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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Cargar tanta cerveza como un 25pies
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"Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo" |
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#27
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Hay uno idéntico al de Bohemia, en el puerto de Los Nietos, al lado de la grúa.
Lo digo por si quieres verlo, porque ya lleva mucho timpo fuera del agua. Creo que debe ser de un inglés. ![]() ![]() ![]()
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no wind, no fun |
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#28
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Peleon: ¿sabes decirme qué nombre tiene? Te lo digo porque tengo el libro de la asociación de propietarios de westerlys, y salen catalogados algunos de los barcos que están registrados con los nombres, datos , email de los propietarios, etc....,
Tiene cartel de en venta? porque tengo un conocido que va detrás de uno igual, pero para traerlo de Inglaterra es un rollo, si está ya en España seria lo mejor. Gracias. mmmm.... y.... si me compro otro igual ??? y me hago un catamarán! ************************************************** ***
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"Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...." ![]() Atención personal sobre seguros, presupuestos, gestiones urgentes, asesoramiento gratuito... email: mibarcoseguro@gmail.com Visita mi FACEBOOK: https://www.facebook.com/mibarcoseguro/ |
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#29
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Cita:
![]() No es de un ingles, es de un hombre de Murcia, y no lo tiene en venta. Lo está restaurando y lleva haciéndolo ya muchisimo tiempo, a ratitos. De todos modos bohemia, el club de los nietos está repleto de barcos ingleses, westerlis, colvics, hurleys, y todos de los 60-70. En el hilo de navgar con niños que pusiste en el foro de otros temas ya te dije que si quereis pasar unos dias en este club, seréis mis invitados personales. Os ofrezco puerto gratis una semanita, ¿os hace? Así vuestro hijo podrá jugar con el mio y el resto de la pandilla y vosotros podréis conocer este hermoso mar menor que tenemos en Murcia.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a KIBO | ||
Bohemia (30-04-2009) | ||
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#30
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![]() Hola patrón, veo que coinciden muchos en los 21 ó 22, cuando quieras me llamas y repetimos las sngladuras. Por cierto cuando tenga la lancha en San Juan con la licencia te llamo de nuevo y experimentamos otro tipo de navegación, un abrazo. ![]() ![]() ![]() |
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#31
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no wind, no fun |
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#32
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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Es posible, es posible. El aparejo que lleva es el cristiano que dices tu. No va aparejado con cangreja china. Eso si, por fuera se ve precioso. No sé como estará su estado interior.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#34
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Muchas Gracias Kibo, por tu amable invitación, lo tendremos en cuenta , cuando bajemos a navegar para allá..... Tiene que ser preciosa esa zona.
Muchos saludos, para tí y tu familia. ************************************************** ***
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#35
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Si como comentas, estas algo limitado en esa eslora, te recomiendo aparte de los buenos consejos que te han dado y con los que estoy de acuerdo en su mayoria que busques una relación Eslora/Manga generosa.
En cuestión de habitabilidad interior es fundamental la Manga así como la altura libre y el puntal. Pero sobreotdo en Popa la manga es importantísima. ![]() ![]() para todos... |
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#36
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Es una pena que el cofrade Pick haya vendido su vivacity 24 creo que para el tipo de navegacion era ideal, yo tambien lo tuve y te puedo asegurar que era un bichito, pero ademas el lo tenia como nuevo.
Miratelo http://www.yachtsnet.co.uk/archives/...ivacity-24.htm saludos
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VENENO, VENENO DEL BUENO |
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#37
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Aunque tambien hay un 20 pies, Barco parceido al de Bohemia auntentico "Twinkeels British Proud"
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VENENO, VENENO DEL BUENO |
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#38
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Saludos desde el sur de Francia. Yo tengo un lovelove de 22 pies escasos. En cristiano, 6.60 de eslora y 2.45 de manga. La verdad es que es mi bebé. Si visitas mi perfil, tengo un pequeño album con 3 fotos. Y te paso un par de enlaces cortos de dos salidas, una solo, y otra con un amigo.
http://www.youtube.com/watch?v=RsUuuYQ1vyc http://www.youtube.com/watch?v=pN10VwYjOY8 Una volldamm ![]() |
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#39
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Mi barco:
Condor 20 Astillero: Coat Bridge S.A. Eslora: 6 Manga:2,30 Puntal: 0,85 Para mí más que suficiente para salidas diarias. He pasado alguna noche en invierno, con mi cocina portatil de gas, caliento algunos platos, café, etc. Ideal para aprender, como es mi caso. Nunca he navegado en el mar con viento fuerte y mala mar, y la verdad me da un poco de "yuyu", porque no sé como responderá a la escora al no tener quilla de sable. Este barco lleva un bulbo central y dos alerones a los lados que no sé hasta que punto lo hace resistente al vuelco. |
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#40
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Te cuento mi experiencia personal;mi barco es un First 211 en el que navego todos los fines de semana que el tiempo y los compromisos familiares me permiten desde hace ya algunos años; ventajas ya te las han comentado otros cofrades: costes contenidos, tanto de atraque, como de mantenimiento, nada de impuestos periodicos, facilidad de maniobra, etc.... Y, sobre todo, la gran ventaja: te permite ir sin darte cuenta adquiriendo experiencia, hasta que llega el dia en que te llevas la gran sorpresa, que para mi fueron las practicas de Capitan de Yate, con un Beneteau de 50 pies, cruzando de Denia a Ibiza; practicamente sin intervencion del monitor realizo el cruce y me doy cuenta que... ¡¡¡es mas facil casi todo que en mi 21 pies!!!.
Desde entonces, lo tengo clarisimo: sigo con mi pequeñin ahorrando considerablemente en los costes y pasandolo muy bien los fines de semana, y lo ahorrado el resto del año, lo invierto en vacaciones en alquilar un magnifico 42 pies, o 38 o 50, con la familia durante una semana o quince dias, en Baleares ( Ibiza, Palma, Menorca) perfectamente mantenido por profesionales, con su atraque a mi disposicion, y sin ninguno de los problemas que los amigos del puerto tienen con sus grandes esloras, que siempre que los ves juntos estan hablando de como repararon esto o lo otro (aunque tengo que reconocer, que eso tambien tiene su encanto). Te lo cuento en primera persona que pienso que es la mejor forma de aconsejar. Saludos. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a tarik | ||
Bohemia (01-05-2009) | ||
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#41
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Tarik:
Me ha parecido genial tu aportación. Mantener un barco grande para salir poco, me parece una barbaridad....., lo que tú haces, es ideal: tener un barco pequeño facil de mantener y cuidar, y en caso de querer ir más lejos, o disfrutar de un barco más grande, pues siempre estamos a tiempo de alquilar el tiempo necesario sin problemas ni grandes gastos.
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