mecanico

juanma1 · #1 02-06-2009, 22:11

hola a todos los piratillas unas ronda para todos

pues eso soy mecanico trabajo en un taller nautico y me ofrezco para todos los que tengais problema con buestroas motores
los motores que rrepresentamos son HONDA , MERCRUISE, MECURI
Pero me ofrezco para cualquier duda o pregunta
buena proa para todos

el pescatero · #2 02-06-2009, 22:17

gracias por tu ofrecimiento,da gusto tener cofrades tan guays.

Sahel · #3 02-06-2009, 22:17

Gracias, siempre es buena ayuda contar con el asesoramiento de profesionales.

HALCON MILENARIO · #4 02-06-2009, 22:19

Gracias juanma1 por tu ofrecimiento

Salud y birras

pipe · #5 02-06-2009, 22:43

sera cierto que es mecaniso

que muestre las uñas ebe

VOLTAIRE · #6 06-06-2009, 14:08

Gracias por el ofrecimiento

TOLETUM · #7 06-06-2009, 19:05

Cita:

Originalmente publicado por juanma1

hola a todos los piratillas unas ronda para todos

pues eso soy mecanico trabajo en un taller nautico y me ofrezco para todos los que tengais problema con buestroas motores
los motores que rrepresentamos son HONDA , MERCRUISE, MECURI
Pero me ofrezco para cualquier duda o pregunta
buena proa para todos

Ten cuidado con ofrecerte que te podemos freir a preguntas

miuroc · #8 06-06-2009, 19:17

Me gustaria hacer algun curso practico de mecanica marina por la zona de Tarragona alguien sabe de alguno.
Copas de ron para todos y saludos al mecanico

TOLETUM · #9 06-06-2009, 19:23

Cita:

Originalmente publicado por miuroc

Me gustaria hacer algun curso practico de mecanica marina por la zona de Tarragona alguien sabe de alguno.
Copas de ron para todos y saludos al mecanico

Yo no sabía que se hacían, pero si alguien conoce de un curso de mecánica por favor que nos lo cuente

Nador · #10 06-06-2009, 20:26

la britishferry junto con volvo organizan cruceros de una semana para patrones, con curso de mecánica diesel y navegación astrónomica, la ventaja es que las armadoras tienen,,, crucero de lujo sol y piscina etc

Canario · #11 06-06-2009, 20:59

Hola Buenas Tardes Juanma1:

Antes que nada bienvenido a esta taberna, y ahora para que practiques la pregunta del "millon".

Tengo un fueraborda Mercruiser ME-75-ELPTO modelo MER 1075412DB, del año 2005, y no para de sonar la alarma del aceite, tanto es asi que la he desconectado, el sensor lo cambie por uno nuevo, pero sigue igual, y no logro comprender como puede detectar el nivel del aceite, pues como sabras el sensor esta recubierto de una pasta que se endurece y parece cemento y esta metido en un HUECO dentro del deposito del aceite, el representante de Las Palmas me dice que cambie el deposito, pero sale bastante salado y no creo que esa sea la solucion, tendra que ser mas simple pero no logro dar con ella, ¿Me puedes ayudar con tus consejos?.

Gracias, todo esto es extensible a cualquier Tabernario que pueda saber algo del dichoso sensor del aceite. Saludos y gracias, las copas de mi cuenta . Canario

Marconcio · #12 06-06-2009, 22:18

¿Trabajas sólo con fuerabordas? ¿O con motores de verdad también

?
Es broma

Gracias por el ofrecimiento.

laika · #13 06-06-2009, 22:22

Saludos y gracias. Estas invitado a la proxima ronda, yo pago.

Titite · #14 16-07-2009, 10:00

[quote=Canario;584991]Hola Buenas Tardes Juanma1:

Antes que nada bienvenido a esta taberna, y ahora para que practiques la pregunta del "millon".

Tengo un fueraborda Mercruiser ME-75-ELPTO modelo MER 1075412DB, del año 2005, y no para de sonar la alarma del aceite, tanto es asi que la he desconectado, el sensor lo cambie por uno nuevo, pero sigue igual, y no logro comprender como puede detectar el nivel del aceite, pues como sabras el sensor esta recubierto de una pasta que se endurece y parece cemento y esta metido en un HUECO dentro del deposito del aceite, el representante de Las Palmas me dice que cambie el deposito, pero sale bastante salado y no creo que esa sea la solucion, tendra que ser mas simple pero no logro dar con ella, ¿Me puedes ayudar con tus consejos?.

Buenos días, soy novato en esta página, así que disculpas si este no es el método.
En primer lugar feliz día del Carmen a todos.
Tengo exactamente el mismo problema con un mercury 60 elpto de 1997, me podrías indicar que te contestó el mecánico o como solucionaste el problema del dichoso sensor ????? Mi motor no para de pitar, el chorro de agua sale a tope, consume aceite con normalidad, y no para de pitar la alarma.
Muchas gracias.

Capitán Garbí · #15 16-07-2009, 13:16

Pues muchas gracias cofrade!............yo espero que no me de problemas el mío este año..........mercruiser 5.7 8 cil, gasolina.........

tantanka · #16 16-07-2009, 13:47

gracias por el ofrecimiento cofrade, tocaremos madera

y ojala que nunca te necesite,

pero siempre es bueno tener donde echar mano en caso de averia gorda

un saludo

Iñaki/Sinvergüen · #17 16-07-2009, 20:53

Bienvenido abordo y muchas gracias por tu ofrecimiento!!!

capitan necora · #18 17-07-2009, 10:54

hola, la has jodido

, vas a montar el consultorio de Elena Francis
de todas maneras

salud

bem me quer · #19 17-07-2009, 11:02

Agradecido por tú ofrecimiento.

Angera · #20 17-07-2009, 12:35

Hola Juanma...

Ahi van un par de preguntas... bueno, yo mismo voy a meter la respuesta que me han dado, pero la segunda opinion, como los medicos, no viene nada mal.

1)Cola alpha (motor mercruiser 5.7 EFI)... no sube ni baja... no hace ni el amago,,,
Me han dicho por varios sitios que tiene que ser un problema electrico, no le llega la señal. Fusible o rele del sistema..
2) embrague. Estos motores no llevan disco de embrague, llevan un microinterruptor que "pasa por 0" las rpm del motor para cambiar avante y retroceso..Mi problema es que el mando, se queda enclavado, y no me deja sacar la velocidad para dar retroceso (p.e.).. y cuando entra, lo hace a muchas vueltas y el barco pega un tiron importante (250 cv), y esto en puerto,,,, ya imaginas como lo paso para atracar.. Me dicen que es el microinterruptor, pero puede ser un problema del cable mas bien...

cual es tu opinion?
Por cierto, en que parte de la geografia trabajas?
Gracias campeon , unas rondas para todos

breogan33 · #21 17-07-2009, 14:00

Cita:

Originalmente publicado por juanma1

hola a todos los piratillas unas ronda para todos

pues eso soy mecanico trabajo en un taller nautico y me ofrezco para todos los que tengais problema con buestroas motores
los motores que rrepresentamos son HONDA , MERCRUISE, MECURI
Pero me ofrezco para cualquier duda o pregunta
buena proa para todos

Se agradece el ofrecimiento,

te sugiero que vayas engrasando los dedos, seguro que no te faltan consultas...

para todos y especialmente para ti Juanma1

dunic · #22 17-07-2009, 14:54

, pero en que zona vive Vd, para saber si esta a mano o debes atravesar la peninsula ..........

Kiro · #23 22-07-2009, 00:59

Cita:

Originalmente publicado por juanma1

hola a todos los piratillas unas ronda para todos

pues eso soy mecanico trabajo en un taller nautico y me ofrezco para todos los que tengais problema con buestroas motores
los motores que rrepresentamos son HONDA , MERCRUISE, MECURI
Pero me ofrezco para cualquier duda o pregunta
buena proa para todos

Curioso, curioso, curioso

Incia el post el 02/06/09, y NO VUELVE APARECER por el hilo, pese que la han hecho preguntas en los 3 útimos días

No sé qué pensar

Salud y buena mar... y a los que habéis preguntado, pues compuestos y sin...

Todo ello sin ánimo de molestar, ofender, incordiar.... (no se me vaya a enfadar el Jefe por cantar las 40...)

Petra II · #24 22-07-2009, 23:15

Juanma, me aprovecho de que te ofreces a resolver dudas.
¿sabes si el hecho de estar desgastados los segmentos o los cilindros, es motivo para que entre agua dentro del aceite del motor?
Se trataría de un motor intraborda de gasolina de un cilindro con refrigeración con agua de mar.
¿Qué averías harían posible la mezcla del agua con el aceite?
Gracias.

manolocs · #25 02-01-2010, 20:55

Hola, me llamo Manolo. Una ronda para todos y despues veremos el problema. Resulta que tengo un motor Yamaha de 9,9 Cv cuatro tiempos aproximadamente del año 2000. Desde hace un tiempo para arancarlo necesito spray de auto arranque pues es casi imposible, hoy mismo despues de un mes sin verlo he intentado arrancarlo, una vez que lo arranco parece ir bien pero de repente se acelera hasta el punto que parecia que explotaba y de repente se ha parado, He comprobado el acelerador y aparentemente estaba a relenti. me ha dejado un poco mosqueado pues hacia un dia explendido y se ha torcido para mi.

Gracias y feliz año.

18 Cofrades agradecieron a juanma1 este mensaje:
Capitán Garbí (16-07-2009), capitan necora (17-07-2009), CBarea (17-07-2009), Choquero (17-07-2009), driza (17-07-2009), espunki (17-07-2009), Mariñel (22-07-2009), Miahpaih (16-07-2009), peleon (07-06-2009), pil pil (02-01-2010), Pin y Pon (17-07-2009), pipio (25-07-2009), tantanka (16-07-2009), TOLETUM (06-06-2009), West_bay (22-07-2009), windi (06-06-2009), Yambo (06-06-2009), yoyete (02-01-2010)