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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#3
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Parece que quiere establecer una clase de < 4m (mini mini?)
Ventaja: en una plaza 8m x 3m metes dos! Hasta tiene quilla pendular!! 21 m2 en ceñida, y 55 m2 en portantes con el asimétrico por 550 Kg de peso! ![]() ![]() |
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#4
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
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#5
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#6
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Unas cervezas bien frias para los lector@s del foro.
![]() ![]() Me imagino cual sería la reacción de la DGMM, -a pesar de su nueva directora-, si algún osado presenta el proyecto de realizar un "Gato Negro" en construcción amateur. Después de una primera fase, en la que -con el viento de la Ley a su favor-, sería "vampirizado" económicamente por los del gremio; vendría luego la otra fase de los papeles, pruebas y todo aquello imaginable que le pueda "exprimir" el bolsillo. Y que no se le ocurra pensar en realizar navegando lo que este francés a efectuado...... seguro que teminarian el la hoguera, él y su barco. ¿Categoría B?. "T'as loco tío". ¡¡Quemarle, quemarle por hereje!!. Pero queridos cofrades, no penseís que esto ocurre sólo en esta parte de la Piel de Toro. Observar que el barco lleva pabellón belga. ¿Porqué será?. Pués sencillamente, por que la legislación para la construcción amateur en Bélgica, es muy abierta, permitiendo realizarla incluso fuera de su territorio nacional, cómo ha debido de aprovechar esta circunstancia el navegante francés. Cómo vereís, "en todos los sitios cuecen habas". Saludos y a esperar más información de planos, kits y otros etc. del Gato Negro, tal como anuncia en su web. Nueva ración de cervezas, que ya se terminó la primera. ![]() ![]() |
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#7
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Birritas para todos, os habeis fijado como monta es foke en la foto?tiene sables? Como funciona el puño de la driza para izarlo?
A ver si me lo cruzo por el mar abajo! |
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#8
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si te fijas, lleva una cruceta de tres brazos (visto desde arriba seria como la estrella de "mercedes"), uno de los brazos va a proa y el stay va de tope de mastil a cruceta y de ahi a proa, dando la sensacion de ser vertical, con lo que la driza de foque presumiblemente pasa por tope de mastil, de ahi a extremo de cruceta y ahi hace firme el punio de driza del foque
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#9
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Esa cruceta limita el tamaño de la genova no?
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#10
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Creo que tiene superficie (21 m2) más que suficiente para
su tamaño. De hecho tiene la quilla canteable! ![]() ![]() |
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#11
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a ver si me sale sencillo
mira la foto, la grande que se ve navegando traza una linea imaginaria desde proa hasta punta de mastil (seria el stay sin cruceta) ves la cantidad de superficie velica que gana gracias a esa cruceta? |
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#12
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el barco peque es proporcinalmente mas seguro que el de largas palancas.
su punto debil es el momento de inercia minimo que ofrece un palo de seccion proporcinal a su desplazamiento. aqui se soluciono con una tricruceta.bien.nihao |
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#13
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Mola
Pero v |
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#14
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Mola
Pero vamos, que mola un montón ¡¡ Eso sí, un poco más de manga, y te da igual trasluchar, proque da igual ir de proa que de estribor... jur jur Es acojonante. Lo importante es irrompible e insumergible, y a partir de ahi, a aguantar. |
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