XII Travesia Grau de Castellon-Sant Antoni de Portmany

[Pakito]

Hola a todos, he iniciado este post para saber quien va a ir a hacer esta magnifica regata, que entra para el campeonato de altura, de la comunidad valenciana.

Empiezo la lista.

Pakito..... Brujo....First 47.7



Un saludo

[Pakito]

Aqui os pongo el anuncio de la regata por si alguien se apunta.

XII Travessia Grau Castelló-Sant Antoni de Portmany

Para Barcos RI

ANUNCIO DE REGATAS

El Trofeo LA RUTA DEL CANAL- XII TRAVESSIA GRAU DE CASTELLÓ-SANT ANTONI DE PORTMANY se celebrará en aguas de las Autonomías de la Comunidad Valenciana y Balear entre los días 30 de Abril al 3 de Mayo de 2009, ambos inclusive, organizado por el Real Club Náutico de Castellón, la Real Federación Española de Vela, la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, la Federación Balear de Vela y la Asociación Española de Clubes Náuticos, con la colaboración del Excmo. Ayuntamiento de Castellón de la Plana y la colaboración del Club Nautico Sant Antoni de Portmany.
El Trofeo LA RUTA DEL CANAL- XII TRAVESSIA GRAU DE CASTELLÓ-SANT ANTONI DE PORTMANY es un evento de Alto Nivel de Cruceros en el calendario de la Real Federación Española de Vela y de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana y es una Regata puntuable para la Copa de España, zona Mediterráneo de Altura y para el Campeonato Autonómico de Altura de Cruceros R.I.

1 REGLAS.
1.1 La regata se regirá por:
a) Las reglas de regata tal y como se definen en el Reglamento de Regata a Vela de la ISAF 2009 – 2012 (RRV);
b) El Reglamento Técnico de Cruceros 2009 de la R.F.E.V. y sus anexos;
c) El Reglamento RI 2009.
d) El Reglamento de Seguridad de la ISAF.
e) Las Reglas Especiales para regatas de Alta Mar de la ISAF; Categoría 3 con balsa salvamento.
f) El presente Anuncio de Regata puede ser modificado por las Instrucciones de Regata.

2 PUBLICIDAD.
2.1 Los participantes en la regata podrán exhibir publicidad de Categoría C de acuerdo con la Reglamentación 20 de la ISAF, el Reglamento de Competiciones de la RFEV y las prescripciones de la RFEV a dicha Reglamentación.
2.2 Conforme a la Reglamentación 20.3. d (i) del RRV, se exige a los participantes exhibir una pegatina, de acuerdo con el Reglamento de Competiciones de la RFEV, con el logotipo de la Regata en el 20% delantero del casco en cada costado del barco que serán proporcionadas por la Autoridad Organizadora.

3 ELEGIBILIDAD.
3.1 Los participantes deberán cumplir las condiciones de elegibilidad reflejadas en la Reglamentación 19 de la ISAF, y en las Prescripciones de la RFEV a dicha Reglamentación.

3.2 Los participantes de nacionalidad o residencia legal en España deberán estar en posesión de la licencia federativa de deportista para 2009.

4 PARTICIPANTES.
4.1 Podrán participar en esta regata los barcos con Certificado de Medición RI para 2009, y de eslora >= 8,50 metros.

4.2 Únicamente se admitirán certificados RI verificados en pruebas de la Copa de España y/ó Regatas de Altura. Los RI Club podrán participar en la Regata, no puntuarán para la Copa de España pero si lo harán para el Campeonato Autonómico y la Regata.

4.3 Se establecen las siguientes Clases:

CLASE TCF medio LOA [m]
0 >= 1.170
1 1.170>TCF>= 1045 y ≥ 11,5
2 1045> TCF<= 0,985 y
TCF ≥ 1045 y >8,5
<11,5
3 0,985 >TCF>= 0,870 y > 8,5

5 INSCRIPCIONES.
5.1 Pre – Inscripción:
5.1.1 Las inscripciones se formalizarán necesariamente en el formulario adjunto y deberán remitirse junto con una fotocopia del Certificado válido de Medición 2009 y comprobante del ingreso, antes del 28 de abril de 2009 a las 18:00 horas a:

TROFEO LA RUTA DEL CANAL
REAL CLUB NÁUTICO DE CASTELLÓN
Escollera de Poniente, s/n
12100 Grau de Castellón
Tel. +34.964 28 25 20 - Fax. +34.964 28 88 46
E-mail: regatas@rcncastellon.es

5.1.2 Los derechos de inscripción para todas las clases serán de 132€ por embarcación y el patrón del barco, más 44€ por tripulante.
Las embarcaciones que formalicen su inscripción antes del 9 de Abril de 2009, tendrán un descuento de 30,00€ sobre los derechos de inscripción establecidos.
Todos los barcos inscritos en esta regata que la terminen según el RRV en Sant Antoni de Portmany tendrán un descuento del 100% en la XIII Regata Costa Azahar que se celebrará entre los días 25 y 28 de Junio de 2009 en aguas de Castellón.
La inscripción incluye los amarres gratuitos en Castellón y San Antonio y dando derecho a la tripulación a:
- Cena y entrega de trofeos y clausura de la regata en San Antonio el viernes 1 de mayo de 2009.
Para todos aquellos barcos que deseen llevar acompañantes/familiares tendrán a la venta unos tickets por el precio de 55€ que incluye:
- Cena y entrega de trofeos y clausura de la regata en San Antonio el Viernes, 1 de mayo de 2009.
5.1.3 El pago de los derechos de inscripción se probará mediante la entrega de talón nominativo a nombre del Real Club Náutico Castellón, en efectivo o la presentación de la fotocopia de la transferencia realizada a:

Bancaja
Avda. Buenavista
12100 Grao de Castellón
Nº cuenta: 2077 0413 30 3100875320
5.1.4 El Comité Organizador se reserva el derecho de admitir inscripciones que se reciban después de la fecha límite de inscripción. Los barcos cuya inscripción se formalice después de ésta fecha, verán incrementados los derechos de inscripción en un 20% sobre las cantidades señaladas.
5.1.5 Todas las embarcaciones deberán estar a disposición del COMITÉ DE REGATAS en las instalaciones del R.C.N. Castellón antes de las 14:00h del martes 28 de abril de 2009, para su revisión, control de seguridad y precinto de motores. Así mismo se requiere la presencia de una persona responsable de la embarcación o, en todo caso, el depósito de las llaves de la misma en las oficinas del Club.

5.2 Confirmación de inscripción
5.2.1 El armador o responsable de cada barco deberá registrarse y firmar personalmente el Formulario de Registro en la Oficina de Regatas antes de las 12.00 horas del día 30 de abril de 2009. No se admitirán inscripciones de barcos respecto de los que se hayan efectuado a la RFEV solicitudes de expedición o de modificación de su certificado de rating con posterioridad a las 14.00 h. del día 29 de abril de 2009.

5.2.2 El Registro queda condicionado a la presentación antes de la hora señalada de los siguientes documentos:
a) Certificado válido de Medición RN 2009 verificado o Club.
b) Recibo del seguro en vigor, que cubra responsabilidad civil (daños a terceras personas y bienes), o ampliación de cobertura de responsabilidad civil y daños a terceros hasta una cuantía mínima de 330.556,66 euros.
c) En caso de exhibir publicidad, autorización de la correspondiente Autoridad Nacional, para la exhibición de publicidad de categoría C.
d) Para los tripulantes españoles o con residencia legal en España, licencia federativa de deportista con habilitación estatal. Para los tripulantes extranjeros no residentes en España, seguro de responsabilidad civil por una cuantía mínima de 29.000 euros y asistencia médica de su país de origen, si se tiene concertada con España; y si no está concertada, licencia federativa de deportista para el 2009.
e) Relación de tripulantes con número de Pasaporte o DNI y número de contacto en tierra.
f) Declaración de que el barco se encuentra legalmente despachado y con los certificados en vigor que le habiliten para la navegación en las aguas donde se celebra la Regata.
5.3 Después de las 20 horas del día anterior al inicio de la prueba, 29 de abril de 2009, no se aceptará la inscripción de un barco que no haya presentado el certificado de rating con su 2ª hoja, en la oficina de regatas (modifica la regla 78.2 del RRV).

6 PROGRAMA.
6.1 El programa del evento es el siguiente:

FECHA HORA ACTO
29 Abril 2009 16:00 a 20.00 horas * Apertura Oficina de Regatas.
* Registro de Participantes
* Entrega Instrucciones de Regata
30 Abril 2009 08:00 a12:00 horas




16:30 horas
18:30 horas * Apertura Oficina de Regatas.
* Registro de Participantes
* Entrega Instrucciones de Regata


*Reunión de Patrones
*Salida Prueba
1 mayo 2009 *Cena y entrega de trofeos

7 RECORRIDOS.

7.1 El recorrido será Grao de Castellón/ San Antoni de Portmany.


8 INVENTARIO DE VELAS. INSPECCIÓN Y MEDICIÓN.

8.1 El número de velas que un barco puede llevar a bordo en regata estará de acuerdo con la Regla 3.4.9 del Reglamento RI.

8.2 Diariamente se realizarán controles de Seguridad y Medición.

9 PUNTUACION.

9.1 Se aplicará el Apéndice A y el Sistema de Puntuación Baja descrito en la regla A 4.1 del RRV.

10 CLASIFICACIONES.
10.1 Las clasificaciones se establecerán, de acuerdo con las Reglas 409 y 414.13 del Reglamento Técnico de Cruceros 2009.
10.2 Habrá una clasificación para cada una de las Clases o Agrupación de Clases establecidos.

11 SEGURIDAD.
11.1 La seguridad de esta regata estará considerada como de Categoría 3 de acuerdo con las Reglas Especiales para Regatas de Alta Mar ISAF 2009.
11.2 Todos los barcos tendrán que estar equipados con una radio VHF con los canales 16 y 71.
11.3 Será responsabilidad del armador o responsable de cada barco cumplir con las normas legales previstas para las embarcaciones de recreo, tanto con carácter general como en especial para su gobierno, despacho y seguridad.

12 TROFEOS.
Se indicarán en las Instrucciones de Regata o en el T.O.A el día anterior a la prueba programada.

13 ATRAQUES.
Los barcos cuya inscripción sea aceptada en esta regata tendrán un lugar de atraque reservado en el Real Club Náutico Castellón entre los días 25 de abril al 5 de Mayo de 2009.
El Real Club Náutico Castellón se reserva el derecho de asignar a las embarcaciones los puestos de atraque por riguroso orden de inscripción, en función de su tamaño y calado.

14 RESPONSABILIDAD.
Todos los que participan en la regata lo hacen bajo su propio riesgo y responsabilidad.
El Comité Organizador o cualquier persona u organismo involucrado en la organización del evento, rechaza responsabilidad alguna por pérdidas, daños, lesiones o molestias que pudieran acaecer a personas o cosas, tanto en tierra como en mar, como consecuencia de la participación en las pruebas amparadas por este anuncio de regata.
Se llama la atención sobre la Regla Fundamental 4, DECISIÓN DE REGATEAR, de la Parte 1 del RRV que establece:

"Es de la exclusiva responsabilidad de un barco decidir si participa en una prueba o continúa en regata”.


15 CARTAS NÁUTICAS.

Se recomiendan las siguientes cartas náuticas del Instituto Hidrográfico de la Marina:

- 48 Cabo de la Nao a Barcelona con las Islas Baleares
- 836 De Moncofar a Alcocebre
- 7A Isla de Ibiza

16 FACULTADES DEL CLUB ORGANIZADOR

El Club Organizador se reserva la facultad de poder modificar el presente Anuncio de Regata.

En cumplimiento de la ley Orgánica 15/1999 de Protección de Datos de Carácter Personal, ponemos en su conocimiento que la información que ha facilitado pasará a formar parte del fichero automatizado del Real Club Náutico de Castellón, con la finalidad de la gestión de las Actividades Socio-Deportivas organizadas por el Club.

Tiene derecho a acceder a esta información y cancelarla o rectificarla dirigiéndose al domicilio de la entidad, en la Escollera de Poniente s/n Grao de Castellón 12100.

Esta entidad le garantiza la adopción de las medidas oportunas para asegurar el tratamiento confidencial de dichos datos.

17. NORMAS ESPECIALES

Se admite la participación de los barcos que cumpliendo con todos los requisitos legales para la navegación y seguridad de la zona, deseen inscribirse en la modalidad de BARCO ACOMPAÑANTE.
Estos barcos podrán disfrutar de las actividades lúdicas que se organicen, pero no entran en regata ni serán clasificados. También queremos manifestar que con esta modalidad pretendemos animar a los patrones a obtener el rating y a que en otras ediciones participen compitiendo.

18. REGLAMENTACIONES LOCALES DE MARINA
El Real Decreto 62/2008 dispone de las condiciones de seguridad marítima, navegación y de la vida humana en el mar aplicables a las pruebas náutico deportivas.
Se advierte a los participantes, antes del inicio de las pruebas, que las embarcaciones sólo podrán participar si están reglamentariamente despachadas para navegar por las aguas por las que transcurrirá la prueba, y si sus patrones cuentan con la titulación suficiente para su gobierno.
Los participantes deben declarar, con una adecuada antelación al inicio de la prueba, de los seguros suscritos, en su caso, con inclusión de los riesgos cubiertos y los límites de responsabilidad de acuerdo con el Anuncio de Regata, estando cubiertos para la participación en pruebas náutico-deportivas

[addabaran]

Originalmente publicado por Pakito

Hola a todos, he iniciado este post para saber quien va a ir a hacer esta magnifica regata, que entra para el campeonato de altura, de la comunidad valenciana.

Empiezo la lista.

Pakito..... Brujo....First 47.7



Un saludo

Pakito.....Brujo....First 47.7
Addabaran + mareon ......Jambo....First 36.7



Nos volvemos a ver Pakito, ya veo que esta vez vas con un misil.

[Pakito]

Originalmente publicado por addabaran

Pakito.....Brujo....First 47.7
Addabaran + mareon ......Jambo....First 36.7



Nos volvemos a ver Pakito, ya veo que esta vez vas con un misil.

Julio, esta vez si que voy de regata, la otra no cuenta iva de practicas, jejeje, esta vez si que voy a divertirme. Esta vez si que nos tomaremos un par de cervecitas.

[addabaran]

Originalmente publicado por Pakito

Julio, esta vez si que voy de regata, la otra no cuenta iva de practicas, jejeje, esta vez si que voy a divertirme. Esta vez si que nos tomaremos un par de cervecitas.

Incluso tres diría yo

[kAILOA]

Pues nada Pakito, disfruta y que te diviertas un monton, nosotros esta vez nos quedamos en casa y no vamos, ya nos contaras como va todo.
Esta regata es la que haciamos nosotros cuando la hacian en semana Santa, hasta que decidieron cambiarla al puente de Mayo (cuando hay puente), asi que nos pasamos a la Sal, y es la que hacemos.
U n fuerte abrazo y tomate unas birras a la salud de todos

[hugo79]

Se sabe algo de las clasificaciones???? no encuentro por internet nada.

Saludos

[Pakito]

Originalmente publicado por hugo79

Se sabe algo de las clasificaciones???? no encuentro por internet nada.

Saludos

La regata empieza este jueves, por eso no hay clasificaciones aun.

Un saludo Pakito

[Fazer1000]

8,5 metros?
Me tienen miedo?
MENOS MAL!

Gracias, Pakito, y a triunfar. A la vuelta, tráete ese bicho al Perelló y nos atizamos un arroz en Casa Chiva.

Suerte!

[Pakito]

Originalmente publicado por Fazer1000

8,5 metros?
Me tienen miedo?
MENOS MAL!

Gracias, Pakito, y a triunfar. A la vuelta, tráete ese bicho al Perelló y nos atizamos un arroz en Casa Chiva.

Suerte!

Ojala , me entrase un bicho parecido en el perello, entonces organizaria mas regatas, y seguramente, podria aprovechar mejor el garbi, tan bueno que tenemos, no se si sabras fazer, son defensor N1 del nautico del perello.


un saludo pakito

[hugo79]

Originalmente publicado por Pakito

La regata empieza este jueves, por eso no hay clasificaciones aun.

Un saludo Pakito

mmmmmm, la confundí con la ruta del canal que si no estoy mal enterado tiene el mismo recorrido no?

[hugo79]

Originalmente publicado por hugo79

mmmmmm, la confundí con la ruta del canal que si no estoy mal enterado tiene el mismo recorrido no?

Me corrijo, sí es la ruta del canal. Pero como algunos barcos se fueron el finde pasado a Castellón (desde Benicarló) pensé que era para salir el finde pasado; solo fueron a dejarlo con antelación en Castellón.

Suerte.

[Fazer1000]

Originalmente publicado por Pakito

Ojala , me entrase un bicho parecido en el perello, entonces organizaria mas regatas, y seguramente, podria aprovechar mejor el garbi, tan bueno que tenemos, no se si sabras fazer, son defensor N1 del nautico del perello.


un saludo pakito

Lo sabo, lo sabo... Yo soy el de Cullera! Pena del poco calado ahí en Perelló.

Reitero mis deseos de triunfo y...

Suerte!

[kAILOA]

Hola Pakito, cuentanos como fue la Rutal del Canal ?????, cuantanos algo, que estamos ansiosos por saber, un saludo

[Pakito]

Hola Ximo, no he contado nada, porque estos ultimos dias ando algo liado, jejeje.

Pos la verdad fue una regata en la cual tubimos de todo, desde lluvia hasta sol, encalmada y viento fuerte.

Voy a hacer un pequeño resumen ya que no soy un buen contador de historias, si el cofrade addabaran, con el que comparti algunas cercezas, nos cuete su regata.

La regata empezaba teoricamente a las 19'00 pero entre pitos y flautas empezo a las 20,00. Ya que el remolque de los barcos se hizo de regrar, ya que el securite, lo dejo todo para el ultimo momento.

Bueno antes de la salida, nos empezo a llover, mientras preparabamos los barcos, luego a la hora de salir fuera la lluvia ceso, cosa que nos vino fenomenal.
La salida fue una salida normalita sin ningun incidente, claramente favorecida por comite, pero a mitad de salida se produjo un role de viento el cual hizo que la salida se hicese de rogar, luego todos los barcos tomamos el desmarque y luego rumbo directo a san antonio.
En la regata tubimos de todo desde encalmada hasta rasca, en un momento nosotros un first 47.7 teniamos un poquito de viento y nos alejabamos, bajaba la intensidad del viento y veiamos como las luces se nos acercaban, almenos los que la llevaban, no Julio, y lo mejor de la regata empezo con casi todos los barcos con los spis puestos que nos empezo a subir el viento estableciendose en 29 nudos con rachas de 35, nosotros hicimos puntas de 17'6 knots, y los 15 fijos hasta que despues de una orzada tubimos que arriar el spi, a 5 millas de san antonio, no se pero creo que fuimos los ultimos en arriarlo porque todos los barcos llevaban ya puesto los genovas.

La verdad esque fue una regata muy divertida y entramos todos los barcos bastante agrupados ya que el viento que tuvimos nos lo permitio, el primer barco en entra fue el ADV un b&c52, luego entro el saeta euromatizado dufour 40, luego nosotros brujo first 47.7, alazan dufour 44 .... y los demas bastante cerquita.

La clasificacion fue:
1º arkitectonica first 345
2º Port Magnus furia 332
3º Negrin first 36.7

Siento el toston, y que no este muy ordenados, pero no soy nada bueno redactando.


un saludo Pakito

[kAILOA]

Muchas gracias Pakito, es que no sabiamos nada de como habia ido la regata, y me alegro que todo fuera viento en popa, je je. Ayer tambien vi la cronica de la FVCV, pero me gusta mas la tuya, un abrazo y unas birras

[addabaran]

Lo prometido es deuda.

Los preparativos de la regata transcurrieron entre el precintado de motores, trimado de la jarcia fija para los vientos que al amanecer nos debía dejar un frente que barría de Oeste a Este la peninsula y una revisión de seguridad que, tardía, retrasó nuestra salida al mar ,remolcados por las neumáticas de la organización.

El día había transcurrido con un viento creciente que rozó los 20 nudos y que poco antes de zarpar se despachó con un chubasco que nos caló hasta los huesos, pero que calmó el viento en la salida dejándolo en unos escasos 8-10 Kn.

Optamos por la salida por el barco cómite y desde luego que peleamos esta posición ya que salimos lamiendo su popa y en las primeras posiciones.

La boya de desmarque la atacamos en cuarta posición y enseguida izamos el A3 alejándonos de la flota junto con el Atalant del Vent y el Brujo, buscando el sur de las Islas Columbretes y el esperado Norte.

El viento escaseaba tanto que en ocasiones apenas rozabamos los 2 nudos de velocidad, pero esta opción nos llevó al sur de columbretes en primeras posiciones.

De madrugada, el viento del Norte llegó como era esperado y arrumbamos a San Antonio.

Primero 10 nudos, luego 15 y al amanecer 20-22 iban empujando el asimetrico que ante las previsiones y la facilidad que tenía el viento de meterse hacia nuestro través nos llevó a optar por no cambiarlo por el S-4. Creo que acertamos ya que mientras nos planteabamos el pelling el viento se estableció en los 25 nudos entre popa y aleta.

El mar, ya algo formado y con algunas olas rondando los dos metros, nos ayudaba al planeo, el viento establecido entre 26 y 30 nudos.
Primero los 11, luego los 12 y los 13 empezaron aparecer en la pantalla hasta los 15 que llegamos a marcar de GPS en una planeada gloriosa de 1 minuto.

Pero a unas diez millas de San Antonio y con rachas de 35 nudos, el A3 empezó a rasgarse en el gratil, así que tuvimos que arriarlo tras la tercera orzada que tumbó el barco. Era el momento de tener un poco de prudencia.

La arriada fue rápida, pero entre tanta escorada la braza se fue por la proa y se enganchó en la orza y la pala, entorpeciendo algo el timoneo, aunque sin graves problemas, salvo, a la llegada donde arribamos planeando a la bocana, donde se situaba la línea, con el motor precintado que después de su desprecinto no nos atrevimos a arrancar ante el serio peligro de que se enredase en la hélice, así que después de ser remolcados por la organización y liberar la orza y la pala de la maniobra de spi, disfrutamos de un agridulce 5º puesto en real, 4º de compensado en nuestro grupo y 7º de la general.
El consuelo que nos quedó es que entre el primero de nuestro grupo y nosotros sólo transcurrieron 10 minutos y nuestro cuarto puesto fue mejor que el primero del RI 1, pero en estas regatas donde entra viento tan fuerte al final, si previamente no has sacado tiempo suficiente, todos los barcos corren y es muy difícil compensar ratings más beneficiados.
En fin, en cuanto a la clasificación, ni pena ni gloria, pero eso sí las planeadas a 15 nudos de GPS inolvidables.


De muestra una pequeña orzada.

http://www.youtube.com/watch?v=vIwF56mE3UA

[fer71]

Originalmente publicado por addabaran

Lo prometido es deuda.




Pero a unas diez millas de San Antonio y con rachas de 35 nudos, el A3 empezó a rasgarse en el gratil, así que tuvimos que arriarlo tras la tercera orzada que tumbó el barco. Era el momento de tener un poco de prudencia

Hola unas rondas
Yo tambien participe, en El Cafe del Mar, hicimos un tercero en nuestra clase.
Fue una regata muy guapa. Las primeras horas un poco escasas de viento lentas peró llegando a San Antoni la cosa se ánimo bastante. Nuestro barco era el mas pequeño de la flota J93y era la primera vez que navegabamos en el, bueno el patron si lo habia provado el dia antes al traerlo de Ibiza.
Yo cuando lo vi el dia de la regata casi me da un patatuz , al ver una cosa tan pequeña para ir a Ibiza. Pero la verdad es que me sorpendio gratamente. Con 35 nudos y mar formada solo con la mayor, se porto como un campeon, llegamos a alcanzar en una planeada y solo por unos segundos una velocidad de 19 nudos.
Fue una regata para recodar

[Pakito]

Julio la verda esque hicisteis muy buena regata, que bonita esa orzada no?, nosotros tambien tubimos una buena orzada, pero el patron subo resolverla pronto y de muy buena manera, pero no nos dio tiempo a grabar jejejej.

un saludo Pakito

[Pakito]

Originalmente publicado por fer71

Hola unas rondas
Yo tambien participe, en El Cafe del Mar, hicimos un tercero en nuestra clase.
Fue una regata muy guapa. Las primeras horas un poco escasas de viento lentas peró llegando a San Antoni la cosa se ánimo bastante. Nuestro barco era el mas pequeño de la flota J93y era la primera vez que navegabamos en el, bueno el patron si lo habia provado el dia antes al traerlo de Ibiza.
Yo cuando lo vi el dia de la regata casi me da un patatuz , al ver una cosa tan pequeña para ir a Ibiza. Pero la verdad es que me sorpendio gratamente. Con 35 nudos y mar formada solo con la mayor, se porto como un campeon, llegamos a alcanzar en una planeada y solo por unos segundos una velocidad de 19 nudos.
Fue una regata para recodar

Hombre con esa tripulacion que llevabais yo conozco a javi, y javi se ha chupado unas cuantas miles de millas jejeje, me comento toda la regata que tuvisteis, y que el dia antes llevo y barco y el siguiente la vuelta, un campeon.

un saludo pakito

[fer71]

Originalmente publicado por Pakito

Hombre con esa tripulacion que llevabais yo conozco a javi, y javi se ha chupado unas cuantas miles de millas jejeje, me comento toda la regata que tuvisteis, y que el dia antes llevo y barco y el siguiente la vuelta, un campeon.

un saludo pakito

Si el pobre se pego un palizon de muerte, pero disfruto un monton.
La pena es que yo no pude quedarme a pasar el fin de semana en la isla tuve volver el mismo dia en ferry.
Pero espero poder repetir el próximo año.