a nuestro alrededor, responderán antes por el Canal 9. Evidentemente el Canal prioritario es el 16, pero no está de más , llevar el 9, por los argumentos arriba expuestos. |
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#13
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Saludos
Totalmente de acuerdo con Corfú y me remito a mi opinión el " el barco que corre mucho y es verde". |
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#14
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Hola Bohemia
No te enfades ni te pongas de mala leche, no merece la pena ni es bueno para la salud. Buenas noches. |
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#15
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Recuerdo haber leido hace poco en el foro (creo que un post de Inspectorate) que la vigencia de la norma que cita Tingis fue prorrogada sin fecha límite. Osea que es obligatoria la escucha permanente del canal 16.
Pero, Bohemia, en este caso lo de menos es lo que diga la Ley. Siendo realistas, es cierto que es muy poco probable que si alguien da un aviso de emergencia (un MOB, o un Mayday, etc.) seas tú de quien dependa su seguridad, porque por el tipo de navegación que haces (costera no muy alejada del puerto, según creo que has comentado en algún hilo) y por el tipo de barco que tienes, lo normal será que siempre haya en la zona varios barcos más rápidos que el tuyo para asistir al necesitado y que tú llegues "a Misses dites". Pero nunca se sabe. Pero es que, además, el 16 es necesario para tu propia seguridad. Y navegar sin él (especialmente en zonas transitadas, como navegas tú) es como ir en moto sin casco. Si un día hay un container flotando por la zona ¿Cómo te enterarás? ![]() |
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#16
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Cita:
El silencio entre los minutos 15 a 18, y entre 45 y 48 era en la frecuencia de 500 Khz de radiotelegrafia, no observandose en la actualidad ya que ha dejado de ser obligatoria su escucha hace unos años. Un saludo |
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#17
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Disculpa JONRI:
Pero creo que los periodos de silencio son para TODAS las frecuencias de radiotelefonía (156,800 - Canal 16 -en VHF y 2.182 en MF). |
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#18
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[quote] CORFÚ. Y sobre si mantener escucha o no.... No es cuestión de si es obligatorio, es puro sentido comun. No es que vayamos de ong´s por la mar, pero en nuestro medio si te pasa algo te pudes ver muy solo y jodido.[quote]
Esta mas que claro... Editado por mundu aqua en 19-01-2009 a las 01:51. |
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#19
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Muchas gracias por vuestras respuestas, yo no lo tenía muy claro, lo siento, en los barcos que he navegado no le han dado importancia a llevar la radio encendida. Y entonces ,yo hacía lo que veía que hacen los supuestos "navegantes expertos", ni más ni menos.
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#20
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Hola Bohemia
"Navegantes expertos" que nadie se me enfade!, muchas veces son los peores, son los que dejan el móvil en tierra y ya están preocupados por que les falta algo, y eso que se paga. La emisora gracias a dios es un medio de comunicación que no tenemos que pagar y con el que podemos ayudar a alguien un día concreto, o por el contrario nos pueden ayudar a nosotros. Creo que no nos cuesta absolutamente nada conectarla, es acostumbrarse, y te digo por experiencia que cuando uno se acostumbra pasa igual que con el móvil. Un saludo, y perdonad por el ladrillo y una rondita de licor café para tod@s, . |
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#21
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Cita:
Hola cofrades esta ronda la pago yo! ![]() Disculpen mi ignorancia y tenganme paciencia que soy un navegante de agua dulce ![]() ![]() Por estas latitudes, la escucha del canal 16 de VHF es obligatoria también. Pero, quisiera que alguien me explicara ¿a qué se refieren con "los períodos de silencio" ? de los que nunca oí hablar (lo que no significa que por acá no sean también obligatorios, yo no lo sé) y, ¿cuál es la razón para que durante los minutos 00 a 03, por ejemplo haya silencio de radio? Me avergüenza preguntaros pero más me avergüenza ignorar. Están invitados con lo que quieran ![]() |
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#22
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Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Capitán Trucho | ||
Flavio Govednik (19-01-2009) | ||
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#23
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Cita:
![]() Tenía entendido que NUNCA se debía hablar por el canal 16 a menos que se tratara de una emergencia. Donde navego habitualmente e incluso (cada vez más esporádicamente) en el Río de la Plata, la VHF está eclipsada por la telefonía móvil. Permíteme que invite yo ![]() |
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#24
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Cita:
![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a PIK | ||
Flavio Govednik (20-01-2009) | ||
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#25
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Cita:
Creo que estas en dos errores: El primero es que NUNCA se debe.... El canal 16 es de "llamada y socorro" no solo de esto ultimo. Por tanto puedes usarlo para establecer enlace con otra embarcación con total tranquilidad, pasando a otro canal de trabajo inmediatamente. El segundo error es tu apreciacion de que la VHF está eclipsada por el movil. Eso es a nivel particular, para llamar a tu club y pedir atraque, yo tambien lo hago. Pero el trafico comercial lo usa tanto o mas que nunca. Cada vez hay mas dispositivos de separacion de trafico, regulados por una torre de control, con contacto obligatorio. Aqui tenemos una muy activa en el Estrecho de Gibraltar. Aqui el 16 no para. En el resto del mundo es exactamente igual. Otro motivo que ha reactivado mucho el VHF es el AIS. Ahora un mercante ve en su pantalla "quien" le viene por proa. Antes se veian en el radar pero no sabien "quien" era. Están continuamente contactandose para coordinarse cambio de rumbo, banda de pasada, etc. Perdon por el rollo, pero creo que te interesa. Saludos. |
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