Equipos de viento ayuda para la eleccion

[muverde]

Buenas noches a todos.
La cuestion es que quiero comprar un equipo de viento para mi puma 29, y he estado viendo algunos modelos de los que estan sobre los 350 a 400 €, entre ellos Raimarine st 40.
Me gustaria conocer vuestra opinion, y si existe en el mercado algun otro equipo con mejor calidad/precio en esta franja.
Muchas gracias y unas birras bien fresquitas para todos

[Gladiador]

Por bastante mas tienes los buenos, (Raymarine serie ST60 y B&G serie H 100) Por el precio del que hablas es una buena opción el Navman de la serie 3100.

Mira casi todos y compara precios aquí: http://www.jgtech.com/shop9.htm
Suelen ser buenos precios y buen servicio. (No tengo comisión ni algo que se le parezca, solamente compré algunas cosas y siempre cumplieron todas mis expectativas de tienda seria)

Saludos.

José

[Marconcio]

Pues yo he comprado un NASA marine de la serie clipper por 240€ gastos envio inc. a una tienda inglesa, via eBay (lo he visto por aqui por 340€). Tiene buena pinta, pero por debajo de los 400€ imagino que las calidades andarán ahí ahí. Estive mirando el ST40 que comentas, pues por el precio me pareció lo más razonable. Que algún cofrade nos ilumine.
Luego toca subirse al palo a montar el transductor.

Buen viento

[dunic]

el ST40 lo lleve en un barco anterior sin problemas , pero no se si esta descatalogado ( Recambios ? ) el ST60 es superior. b&G muy bueno , hasta en precio

[Fextivo]

Originalmente publicado por Marconcio

Pues yo he comprado un NASA marine de la serie clipper por 240€ gastos envio inc. a una tienda inglesa, via eBay (lo he visto por aqui por 340€). Tiene buena pinta, pero por debajo de los 400€ imagino que las calidades andarán ahí ahí. Estive mirando el ST40 que comentas, pues por el precio me pareció lo más razonable. Que algún cofrade nos ilumine.
Luego toca subirse al palo a montar el transductor.

Buen viento

pero en ese precio viene incluido la veleta y el anemometro??

es que si es así me lo pillo yá, es que me extraña por que los completos que he visto más baratos rondan los 600€ pa'rriba

[Marconcio]

Lo deberia racibir esta semana, y sí, incluye el transductor del mastil y cables, nuevo a estrenar. Busca en ebay, pero al ser subasta, es cuestión de perseverar y de suerte. Si necesitas algo, dime y ya te echo un cable.

[Fextivo]

Originalmente publicado por Marconcio

Lo deberia racibir esta semana, y sí, incluye el transductor del mastil y cables, nuevo a estrenar. Busca en ebay, pero al ser subasta, es cuestión de perseverar y de suerte. Si necesitas algo, dime y ya te echo un cable.

o sea, que veleta y anemometro nó, sólo el transductor al que se le conectaría despues los dos paraticos, verdad? bueno, cuando lo recibas si no te importa le echas una fotico a lo que trae y la cuelgas, que me interesa muuuuuucho

[Bonden]

creo que el ST 60..... es el mejor compromiso a años luz del ST40 en cuanto a prestaciones y fiabilidad, y es que en cietas cosas...... vale la pena ir a lo seguro.


un saludo

[Marconcio]

Originalmente publicado por Fextivo

o sea, que veleta y anemometro nó, sólo el transductor al que se le conectaría despues los dos paraticos, verdad? bueno, cuando lo recibas si no te importa le echas una fotico a lo que trae y la cuelgas, que me interesa muuuuuucho

El anuncio es este. Espero colgar las afotos pronto (cuando obre en mis manos el susodixo parato).



This used display shows wind direction and speed on this exceptionally large and clear display
TECHNICAL DATA:
Supply voltage - nominal 12v DC
Consumption - 50mA+ (25mA for display illumination max)
Keypad adjustment of masthead alignment
Display backlighting

This unit is fully functional, supplied with a brand new mast head unit and 20 metres of cable, instructions, weather cover, '0' ring, 4 mounting blocks, 4 screws, bracket and 2 wing nuts. RRP - £219.

[Edu]

Esta es la que tengo yo, la Nasa Clipper Wind. Venía con el barco.

Como comentario, se me han caido dos veces, no, tres veces, las caperuzas, pero he comprado el recambio en UK por unos 20 o 30 Euros por internet, y se montan relativamente fácil. La primera vez porque se rompió el eje donde van montados y las demás por las sucesivas chapucillas que he ido haciendo. Pero siempre vuelve a funcionar.
No sé si esto pasa también en los Raymarine.

Por lo demás estoy contento. Marca bien, no se suele atascar y se lee bien.



Edu.

[Fextivo]

si si, a ese ya me he hartao de seguirle la pista en ebay cada vez que lo sacan a ver si alguna vez lo pillaba a buen precio, pero lo dicho, que yo sepa, no lleva veleta y anemómetro.

[Edu]

El equipo se compone del "display" y de la "mast head unit", en la que van veleta y anemómetro.
El anuncio parece que lo incluye todo, el display usado y la mast head unit nueva, "fully functional", o sea, totalmente operativo.

Al menos lo que hay transcrito ahí arriba...



Edu.

[Joaquin]

Hablando de los equipos NASA, yo he estado pensando en pedir a CDI el equipo de viento clipper, que sale por 254 ... que os parece la elección. Entiendo que será un poco más justo que el target, pero para mi velerito (6m) estará bien; además hará juego con la corredera que es de este modelo.

Un saludo,

[muverde]

Originalmente publicado por Marconcio

Pues yo he comprado un NASA marine de la serie clipper por 240€ gastos envio inc. a una tienda inglesa, via eBay (lo he visto por aqui por 340€). Tiene buena pinta, pero por debajo de los 400€ imagino que las calidades andarán ahí ahí. Estive mirando el ST40 que comentas, pues por el precio me pareció lo más razonable. Que algún cofrade nos ilumine.
Luego toca subirse al palo a montar el transductor.

Buen viento

Si yo encontrara la opcion tuya ni me lo pienso.
De todas formas voy a entrar en ebay haber si hubiese otro disponible.

[Marconcio]

Por curiosidad he buscado otro igual, de la misma tienda (en eBay), pero por ahora, no lo tienen. Habrá que esperar. Tienen todo de NASA y supongo que cuando les lleguen los irán sacando.
En cuanto lo reciba subo las fotos.
Edu, puees especificar cómo lo montaste y que se rompió y cómo. Si tienes fotos ya es para nota

Suerte.

[Gladiador]

Hace unos años, despues de un desarbolamiento (¿ta bien dixo?) monté un Nasa Clipper (Despues de rearbolar? y como mi economía no quedó muy aflote, monté el nasa). Estaba acostumbrado a un B&G y aquello fué como cambiar un Seat 600 por por un A6. Tan pronto como mi economía dejó de estar semisumergida compré el B&G y regalé el Nasa.

Los Nasa, en sus versiones Clipper y Target, son baratatos, de eso no hay duda, pero tienen un pequeño "pero". no espereis que el equipo funcione correctamente durante mas de tres años. Normalmente se le caen las cazoletas del anemómetro (llevan una arandela de presión en el eje, fijo éste, que las sujeta). Es cierto que son baratas como recambio pero es un coñazo el pedirlas, el cambiarlas y el estar sin equipo durante un tiempo.

Por si esto no fuera suficiente, antes de caerse, el equipo marca mal la intensidad del viento estando el barco escorado. Como el eje es fijo y lo que gira son las cazoletas, el agujero del centro de las mismas que entra el el eje, se agranda por desgaste y, con escora, las cazoletas rozan en el soporte del conjunto.

Siento desilusioar a los que les parece un buen equipo. La verdad es que su apariencia es bastante buena pero tiene este pequeño "pero" Aparte no tiene (o no tenía hace unos años) salida NMEA para poder conectarlo con la corredera y que te diese el VMG, viento aparente, ángulo de trasluchada, etc.

Por casi el mismo precio puedes comprar el Navman serie 3100, o el Ray serie 40 los cuales, sin ser grandes equipos de viento, considero bastante mejores que el Nasa.

Saludos y unas rondillas.

José

[Marconcio]

Vayapordiós. Pues ya lo he comprado. En todo caso, miraré si puedo reforzar el anclaje de las cazoletas. En fin, ya compraré otro si hace falta dentro de unos añitos. Gracias.

[Edu]

Efectivamente el problema que dice Gladiador es al que me refiero.
El equipo tiene en su parte inferior un eje (nunca llegué a ver el original) que es sobre el que giran las cazoletas. Las cazoletas se introducen en el eje de abajo hacia arriba y luego se pone una arandela de presión para que no se caigan. Esta arandela con el tiempo se debe ir bajando y al final llegas un día y no hay cazoletas. Cambiarlas es fácil, aunque manejar esas arandelas tan pequeñas ahí arriba no es apto para temblorosos.
En mi caso yo compre el barco ya con el equipo arriba y no sé cuanto tiempo llevaba, y la primera vez perdí también el eje, lo que arregle insertando un pequeño eje de inox de 1 ó 2 mm de diámetro (era varilla de soldar inox, si no recuerdo mal) pegado con loctite y montando sobre él las arandelas, que quedaban bien.
Me duró unos 2 años. La segunda vez lo puse algo peor y me duró como año y medio. La tercera pensando en el arreglo definitivo, agrandé el agujero para pasar un tornillo de inox de 3 mm que rosqué arriba, con loctite también, pero no ha durado mucho mas. Como voy cambiando de cazoletas nunca he tenido el problema de desgaste que dice Gladiador

Y ya para nota, la foto (aunque no creo que te resuelva mucho). No recuerdo como vá exactamente fijada arriba.




Edu.

[Marconcio]

Gracias Edu. Miraré el mío a ver si se puede hacer algo al respecto. Agradecido quedo.