Per-Denia-Ibiza....ya se puede!!! - Página 3

lbh · #51 07-07-2009, 15:43

Entonces si se puede ir de Baleares a Canarias ¿no?

Cita:

Originalmente publicado por peleon

NO
Navegacion interinsular, es decir de isla a isla.
Baleares-Canarias sin tocar la peninsula pa ná.
A ver si nos leemos el manual de instrucciones de la tarjetica del título.

BUKANERA · #52 07-07-2009, 21:22

Lo que si puedes hacer son 24 millas, ya que en la mitad estás justo a 12 millas de una costa y 12 de la otra... no?

de todas formas este es el mejor hilo con difrencia jajajaj lo que me he reido leyendo todos los mensajes jajajajaj

BUKANERA · #53 07-07-2009, 21:32

Estoy contigo respecto a los monitores de las practicas.

¿Se puede denunciar a un monitor porque no te deje practicar NADA?
Porque vamos yo hice las practicas de patron de yate, y el tío se acababa de comprar un velero Y NO NOS DEJO TOCAR NADA!!! tan solo el bichero!!! la mare que le pario!!! ni siquiera nos dejó el timon, ni enseñó a tirar el ancla, ni fondear ni nada, y como yo le di guerra pidiendoselo, al final cuando ya nos ibamos y le dije que no nos lo habia enseñado, se limitó a hacerme un dibujo en un papel M********!!!!!!!!

LAs practicas nocturnas se basaron en que el tío navegaba y los demás pasabamos frío mirando como gilipollas la luna...

Es indignante que con la pasta que nos cobran no te dejen practicar.. es como si te sacas el carnet de conducir MIRANDO como conduce tu profesor!!!!!

Cita:

Originalmente publicado por mazarredo

Estimado cofrade, saludos y

No pensaba intervenir en este hilo, al igual que no intervendré en otro que ha salido casi al mismo tiempo por otra causa parecida, pero te diré lo siguiente, sin ánimo de sentar cátedra, pero sentándola:

Por motivos que no vienen al caso, yo debería estar al tanto de esa modificación de la normativa, y te puedo asegurar que no tengo conocimiento en absoluto que se haya modificado.

Para que no haya dudas, el texto de las atribuciones dice taxativamente que está permitida la navegación interinsular en los archipiélagos Balear y Canario, lo que excluye rotundamente la navegación desde la península, y la trampa de saltar desde Tabarca.

En otros hilos sobre el mismo tema, he hecho incapié en que es una irresponsabilidad total de un monitor (sea teórico o práctico) el decirle a un alumno de P.E.R. que puede "saltar" a las islas con su titulación. Tú pagas para que te den una enseñanza y que te la den bien. Si tienes testigos o forma de probar que el monitor os ha dicho que podeis saltar a las islas con el P.E.R., te aconsejo, y es más, te agradecería personalmente, por el bien de la enseñanza en este país, que con las pruebas pertinentes lo denuncies ante la consejería de tu zona (no se a quien compete en tu Autonomía), y a ese monitor, se le cae el pelo hasta de la herramienta de plantar hombres. Tratar de conseguir clientes no autoriza a mentir ni engañar sobre las atribuciones del título (ni sobre nada).

Otro saludo y más

P.S. Al tiempo puedes enterarte en el mismo departamento en que hayas hecho la denuncia, del temario de las prácticas de vela, y si lo comparas con lo que te han enseñado, a lo mejor le puedes meter otra, por incumplimiento de programa. Así la depilación puede ser más duradera, y de paso, los profesionales que se dedican a ofrecer una enseñanza seria, te lo agradecerán por ayudarles a quitar un incompetente del mercado. No es por nada, pero es que me temo que, con la información que os ha "facilitado", el temario es posible que se lo haya pasado por el arco de triunfo.

Otro saludo y más

Spirius · #54 07-07-2009, 22:56

Yo era otro de los no pensaba intervenir en este hilo, pero realmente llega un momento que uno ya empieza a morderse todo lo mordible.

¿ Cómo es posible que personas ya talluditas seamos capaces de creer aún en Papá Noel y los Reyes Magos ?

. Así después pasa lo que pasa. Y toda la solución a este desaguisado está perfectamente recogida en el Real Decreto que regula los PER y que ya algún estimado cofrade ha referido. Ásí que no nos hagamos ideas extrañas ( iba a escribir pajas mentales pero me parecía algo fuerte ) y no hagamos interpretaciones a nuestro antojo. Por cierto, menos mal que nadie se refirió aún a la navegación desde la Isla Perejil !!!! jajajajajajaja. Saludos, brindis

con lo que os apetezca y sobre todo buena mar.

lbh · #55 07-07-2009, 23:53

Entonces ¿si o no?

Cita:

Originalmente publicado por BUKANERA

Lo que si puedes hacer son 24 millas, ya que en la mitad estás justo a 12 millas de una costa y 12 de la otra... no?

de todas formas este es el mejor hilo con difrencia jajajaj lo que me he reido leyendo todos los mensajes jajajajaj

Capitán Trucho · #56 08-07-2009, 00:49

Cita:

Originalmente publicado por lbh

Entonces ¿si o no?

....si te crees que Ibiza está a 24' de Denia ...............

Luego es cuestión de decir: Otia, zeño agente, no zabia que estaba tan lejos..............

mazarredo · #57 08-07-2009, 09:36

Cita:

Originalmente publicado por BUKANERA

Estoy contigo respecto a los monitores de las practicas.

¿Se puede denunciar a un monitor porque no te deje practicar NADA?
Porque vamos yo hice las practicas de patron de yate, y el tío se acababa de comprar un velero Y NO NOS DEJO TOCAR NADA!!! tan solo el bichero!!! la mare que le pario!!! ni siquiera nos dejó el timon, ni enseñó a tirar el ancla, ni fondear ni nada, y como yo le di guerra pidiendoselo, al final cuando ya nos ibamos y le dije que no nos lo habia enseñado, se limitó a hacerme un dibujo en un papel M********!!!!!!!!

LAs practicas nocturnas se basaron en que el tío navegaba y los demás pasabamos frío mirando como gilipollas la luna...

Es indignante que con la pasta que nos cobran no te dejen practicar.. es como si te sacas el carnet de conducir MIRANDO como conduce tu profesor!!!!!

Estimada Cofrade, saludos y

En las prácticas de navegación, tanto en las de Seguridad y Navegación, mal llamadas "de motor", que son obligatorias, como en las de Vela, que son voluntarias, existe un temario mínimo de obligado cumplimiento, si sobra tiempo, generalmente, si el monitor es medianamente bueno, te amplían el temario. Yo conozco un patrón que a los PER les da nociones de Radar, ya que aunque está fuera de temario, muchos deportivos ya lo llevan.

Por otra parte, no se debe olvidar en ningún momento que son clases prácticas, por lo tanto, es el alumno y no el profesor, quien tiene que llevar el barco y cumplir prácticamente con toda la navegación. Yo he visto poner de vuelta y media a un monitor que estaba probando un patrón de barco-escuela, por el hecho de al comenzar una clase práctica, y llevando el barco los alumnos, decir la frase: "hoy vamos a dar un paseo hasta...". Lo llamó al interior del camarote y le metió un chorreo que no le quedan ganas de volver a repetir la frasecita.

Así que para no liar más la madeja, te contesto a tu pregunta: Si. Pero necesitas probarlo. Si sois varios, ya tienes testigos.

Lo puedo manifestar más alto, pero no más claro. Ante la Consejería o departamento administrativo de la Comunidad que tenga competencias para ello (en cada Comunidad tienen el suyo, así que eso tendrás que averiguarlo, generalmente en Capitanía).

No olvidemos que las academias cobran por dar un servicio, por lo tanto, debemos exigir que nos den lo que hemos pagado. Hay muchas academias prestando servicio por encima de lo que es su obligación (tramitaciones de expedientes, documentación, pago de tasas por el alumno, etc.), pero lo que unos hacen "demasiado bien", otros hacen "demasiado mal" y el sanbenito se lo cuelgan a todas. Imagínate ir a sacar el carnet de conducir y que el monitor monte a los alumnos en el coche y les de 25 paseos diciéndoles: "esta señal significa...", y no les permita conducir el coche. Creo que sobran los comentarios.

Perdón por la extensión del mensaje y vayan unas

como desagravio.

surcando · #58 08-07-2009, 11:36

Una rondida cofrades

.
Tengo el per y como otros compañeros no queria involucrarme en el hilo, pero viendo lo q veo me parece muy fuerte.
Creo q de paso no hace falta cambiar de lista para cruzar, ni modificar lo q se refiere a seguridad en el barco.
Pero creo q ya puestos podemos dedicarnos profesionalmente al transporte y a la pesca de arrastre sin pagar de mas. !!!!!!!!!!!!!! LO Q DA DE SI EL PER !!!!!!!

Diavolo · #59 08-07-2009, 12:02

, unas rondas para todos los cofrades.
Los otros días me quedé a hacer noche en un Puerto, cuando llegué a la oficina a presentar documentación, entre ella, me pidieron el titulo. Esto me da que va a llegar el momento que no va hacer falta que la GC te denuncie, sino, que la denuncia te llegue por correo directamente, así como si cruzas a Ibiza, haces noche en algún puerto, y si el barco lo tienes para zona 4 o no tienes el título suficiente, al tiempo, te llegará una cartita a casa certificada, diciendote que pagues tantos € de denuncia por haber cometido una infracción, (como hacienda), así se ahorran la gasolina de los barcos de la GC.

Mi duda es: si Yo compro un barco en las Baleres para la zona 4 y me lo quiero traer a mi puerto de destino. ¿como me lo traigo?

mapu23 · #60 08-07-2009, 12:26

Cita:

Originalmente publicado por Diavolo

, unas rondas para todos los cofrades.
Los otros días me quedé a hacer noche en un Puerto, cuando llegué a la oficina a presentar documentación, entre ella, me pidieron el titulo. Esto me da que va a llegar el momento que no va hacer falta que la GC te denuncie, sino, que la denuncia te llegue por correo directamente, así como si cruzas a Ibiza, haces noche en algún puerto, y si el barco lo tienes para zona 4 o no tienes el título suficiente, al tiempo, te llegará una cartita a casa certificada, diciendote que pagues tantos € de denuncia por haber cometido una infracción, (como hacienda), así se ahorran la gasolina de los barcos de la GC.

Mi duda es: si Yo compro un barco en las Baleres para la zona 4 y me lo quiero traer a mi puerto de destino. ¿como me lo traigo?

Con BALEARIA, Cofrade

mazarredo · #61 08-07-2009, 12:59

Cita:

Originalmente publicado por Diavolo

,
Mi duda es: si Yo compro un barco en las Baleres para la zona 4 y me lo quiero traer a mi puerto de destino. ¿como me lo traigo?

Estimado Cofrade, tienes 3 soluciones posibles:

- Con un PY amigo que lo tripule, pasarlo a zona 3 y traerlo navegando.

- Como te dice un cofrade más arriba, traerlo en barco.

- Comprar el barco, puesto en la península, y no tramitar la documentación de cambio de dueño hasta no estar el barco de este lado del charco.

Otro saludo y más

surcando · #62 08-07-2009, 13:10

Posiblemente tengas problemas como dices si lo cruzas y no lo cambias de zona, pero en el puerto de destino.
Una ronda de mi parte

coronadobx · #63 08-07-2009, 18:33

Lo siento y pido perdón de nuevo, pero no puede ser posible

De verdad es el hilo más surrealista que he leido en la Taberna!!!! Decirme la verdad es una camara oculta o algo similar

Saludos. Coronadobx

vertijean · #64 08-07-2009, 21:52

Cita:

Originalmente publicado por coronadobx

Lo siento y pido perdón de nuevo, pero no puede ser posible

De verdad es el hilo más surrealista que he leido en la Taberna!!!! Decirme la verdad es una camara oculta o algo similar

Saludos. Coronadobx

la camera esta detras del perchero de la entrada ! , la ha puesto buenafuente para reclutar al que mas gorda la suelta !

mapu23 · #65 08-07-2009, 22:07

Cita:

Originalmente publicado por vertijean

la camera esta detras del perchero de la entrada ! , la ha puesto buenafuente para reclutar al que mas gorda la suelta !

Tonina · #66 11-07-2009, 12:11

Hola cofrades saludos y rondas pa todos

Sólo apuntar que este hilo es la cañaaaa of españaaaa

...

¿¿No sabiais que hay peñascos nacionales en medio del mare nostrum, que al tocarlos se ponen las millas a cero y asi se puede ir a Ibiza?? en plan regata, por tramos...

Saludos y seguire leyendo para aprender...

Clase J · #67 13-07-2009, 09:38

Joodeeeeeeeeeeeeeeeerrr

¿Pero todavía seguís con esto?

Mira que os vá la coña y os gusta enredar.

Venga a tranquilizarse

PD ¿alguien ha publicado por fin el famoso R.D.?

joruma · #68 09-08-2009, 00:50

A ver, señores, un poco de inteligencia.
Como tenemos el Per. Y el barco en zona 4, no podemos ir a mas de 12 millas. Si de denia hay 50, dividido entre dos son 25 millas a cada lado. Si a mitad vamos llevando unos cuantos pedruscos, serán 25 millas de denia al pedrusco y otras 25 del pedrusco a Ibiza, y si dividimos 24 entre dos salen... 12 millas!!!!!!!! Con lo cual, con cuatro piedrecillas podemos llegar a Ibiza con el PER

teteluis · #69 09-08-2009, 01:51

Con tal de no sacarnos el título de Patrón de Yate y el despacho del barco para zona 3, somos capaces de ir tirando piedras al fondo del mar cada 24 millas en medio del canal Dénia-Ibiza para crear una isla artificial y no superar las atribuciones del PER y de zona 4

.
Un abrazo y otra ronda mas, que ya llevamos muchas, teteluis