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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola mi nombre es Damien Trentesaux,
Trabajo desde hace 3 meses en barcelona, navegava mucho en francia con FIRST 45 Race nuevo, pero ahora vivire en barcelona y quiero barco para regatear i comprar uno de 37 a 40 pies por catalunya, que sea bueno, equipado...que rating se corre aqui IRC? Gracias espero respuestas este parece un foro bueno... |
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#2
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Sé de un Bavaria 41 preparado para regatas en venta, mandame un privado con tu e-mail.
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#3
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BH36 ó BH41. Versiones tope de palo.
![]() ![]() Para RN posiblemente salgan con mejor rating recortandoles algo de trapo (más % de recorte en la mayor que en la génova) y mantener los spi's enormes, y añadiendole algo de peso, hay que estudiar si en la orza o en sentina. Andan una barbaridad, y tienen una bonificación por antiguedad muy buena. Y son barcos por los que los años no pasan. Aunque bueno, esto es pensando en el RN 2008... desconozco el RN2009 como queda. ![]()
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#4
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Cita:
El rating por aqui es el RI (rating internacional) ![]() es un sistema que genero la federacion española de vela, que ahora se usa tambien en Portugal (de ahí lo de rating "INTERNACIONAL" ), de formula abierta, muy enfocado a las regatas amateurs (nada que ver con lo que corren los profesionales "box rules" y cosas de esas, o ORC(antigua IMS)... Esta divertido... ahora mismo lo mas "creme de la creme" de la flota catalana (excepto algun ilustre) esta disputando el Torneo Interclubs, entre la costa de Barcelona y la de Arenys de Mar Saludos Editado por Keith11 en 03-02-2009 a las 15:00. |
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#5
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Cita:
Está en venta en Barcelona un Oyster Lightwave 395 muy bien equipado. Aquí tienes más información: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=30423 Salut ![]()
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Asociación Regatistas de Altura del Mediterráneo www.aramvela.org |
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#6
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)Andan más, y son 10 años mas modernos. ![]()
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#7
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Bon Jour Damien,
Bienvenue à l'Espagne et a La Taberna. Le système de rating utilisée ici est la RI. C'est comme IRC, mais vous devez être prudent avec les optimisations. Certains paramètres qui permettent d'améliorer sur IRC, mais lourdement punis à RI. (La hauteur de la drisse de spi, par exemple.) Dans le´IR, la division de classes signifie que si vous avez un 40´, vous êtes le petit du groupe 1, mais avec un 38´, vous êtes le plus grand du groupe 2.![]() Je vous recommande de regarder las classifications de courses a Cataluña (Interclubs, etc) et voir les bateaux plus compétitif. De mon point de vue, cette zone a beaucoup moins de vent que Bretagne ou Manche, par conséquent, la configuration des bateaux est différente. Si vous allez au Spi Ouest cette année, je serai avec un X-37. Je vous invite à une bière. Félicitations pour votre magnifique saison 2008. Saludos de Gonzalino
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>> Cualquier barco es susceptible de mejora hasta la completa ruina del propietario << |
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#8
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Cita:
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“Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio” (Groucho Marx)
Editado por Calandria en 03-02-2009 a las 22:13. Razón: se han perdido las buenas costumbres |
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#9
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Cita:
Yo creo que la bromita ya cansa. Yo creo que cada día me aburre más... ![]() Embat |
| 8 Cofrades agradecieron a Embat este mensaje: | ||
Aldisele (03-02-2009), Algarve (03-02-2009), Amarena (03-02-2009), biplaza (04-02-2009), Butxeta (03-02-2009), Jadarvi (05-02-2009), pep garfio (04-02-2009), Questionsailing (03-02-2009) | ||
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#10
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Damien,
sólo regatear? luego cuesta revenderlos, pues no se pueden usar para otra cosa. Hay muchos que se hacen llamar crucero-regata, pero para crucero son "conejeros". Si quieres regatear pasándolo muy bien y al mismo tiempo que sea un cruero de altura, un velero polivalente de verdad, si quieres un barco sólido y muy bien construido, viajé 3 veces al astillero ADBoats para comprobar y comprar un salona 37´. (Yo busqué mi barco del presente y del futuro). Lo que ocurre es que son nuevos y tendrás que equiparlo tú. Acaso haya algún Salona 41´ equipado, en otro país. www.salonaspain.com. Depende del presupuesto, como todo. Suerte!
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"Poa Poa", 1er Salona 37´Spain.
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#11
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No se si estas buscando una cosa así?
Este tiene un gran palmares, en el 2007 gano muchas regatas, entre ellas el campeonato de España en la Zona de Levante de RN1. El barco por dentro es un comodo crucero, pero navegando es una bestia. http://www.cosasdebarcos.com/barco_3...953574554.html |
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#12
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#13
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Para mí si tienes presupuesto..... un X-37.
Un saludo |
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#14
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Saludos |
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#15
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Bien tocado!
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"Poa Poa", 1er Salona 37´Spain.
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#16
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Gracias POA POA, pero el Salona 37 es un barco bueno, pero solo con poco viento. Es un gran barco pero no es un barco que yo considere polivalente, ademas precio muy alto.
Respecto BH 36, es un barco rapido pero de dentro horrible, muy mal rating...el BH 41 es muy costoso de mantener, navegue en el en cow, muy rapido y muy bueno mejor que el 36 pero es malo de dentro. phoenix me habla de un Lightwave 395, he visto navegar y es rapido, en inglaterra es popular porque es execelente como navega, este que me has mandado parece espectacular de mantenido y equipado..muy buen precio!!!. que regatas puedo mirar clasificaciones de 2008..hay BH 36, salona 37, Lightwave 395 corriendo en cataluña?? X-37 es bueno pero caro caro....i grand soleil 40 no gana nada..no es rapido. |
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#17
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Hola dejo un link, el de la regata interclubs para que veas que tal las clasificaciones de años anteriores y también las de la prueba que se ha celebrado en la edición de este año.
http://www.cnarenys.com/interclubs/ En la pasada copa Ranc, donde suele haber la misma gente que en la Interclubs, en el segundo grupo gano un Comet 36, segundo lugar para un Bh36, el Bluba y tercero para el Lightwave, el Thriller. Saludos, sinera ![]() |
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#18
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Hola Ladycourrier, el Salona 37´ tiene las calidades del "X" y del "GSoleil", però es más económico que éstos. Me sorprende que me digas que con mucho viento el Salona 37´anda poco, precisamente triunfa en el mar de Trieste y Adriático, donde los vientos son duros y lo aprecian mucho los navegantes de la zona, italo-alpinos, suizos, austríacos y del Mar del Norte. En australia tenía que ver el Salona 37´en la Sidney; En Holanda vence a X y GS con mucho viento, según resultados de regatas.
En España, en 2 años se han vendido 8 y 7 de ellos los han comprado los mejores regatistas de altura: puedes ver la clasificación de la Interclubs de éste fin de semana (de BCN a Arenys), el "Vértigo" 1er clasificado por ahora. Apenas hay palmarés en Catalunya, no ha habido tiempo, tan sólo se están poniendo los barcos a punto: el "Corona 3", "Cometa a dos", el "Pajuelín XIII"... sus armadores/patrones son primeras figuras de la navegación. Yo llevo una trinqueta, con un refuerzo especial bajo cubierta. Reconozco que es un barco que vale dinero y que hay que buscar según el presupuesto de cada uno. De los demás, prefiero no opinar, tú mismo ya te das perfecta cuenta y sabes lo que buscas. Suerte!, espero que aciertes y verte en el mar.
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"Poa Poa", 1er Salona 37´Spain.
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#19
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gracias poa poa, ya se que el salona es un gran barco y muy rapido, Vertigo, hizo 4 de la copa del rey 2008 en palma, siempre la sigo, pero precisamente gano los dias de poco viento.
He mirado esta URL que me habeis informado www.interclubs.es y en versiones anteriores el lightwave que me hablo phoenix, le gano de mucho al salona "Cometa"...en 2007...el comet 36 y el Lightwave ganaron tambien al "barsalona" en casi todas las pruebas. Veo que eres apasionado de tu barco, felicidades..realmente es bonito y corre pero hay barcos antiguos mejores i mas baratos... estoy mirando muchas regatas de catalunya y es muy interesante, parece que de la eslora que busco mejor barcos son Comet 36, Lightwave 395, X-37, A35...IMX 38 |
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#20
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¿Y que tal el IMX 40?... Yo sueño con él por las noches... jaja...
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#21
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pasa lo mismo que con BH41...el mantenimiento es mayor...muy elevado..velas grandes..y rating IRC muy malo
pero bonito!!...en francia no ganan ni una regata.. |
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#22
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Que opinais de Comet 36 i de Lightwave 395??? parecen los barcos que mandaban en cataluña..junto X-35 y A35...pero estos dos son muy pequños en interior..?????
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#23
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Hay un Comet 36 , el Katankantas, de Humberto Costas, que queda bastante bien (Humberto es un mítico regatista de Snipe). Últimamente ha salido el Comet 38 S que tiene una pinta buenísima.
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#24
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Cita:
![]() Salud ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#25
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No sé qué le ocurrió al "Cometa a dos", Subcampeón de España 2008 "a dos", pero sí sé con certeza, porque estuve allí, que el Vértigo se arboló en Arenys pocas horas antes de la Copa del Rey, por lo que durante la regata tuvieron que empezar a conocer el barco y a trimarlo sobrelamarcha. Ya sabes que en Cataluña (Maresme y Costa Dorada) apenas hay viento, sino ventolinas, motivo que me llevó a buscar un barco que ande sin viento y al mismo tiempo que navegue seguro y rápido con 40 nudos (con trinqueta), por eso el Salona 37´Pajuelín XIII suele subir al podio en las regatas de altura del Mar de Alborán. Ya ves, "Salona Passssion", además de navegar, he vivido su construcción, que es sobre pedido y no en serie, esqueleto de acero, te lo hacen "a tu medida", cada Salona 37´ que veas está personalizado, de sistema de construcción y peso de casco, calado y peso de quilla, altura de mástil, plano vélico, situación de depósitos, maniobras, distribución, mobiliario, 3 niveles diferentes del carro de la mayor... bueno, cuando veas un Salona, ya sabes de qué va, la misma eslora tiene 5 versiones diferentes, caballos de carreras, todos con prestaciones personalizadas. Los Comet son "ferraris", que quizás el 36 se acerca mucho a lo que buscas, pero también valen dinero, claro. Sólo hace 33 años que navego, principalmente, crucero de altura Mediterráneo a dos. Seguro que en alguna regata iré detrás de tí, con mi bimini y barbacoa, pero muy cerca! jeje Será un placer encontrarte regateando, te esperamos! Hay que ver cómo anda el Lightwave! Unas birras!
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"Poa Poa", 1er Salona 37´Spain.
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