Regatas sun fast 3200, A31 o elan 310

nadazero · #1 02-09-2009, 17:45

Estoy estudiando los tres pero no se cual me gusta más. Están dentro de la misma franja de tarifas y los tres son aptos para navegar con tripulación reducida, además de tener un cuidado diseño interior para el crucero, auque quizá el sun fast sea el más flojo en este aspecto. Habrá que ver en que rating se defienden mejor. A mi me esta convenciendo más el elan ¿Qué opinais?

niniel · #2 02-09-2009, 17:47

Sin dudarlo, y viendo los resultados que están teniendo en regatas sus hermanos mayores, me quedo con el A31.
Saludos,

nikob sexto · #3 02-09-2009, 18:46

si navegas en solitario , sin dudarlo, o el sun fast 2000 o el nuevo elan, los dos con dos timones.
Con tripulación o si eres muy atlético el A31 que ya gana regatas a la primera de cambio.

De los tres el Elan es el más crucero y cómodo.

Ventarrón · #4 02-09-2009, 19:07

En mi caso y sin dudarlo tambien ...

Cita:

Originalmente publicado por nikob sexto

sin dudarlo, o el sun fast 2000

Salud

doldrum · #5 05-09-2009, 16:52

Adjunto fotos del Elan !

niniel · #6 05-09-2009, 17:14

Cita:

Originalmente publicado por doldrum

Adjunto fotos del Elan !

No tiene mala pinta,

Pardillo · #7 05-09-2009, 17:35

El Elan es tiene es menos extremo y tiene mas concesiones de habitabilidad y crucero.
Creo que sale beneficiado a nivel comercial respecto al SF 3200 y A31 mucho mas extremos , el primero para tripulacion reducida y els egundo para ir con tripu. habra que esperar alguna prueba de mar.

niniel · #8 05-09-2009, 17:42

Cita:

Originalmente publicado por Pardillo

El Elan es tiene es menos extremo y tiene mas concesiones de habitabilidad y crucero.
Creo que sale beneficiado a nivel comercial respecto al SF 3200 y A31 mucho mas extremos , el primero para tripulacion reducida y els egundo para ir con tripu. habra que esperar alguna prueba de mar.

De todas formas, hablando con el Importador, el A31 también tiene un pack (o como queráis llamarlo) para la navegación en solitario o a dos, que es , al igual que en el A35, la maniobra reenviada a la bañera, los winches más próximos al caña, el botalón para asimétrico y no sé si pondrán como opción, al igual que el A35, la doble pala de timón.

Saludos,

Mundo Redondo · #9 05-09-2009, 17:53

Cita:

Originalmente publicado por niniel

el botalón para asimétrico y no sé si pondrán como opción, al igual que el A35, la doble pala de timón.

Saludos,

En el ELAN va de serie!

Me gusta este Elan

Mundo Redondo

doldrum · #10 06-09-2009, 00:12

Interiores Elan 310:

IRRINTZI · #11 06-09-2009, 09:09

Los tres me gustan, pero yo me quedo con el A31 !!!!

IRRINTZI

doldrum · #12 19-10-2009, 17:19

Elan 310: Navegando !

doldrum · #13 19-10-2009, 17:21

Con ASIMETRICO !

Barba Roja · #14 19-10-2009, 19:55

Pues si que es coqueton el Elan este ... me encanta ... y los interiores estan muy bien

.

kailu · #15 19-10-2009, 20:14

Este Elan tiene buena pinta, sobretodo con unos interiores más cuidados para que la almiranta no te abandone

skovela · #16 19-10-2009, 22:05

Si que tiene buena pinta el Elan, si. Lleva hasta pantoque vivo en popa como los recientes diseños IMOCA. Lo que ocurre es que no es muy frecuente ver un Elan en un podio, al menos por estos lares. Siempre he tenido el concepto que son buenos barcos con no muy buen rating, esclavitudes de las reglas.

esoguin · #17 19-10-2009, 22:10

si los tres finalistas son estos, no cabe duda de que prima el concepto regata sobre el de crucero, y si es así, yo me quedaría con el A31 sin duda.

ALZENIT · #18 19-10-2009, 23:46

Cita:

Originalmente publicado por esoguin

si los tres finalistas son estos, no cabe duda de que prima el concepto regata sobre el de crucero, y si es así, yo me quedaría con el A31 sin duda.

Totalmente de acuerdo,creo que la mentalidad de los astilleros tiene que ver mucho en sus diseños a la hora de darles su "impronta" y Archambault es regatero...regatero.
Suerte en la elección,bonitos son los tres.

Tramuntana · #19 20-10-2009, 10:17

Cofrades, ((aunque yo no soy nada imparcial)),encontrar prueba comparativa en revistas españolas ya sabéis que es imposible.

Os puedo decir que después del Grand Pavois de La Rochelle hace casi un mes, salieron un J97,un A31 y un Elan 310 para hacer un reportaje de Voile magazine, revista francesa que se moja y da comparativas.
Hicieron 6 regatas..., intercambiando tripulaciones independientes.
El reportaje saldrá en el número de diciembre de Voile.

(((6 regatas en 2 días, condiciones diferentes.¡El A31 ganó las 6!
El último día se unió un First 35 nuevo, el A31 también lo ganó.)))

Esto es lo que a mi me dijeron la gente de La Rochelle, pero bueno, comprad el número de diciembre de Voile y si voy equivocado pediré disculpas.

Saludos y millas.

morgan · #20 20-10-2009, 10:46

Cita:

Originalmente publicado por Tramuntana

Os puedo decir que después del Grand Pavois de La Rochelle hace casi un mes, salieron un J97,un A31 y un Elan 310 para hacer un reportaje de Voile magazine, revista francesa que se moja y da comparativas.
Hicieron 6 regatas..., intercambiando tripulaciones independientes.
El reportaje saldrá en el número de diciembre de Voile.

(((6 regatas en 2 días, condiciones diferentes.¡El A31 ganó las 6!
El último día se unió un First 35 nuevo, el A31 también lo ganó.)))

Esto es lo que a mi me dijeron la gente de La Rochelle, pero bueno, comprad el número de diciembre de Voile y si voy equivocado pediré disculpas.

Sí que sería interesante ver esa comparativa...

pero es importante saber si esas victorias del A31 fueron en real o en compensado... es decir, si se molestaron en aplicar a cada barco su rating o simplemente enfrentaron barcos de similar eslora (el First 35 aparte) y en todas las pruebas entró por delante el A31.

Si no me equivoco, hubo un A31 en la Costa Azahar (Castellón) y en la Copa de la Reina (Valencia), que por rating estaba en RI2, y creo que no hizo nada

Edito y pongo el enlace
http://www.trofeoreina.es/resultados.php

Efectivamente estaba en RI2. El A31 es el ESP9931, "Inxs" y no lo hizo tan mal: quedó sexto

Saludos

Tramuntana · #21 20-10-2009, 11:55

Apreciado Morgan, sin ganas de polemizar.

-en la tercera regata que hacíamos con el A31, en RI2, cuando ahora ya estamos donde le toca por diseño a este 31 pies, RI3.

-En RI2 te encuentras barcos grandes, 37, 35, 40 pies que te planchan en la salida.
-barco grande de la flota...viento limpio, nadie te vira en la proa...., por esto el barco se diseñó para IRC 3 y RI3, o sea el barco rápido de Ri3 o IRC3.

-en La Reina, los dos primeros clasificados, profesionales, 3º,4º y 5º, 37 y 40 pies.
y con una flota de nivel alto, un sexto no es para rasgarse las vestiduras.
-Si miras tiempos reales de las llegadas, estabamos en la pomada con gente que lleva años conociendo su barco.

-Y con una tripulación de amiguetes que quizás era el séptimo día que salíamos a navegar con el barco...... esperamos mejorar para el año que viene.....
Por cierto, que bonitas regatas el Trofeo Azahar y la reina, organización 10, condiciones meteo 10, y muy buena flota alrededor....., pues sigo prefiriendo hacer 6º con estos magníficos contrincantes, que primero absoluto en una regatilla sin nivel, ( sin desmerecer a nadie; cuestión de gustos).
Lo de la prueba de voile, me parece que el IRC de los tres barcos es muy parecido.

Saludos

serviola3 · #22 20-10-2009, 12:13

Si eres regatero el A31, si no el Sun Fast

morgan · #23 20-10-2009, 13:41

Cita:

Originalmente publicado por Tramuntana

Apreciado Morgan, sin ganas de polemizar.

Por supuesto, Tramuntana, qjue no hay ganas de polemizar, tampoco por mi parte.
Y aprecio tus comentarios que, además -por cómo lo dices-, son de primera mano.

Desde luego que un sexto puesto en RI2, en la Reina y con esos rivales, no es una mala posición (ya lo indico en mi anterior comentario).

Yo quería hacer hincapié en que el A31 en RI tiene un rating -según parece-bastante malo y por tanto difícil de defender. No digo que el barco no sea rápido, ni que no sea un buen barco... de hecho, a mi me gusta bastante.´

La única pega que le veo es el interior, demasiado espartano. Si fuera solo para regatas, nada que objetar. Pero si se quiere hacer además crucero, pues se queda -a mi juicio- un poco pobre por dentro: el camarote de proa separado solo por una lona con cremallera, como las puertas del camarote trasero y del aseo; la estiba de la cocina, que son estantes y no armarios cerrados; tampoco hay armarios en el salón; la mesa de cartas lleva un taburete en lugar de un asiento con estiba... en fin, detalles que contribuyen a aligerar peso pero que hacen el interior menos confortable y acogedor.

Además de penalizar el rating -en RI-, porque supongo que no se podrá declarar "habitabilidad y confortabilidad".

Bueno, y con respecto a que en la prueba de esa revista francesa el A31 se impone también el nuevo First 35, pues dos cosas: el First está bastante menos navegado y supongo que tiene margen de mejora. Lo normal es que se imponga, al menos en real. Se podrían aportar aquí los comentarios que haces sobre los barcos de RI2.
Y su precio no llega a 20.000 euros más que el A31 (sin impuestos ni extras). Para regata pura quizá sea mejor opción el A31, para crucero-regata no hay color.

Saludos

Saludos

Pliosauro · #24 19-12-2009, 22:49

Saludos y birras para todos!!!
Estoy en la misma disquisición que Nadazero, pero tengo bastante decidido que el A31. Mi duda va más por si el A31 o su hermano mayor A35.
Por cierto, ¿alguien me puede explicar como ver las fotos que dicen se adjuntan de los comparados?
Igual el Tabernero sabes más del tema.
Saludos y buenos vientos

Boston · #25 19-12-2009, 23:21

Yo tengo un Archambault Grand surprise (31´),

y eso sí que es un barco bién construido: ¡qué bañera, qué maniobra, unos obenques dignos de un 40´!. Y como navega, con que aplomo y nobleza.

Con un barco así sí que disfrutas, aunque haya 30kts.
Creo que el A31 te dará las mayores alegrías, no siendo un barco tan extremo como el mío que aùn así se lleva fenomenal con dos personas, y seguro que defenderá muy bién su rating.
Los Archambault son barcos pensados para navegar rápido y con seguridad, punto, sin concesiones a otros aspectos. Al que le guste bién, y sinó, hay otros barcos para otros programas de navegación.

Que elijas bién y quedes contento, no exite el mejor barco, pero es importante que se adapte a lo que esperas de él.

"Cogñacs" calentitos para todos, que acabo de llegar del pantalan y hace un frio que pela.