Bricobarco Relleno-Sellante union bajo L.F.

[LORDRAKE]

Necesito rellenar y sellar dos ranuras de 80cm de largo y 2x2 cm de sección, con alguna sustancia que al secar solidifique y soporte permanecer bajo la linea de floracion,las superficies son metalicas y no es posible elevar su temperatura por encima de 80º

LORDRAKE

[LORDRAKE]

Arriba periscopio!!

[Greisa]

¿solo debe cumplir la mision de relleno por un tema de hidrodinamia? Yo usaria masilla poliester, 2 componentes , bien lijadita e impermeabilizada con gelcoat, nueva lijadita.
¿Silicona cortada posteriormente con cutter?
A ver quien aporta alguna nueva idea.

[Velero Simbad]

¿de que material es el casco?

[LORDRAKE]

ACERO

LORDRAKE

[lluisman]

Se vende una "silicona", especial para uso en agua, muy usada en reparaciones de acuarios.

la marca es "ORCA" a unos 30€ el tubo.

Yo la he probado y es espectacular ver como fragua bajo el agua...

aunque no se si es el tipo de "parche que buscas"

Saludos

Lluis

[LORDRAKE]

El problema es que va a ser sometida a muchos esfuerzos y debe quedar bien adherida a las superficies metalicas sin separarse.
La masilla de dos componentes es porosa, el gelcoat no se si se despegara del metal.

LORDRAKE

[Velero Simbad]

Si me cuentas en que consiste el problema igual se me ocurre algo, pero de entrada te dire que con el acero y bajo el agua no es facil, supogo que has desestimado soldar, por cierto me gustaria ver alguna foto del Magallan 40, es de los pocos que no conozco, saludos

[Rebellin]

Originalmente publicado por LORDRAKE

El problema es que va a ser sometida a muchos esfuerzos y debe quedar bien adherida a las superficies metalicas sin separarse.
La masilla de dos componentes es porosa, el gelcoat no se si se despegara del metal.

LORDRAKE

Pégalas con "polímero". Es una masilla que se comercializa en tubos para pistola igual que los de silicona. Pega y rellena aunque las superficies a unir esten húmedas. Cuando cataliza se conserva flexible pero muy fuerte; los parabrisas de los coches están pegados con este producto.

Lo comercializan muchas marcas. Cataliza con la humedad ambiente.

Si echas cordones, los emparejas con el dedo mojado en agua jabonosa.

Si se trata de unir dos superficies planas es conveniente poner entre ellas elementos puntuales o lineales de separación, para que no estén en contacto a fin de que exista entre ellas cierto espacio que rellenará el polímero, para que la unión sea más flexible y absorba los esfuerzos.

Rebe

[LORDRAKE]

Por eso es el hilo, la dificultad de solucionar el relleno de esas ranuras es el motivo de exponer el problema en la seguridad que muchos cerebros van a pensar y proponer soluciones...
Habia pensado en algun compuesto que al mezclarse solidificara y sellara las ranuras, es largo y complicado explicar el origen de estas, lo que si os comento que no tienen mayor trascendencia son el encuentro no soldado de chapones de acero con la pared de la orza, en cuyo interior esta el tanque de 800 l.de Gasoleo. La orza tiene un plate-end en forma de delta uno soldado a la base de esta y el otro soldado sobre ella pero no soldado a las paredes de la orza dejando la mencionada ranura.
Siempre tenemos la solución de vaciar el deposito, llenarlo de agua y soldar, rellenando la ranura. pero habia pensado realizarlo aportando material en frio.
Para ver los Magallanes es facil, la web www.magallanes.com

LORDRAKE

[pipe]

yo primero pondria unas buenas manos de epoxsy y sobre eso la correspondiente poliuretano que convenga a elegir entre muchas

el epoxy se adiere al metal y el poliuretano al epoxy

y listo esta idea no es gratis te costara un barril de caribeño

[Velero Simbad]

Ya conocia la web pero creo recordar que solo hay planos, en cualquier caso gracias, no consigo entender lo de orza pero nada que quede rigido te aguantara mucho tiempo por las dilataciones (casi despreciables en esa eslora pero suficientes para agrietar lo que pongas) por otro lado lo que pongas tiene que quedar totalmente estanco y sin dejar hueco alguno ni provocar par galvanico yo o bien soldaria o pondria algo flexible tipo Sika y cada par de años lo quitaria para ver el estado de la chapa y lo volveria a poner, las orzas de los barcos de fibra suelen rematarse asi y aguantan bien bajo el agua, saludos

[Trotamar]

Originalmente publicado por LORDRAKE

Para ver los Magallanes es facil, la web www.magallanes.com

LORDRAKE

Corrijo

http://www.astillerosmagallanes.com/

[Greisa]

El otro dia tuve que sellar una tuberia de plomo y lo hice con SOLDADURA FRIA DE NURAL quedo perfecto. Tal vez te sirva
http://www.romanhnos.com/NURAL2005/NURAL.htm

[Rebellin]

Originalmente publicado por Greisa

El otro dia tuve que sellar una tuberia de plomo y lo hice con SOLDADURA FRIA DE NURAL quedo perfecto. Tal vez te sirva
http://www.romanhnos.com/NURAL2005/NURAL.htm

La soldadura fría de Nural no es elástica y a la menor deformacíon, parte; por lo menos esa es mi experiencia. Para el uso que le diste es ideal.

Rebe

[nauterapeuta]

Buenos dias, LORDDRAKE.

Tal y como te han comentado, Sikaflex o similar. Lo importante en esa ranura es que quede bien sellada y sea flexible. Los esfuerzos a los que va a estar sometido son muy pequeños, por lo que no te interesa poner algo más rigido tipo masilla. Así, cuando pasen unos años o veas alguna pinta de óxido puedes cortarla con la navaja y volver a colocar.

Salud u buen viento.

[LORDRAKE]

Despues de tantos amigos cavilando no puedo menos que abrir el barrilito de ron que guardaba en la santabarbara....
a todos!!

LORDRAKE