![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Unas
des de la Costa Brava.Bueno , en los veleros que tengan algun tipo de calefaccion u otro sistema similar , que tal se vive en invierno , se puede vivir bien o es dificil mantenerlo a una temperatura decente. A ver , si me podeis explicar un poco o darme algun consejo. Saludos.
__________________
www.differentcars.es |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Unas rondas de algo frio. Tengo una pequena calefación electrica de aire- conectada en puerto y mas que nada para secar. Claro que se puede vivir, viven nuestros coleguas nordicos bajo cero así que esto del frio en un barco en el Mediterraneo son mariconadas comparativamente. Camiseta, camiseta, camiseta, jersey, anorak y para dormir un buen saco.
Hablar de calefa ahora me da urticaria. ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Oye una curiosidad: ¿ tienes frio justamente ahora? En enero no se te ocurrirá preguntar por los toldos de la bañera?,o esque vives en el cono sur? ¡Estamos a 40 grados en media España!
Es broma, yo tengo un calefactor de aire pequeñitoy un radiador tambien enano de aceite. Solo los puedo enchufar a 220 en puerto,pero en invierno la verdad esque no suelo pernoctar en calas. Un saludo y tomate unas muy calentitas ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Pues ahorita pondria un aire acondicionado ......
En puerto con radiadores mini de aceite va bien, pero si navegas .... Las instaladas de gasoil -(aire o agua) son una maravilla Cuando cambie las velas, monte el radar ,y cambie ..... , despues le pondre la Calefaccion ![]()
__________________
Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Yo suelo pernoctar algunos fines de semana en el barco con la familia y nos apañamos bien con un radiador mini de aceite y un calefactor pequeño de aire, evidéntemente tomando 220 de puerto.
Aunque para estas fechas te aconsejo un aire acondionado portátil que por 199 € ls tienes en el BAUHAUS y van de maravilla. Rondas y saludos. ![]() |
|
#6
|
|
Antes de nada es necesario que plantees tu necesidad. ¿Qué tipo de barco es?, tamaño y demás. Luego, ¿qué tipo de vida intentas llevar a bordo?. Si se trata de navegar calentito, es una cosa. Si se trata de pasar un ratito el domingo cuando vuelves de navegar, es otra.
Yo he utilizado varios. Calentadores eléctricos (de aceite, y también de los de aire -que hay los que hacen ruido que te aturden, y los que casi no se notan), y ahora llevo una calefacción por aire, que se alimenta del gasoil del barco, y 12 v. Y estoy muy contento con ella. Vale pasta, pero me da muchas satisfacciones. Y encima no habla ni protesta por nada. ![]()
__________________
![]() "Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery) |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Yo tenia un radiador de aceite pequeño y un deshumificador tambien de pequeñas dimensiones que me costo 65 euros, ( el radiador no recuerdo), con ambos aparatos se estaba realmente bien en pleno invierno.
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Yo puse un calefactor de aire pero hacia mucho ruido. Con el de aceite tarda mas en calentar pero es muy silencioso. El barco aguanta bien la temperatura, pero hay que cerrar las tomas de aire o se enfria rapido
__________________
Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
Editado por Greisa en 05-10-2009 a las 00:11. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
Gracias. |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Yo tengo una Eberspacher que funciona a gasoil y que venía con el barco. Cuando lo compré, de tercera mano, no funcionaba. Después de mucho cavilar decidí arreglerla. Me costó una pasta, la mitad de lo que vale de nueva, pero va de maravilla, calienta todo el barco en diez minutos y luego mantiene la temperatura que quieras gracias al termostato. Esop me permite disfrutar de tanto en tanto de veladas en calas vacías en pleno invierno. De todas formas, si están en puerto, es mucho más barato y sencillo y casi igual de eficaz hacerte un buen calefactora.
Pero, ¿a quién se le ocurre hablar de esto en plena canícula? Ya estoy sudando... |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Yo utilizo una Air Webasto 5000, a 12 V con el gas oil del barco. Gasta un litro a la hora más o menos. Perfecto para navegar en invierno con calefacción, o para dormir en puerto.
Si eres de los que mantiene el barco "abierto" en invierno, este tema de la calefacción es un plus seguro. Poder llegar una noche del más crudo invierno a tu barco y en 10 minutos estar en camiseta por el calor en su interior, abre un mundo de posibilidades. ![]() saludos y ![]() Esparto |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Mi barco es un 28", y practicamente todo el interior está forrado en madera. En invierno con un pequeño calefactor de aire sobra. Tampoco resido en el barco, pero si vamos algún fin de semana. El calefactor a 220V conectado a puerto. Ni que decir que el clima de Valencia, no es el mismo que en el norte por ejemplo.
Un saludo. |
|
#13
|
|
__________________
![]() "Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Rik | ||
Dibujito (30-07-2009) | ||
|
#14
|
||||
|
||||
|
__________________
Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#16
|
||||
|
||||
|
gracias , a todos por los consejos , ya se que ahora hace calor
pero tengo que ir recopilando informacion , de todo lo que se me vaya ocurriendo.
__________________
www.differentcars.es |
|
#17
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a riskfactor | ||
Dibujito (30-07-2009) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|