Vela latina-jarcia firme

[anthias]

Salud!!!!!! Tengo un llaud hace un par de años, y ahora me ha pegado por equiparlo de veleria. Latina, por supuesto. Ahora tengo que montar la jarcia firme. Tengo un par de ideas, como las poleas de las escotas, mordazas, etc. Pero alguien me puede echar una mano y asesorar mejor sobre lo que necesito???
Por ej., no tengo claro porque el cabo que va al palo mayor y coge la entena, des de un costado, lleva una polea. Se debe lascar si hay poco viento o que? .La verdad es que soy muy novato....

[barbagris]

Seguro que en tu zona de navegación, que no indicas, existe alguna asociación de vela tradicional. La vela latina está especialmente viva en todo el mediterraneo y en Canarias. En esos ambientes encontraras mucha ayuda y asesoramiento.

En plan autónomo, esto te puede interesar

http://www.depositohidrografico.com/...md=0&ref=EI251

[MarcEolo]

¿Podrias ampliar el detalle de ese cabo al que te refieres?
Por lo que indicas puede tratarse del cabo que se usa (no recuerdo su nombre) para recoger la vela sobre la antena.
Si es ese, es logico que tenga que amollarse con poco viento, para que la vela embolse sin deformarse.
De todas formas si amplias detalles podria intentar ayudarte con los pocos conocimientos de v.latina que tengo.

Saludos

[kailu]

Como es lógico para subir la antena tienes la driza , y el cabo que comentas es la "trosa", su función es pegar la antena al mástil y trabajar un poco como ovenque, por eso necesitas desmultiplicación, por supuesto a más eslora mayor desmultiplicación.
Para virar, normalmente trasluchando, es necesario destensar la trosa para poder mover la antena y pasarla al otro lado si quieres navegar a la "buena" es decir que la vela no toque al mástil consiguiendo su máximo rendimiento.
No sé, si me he explicado

[biker62]

Originalmente publicado por anthias

............alguien me puede echar una mano y asesorar mejor sobre lo que necesito???....

Como bien te han dicho, este cabo que te crea dudas es la trossa.

Mordazas.... mordazas más bien pocas en una barca de latina ¿no?

En mi humilde opinión de novato en estos menesteres, lo que necesitas es comprarte el libro "Nuestra vela latina", de Francesc Oller y Vicente García-Delgado (Ed. Juventud). Allí viene todo y más.

¿De donde eres? La idea de contactar con gente experta no es mala...

[anthias]

Kailu, te explicas perfectamente. y sí, me refería a la trossa. Gracias biker62 y a los demás. Estoy en Palma, y realmente aqui en el puerto de cala gamba hay mucha afición a la vela latina. Me informaré.
No tenia claro para que servia la trossa, pues la antena se podría pegar al mástil con un cabo, y como me comentaron que en vela latina no hay que cambiar la antena de lado, y entonces navegas a la buena o a la mala (con la vela pegando al mástil), pues no entendia la función de la trossa.
Y si quieres pasar la antena al otro lado, la pasas por detrás del mástil??
En cuanto a las mordazas, si recomendais no ponerlas, como se fijan los cabos? Simplemente a un puente?.
Iremos aprendiendo sobre la marcha.

[biker62]

Saludos y para todos.
Si llevas el mástil a la catalana, inclinado a proa, la entena la pasas por proa del mástil para cambiarla de lado. Si llevas el mástil en candela, puedes pasarla por detrás y la maniobra se simplifica bastante.

Las mordazas: los pepinos de regatas llevan mordazas por doquier, y carros de escota y otros refinamientos "high-tech" para poder ir al límite. Más de 17 m2 de vela en un bote de 20 palmos no deben ser fáciles de manejar.

Las latinas más convencionales y menos regateras afirman los cabos en las clásicas cornamusas (3 o 4 por banda) o en las no menos clásicas cabillas.

Si miras aquí: http://www.associaciovelallatinamallorca.cat/flota.html
encontrarás un montón de fotos de embarcaciones de latina de tu zona.

[Greisa]

Me voy tengo mucha prisa y llego tarde. Consiguete un libro de editorial juventud, (nuestra vela latina) es como el Glenans pero de vela latina.

Luego retomo el hilo

[Greisa]

me van a despedir...
La trossa pega la entena a mastil y luego va cazada a una cornamusa y aguanta al mastil para que no se parta, eso navegando a la buene.Si navegas a la mala la vela se apoya sobre el mastil y la trossa solo aguanta a la entena pegada al mastil. No lleva una polea, es solo una anilla de madera para redireccionar el cabo. No se usan mordazas sino cabillas y cornamusas. Para cualquier duda sube el hilo o mandame un privado.

[anthias]

Gràcies a tots!
La verdad es que estoy aprendiendo un montón desde mi condición de novato. Me compraré el libro, que ya lo he encontrado.
Veo que la trosa lleva una pequeña anilla por la que se pasa un pasador y luego el cabo va cogido a una anilla de madera más grande y luego el cabo se caza a a una cornamusa. es necesaria esta anilla más grande o podria ir un cabo directamente de la cornamusa a la trosa?

Por otra parte, las escotas de la vela latina y el foque supongo que necesitarán alguna polea para redireccionar, no?

He visto que en el foro se os puede dar agradecimientos. Como se hace? También soy novato en la taberna, lo conozco a traves de un cofrade y la verdad es que estoy encantado.

[Greisa]

La trossa lleva un pasador que se une a una polea doble que desmultiplica la fuerza y se lleva a una cornamusa, asi puedes tensar fuerte. Si la llevas directamete casi no puedes tensar.

[Greisa]

La escota de la mayor se reenvia pasada por la roda de popa y sujetada a una cabilla. El foque directo a la cornamusa. El Devant, pasado por la anilla en roda de proa.

[boot strap bill]

Originalmente publicado por anthias

Gràcies a tots!
He visto que en el foro se os puede dar agradecimientos. Como se hace?

cuando tengas un número suficiente de mensajes publicados (creo que 20 o 25, no recuerdo) te aparecerá un boton en cada mensaje que dice "agradecer". pues eso, lo clickas y ya.

bienvenido y por tu afición.

[josanvall]

¿Y con tanta antena paca y palla despues os va el DSC?

[biker62]

Originalmente publicado por josanvall

¿Y con tanta antena paca y palla despues os va el DSC?

Entena, cofrade, entena..... Lo de DSC no sé qué es, no me viene en el libro "Nuestra vela latina"

En embarcaciones mallorquinas y menorquinas, la escota se pasa a menudo por una polea fijada en popa, en el interior del bote.

La "anilla más grande" es absolutamente necesaria para que la trossa abrace la entena y el mástil a modo de nudo corredizo. Compra el libro ya y allí lo verás claro.

Copas de "Cardenal Mendoza" para todos los "latin@s".