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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola tabernero unas rondas para el desayuno...
![]() Una preguntilla sabe alguien como quitar el pegamento que queda, al quitar los vilinos. Es que quiero poner los nuevos y al quitar los antiguos se han quedado estas marcas de pegamento.. Saludos.......... |
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#2
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pues yo lo quito con un poquito de liquido lava varilla y una esponja
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#3
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prueba a darle calor con un secador del pelo.
saludos y buen viento |
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#4
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Con un poco de disolvente de pintura o esencia de trementina empapada en un trapo esas marcas desaparecen y tranquilo que al gelcoat no le pasa nada.
Saludos ![]()
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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#5
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No termino de fiarme de darle disolvente, el barco es verde y esta ya mateado del tiempo y del sol. Me da miendo que aun se quede esa zona más mateada si le doy disolvente.
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#6
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el disolvente resblendece la cola y la vuelve mas pringosa aun ... el faylite es lo mejor , por simple que paresca .
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#7
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¿Faylite?
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#8
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Tecnica infalible, que no deja marcas:
En varias ocasiones me ha funcionado bien: quitar el exceso de susbtancia pegajosa con un rasca-vidrios, con mucho cuidado para no rayar nada, y luego con un trapo empapado en alcohol de quemar ( le llaman alcohol de limpieza en las droguerias, es barato y bien tapado dura muchisimo) retirar el resto del pegamento, sale muy bien. Lo he aplicado sobre pinturas secas, y no deja ni marcas, ni disuelve pintura alguna, de cualquier forma, si tienes dudas, pon una gota en una esquina o donde no se vea, y haz una pequeña prueba. Buena proa.
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Al mismo que me condena, colgare de alguna entena, quizas de su propio navio. |
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#9
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hola cofrades,un cafetito para el que le apetezca.
Como dice el cofrade vertijean el faylite es lo mejor y lo peor para el pegamento es el disolvente. En mi caso me quedo un poquito de pegamento y lo quite primero con una goma de borrar tinta de bolifrafo y luego con faylite,despues le di un poquito de cera y quedo como nuevo. un saludo. ![]() ![]() |
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#10
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El año pasado traté de quitar restos de pegatas que habían estado mucho tiempo al sol y fue bastante complicado limpiar los restos de adhesivo por métodos "blandos".
Ni con el alcohol de limpiar me salía bien. Un francés que estaba de paso viendome en la operación imposible, entró en su barco y salió con una botella de acetona. Me dijo que lo aplicara sin miedo. Limpió muy bien el pegajoso residuo y no quedó marca ni daño en en el casco. Lo he vuelto a usar otra vez y funciona bien, pero creo que no debe ser bueno abusar de estos productos. Imagino que el uso frecuente matará el brillo del gelcoat. Lo que hay que procurar es no dejar una pegatina pegada un día más del que sea preciso, caso de pegatas de regatas. Si no se deja "fosilizar" el adhesivo se puede retirar y limpiar mucho más facilmente. Por cierto, ¿que tipo de producto es el faylite? Saludos ![]() |
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#11
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Un trapito mojado en gasolina.
Jon. |
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#12
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Sorprendentemente: aceite 3 en 1 (o similar)
![]() Probado con exito rotundo sobre diferentes superficies. Yo no me lo creia, y cuando me lo demostraron me quedé . Lo último que he limpiado fueron restos pegañosos asquerosos de cinta americana vieja sobre la carcasa de un piloto de caña. ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() Editado por Nick en 10-04-2009 a las 18:15. |
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#13
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Por cierto, ¿que tipo de producto es el faylite?
Saludos [/quote]Pregunta a tu mujer ! ![]() es el jabon que se utiliza en esta misteriosa operacion que transforman los platos sucios en limpios ! ![]() |
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#14
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Infalible¡¡¡¡, pegata de mas de un metro y se fue con tres en uno, dejar que haga su trabajo unos minutillos y pasar estropajo AZUL (nunca VERDE, puede rallar) el casco es azul marino y ni rastro de pegamento, pintura y por descontado gelcoat intacto.
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