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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pués sí, para mí que se han pasado, entre pitos y flautas el cambiar de radio te sale por la friolera de 700€ para una zona 4.
Para una radio de 200€ súmale 500€ de: tasas capitanía 100€, gestión administrativa por el alta 50€, un GPS cutre portátil conectado a la radio unos 200€, y luego la instalación unos 150€ que sólo te la puede montar un instalador autorizado. ¿No opinais que se han pasado???, yo de momento estoy pendiente del GPS y la instalación ya que en estos tiempos de crisis y con lo caras que están als cosas en el sector náutico, encima déjate 700 lereles en cambiar la dichosa radio. Que además si no te la instala el instalador autorizado (a 39€ la hora y con ayudante incluido) no te dan el certificado de conformidad y como te paren multazo al canto, cuando cambiar la radio del barco es como comprar la tele nueva de casa y cambiarla por la vieja: enchufar antena y corriente, y que yo sepa de momento veo todos los canales!! ¿ES POSIBLE O ESTO ES EL TIMO DE LA ESTAMPITA??? |
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#2
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No es un timo, es lo que vale en cualquier lado.
A mi me ha costado lo mismo y me consta que no me han hecho mal precio porque uno de los dueños de la empresa que me lo ha montado es amigote mio. Ha recortado de donde ha podido pero por lo visto no es mucho. Al final lo que tu dices: Radio - Antena activa o GPS cutre - antena de la radio - Tasas de capitanía - desplazamientos - mano de obra 700 leuracos Respira ondo y traga saliva. Saludos |
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#3
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Se han pasado en muchos casos como el mio:
Llevando un pepino (Furuno que vale mas de 3000 euros), con dsc, localizador y la madre del cordero homologado para navegacion ilimitada que tenia), me he tenido que comprar ademas del VHF con dsc (el azimut homologado obligatorio de hace 5 años no lo llevaba y ya no me lo admiten) el portatil de "balsa": la broma: mas de 1.200 euros para un 60 millas.....total pa ir a las Islas una vez al año, y navegar cerca Barcelona el resto...No he podido renovar para ilimitada porque no os cuento lo que costaba la broma.... Que pais! |
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#4
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Hombre, si eres un poco manitas te puedes ahorrar algo de pasta, pero poca.
A mi me salio la broma por unos 400 euros para zona 5. Radio 150 euros Antena gps tipo "seta" 90 euros Tasas aprox. 90 euros Que te revisen la instalación que yo mismo monté 50 euros Que no te empapelen los civiles, no tiene precio. Lo unico que hice fué sustituir la vieja radio por la nueva con dsc: + de la vieja a + de la nueva, etc. La antena de vhf ya la tenia del anterior equipo. Total que para cinco millas de chichi-nabo, cambiar el equipo por otro nuevo por capricho de los del "menisterio" Saludos ![]() ![]() ![]()
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#5
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Hombre,... un gps de 200 pavos no es precisamente cutre!!!
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Winter is coming... |
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#6
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Yo no lo veo caro,te podias haber ahorrado algo si te lo hubieras hecho tu,pero el material(radio, GPS, certificado de idoneidad)es lo que vale
SALUT ![]() ![]() |
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#7
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Yo compre en Ebay el gps portatil por 80 euros (magellan sportrak)la instalacion la hize yo(en el foro se ha hablado mucho de como conectarlos entre si y las tasas de capitania no te salva nadie.La "certificacion" de la instalacion de una duracion de 15 minutos (llamada de comprobacion al club situado a 150 mts) y firmar el papel 60 euros y en la emisora lo que quieras gastarte.Recuera que algunas empresas te venden la emisora con el certificado de instalacion(ampliamente comentado en el foro).Un saludo
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#8
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Cita:
Saludos. Jon. |
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#9
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Cita:
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Saludos,
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#10
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¿Reforma del Reglamento de Comunicaciones?
![]() Miedo me da!!!!!! |
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#11
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Pues peor es que te exijan un certificado de instalación de la radiobaliza (no hablo de la hoja de programación, que obviamente es necesaria). Dado que se trata de un dispositivo autónomo y cuya instalación consiste en dos o cuatro tornillos que sujeten el soporte, me pregunto qué tipo de certificación necesita la DMM (¿el tornillo? ¿el agujero?). En fin, en todo tenemos que ser distintos. Qué lástima.
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#12
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Cita:
![]() Sin ánimo de enmendarte la plana, no veo por qué tengo que denunciar a una empresa a la que le he comprado una radio, con la condición de que no le pago (o me regala) los documentos necesarios para darla de alta en Capitanía. Tampoco veo la usura ni la mezquindad por ningún sitio. Voy a comprar la radio y negocio el precio. Si me la instala quien me la vende, y tiene el carnet de instalador autorizado, y firma los papeles en conforme ha montado la radio con todos los condicionantes habidos y por haber, y yo consigo en la negociación que no me cobre la firma (porque al final se trata de una firma, nada más), el comerciante ha vendido una radio, ha ganado un cliente, y yo he quedado servido. Repito, no veo el delito, ni la mala fe, por ningún sitio. Pero claro, si el cuñado del primo de la querida de alguien tenía puesta las miras en que era él quien tenia que firmar todos los montajes..., pues así ya empiezan a cuadrar las cuentas. Otro saludo y más ![]()
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Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae. Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro. |
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#13
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Unas rondas para todos los cofrades.
Yo inicié los trámites a traves de un instalador autorizado, que me pedía alrededor de 1.000 euros, sin contar con la radio que ya venia equipada con DSC y homologada en el certificado de navegacion del barco. El motivo es que al parecer ha de llevar una bateria independiente con unas alarmas..no se...me ha parecido un abuso y de momento el tema lo tengo aparcado, a la espera de contactar con otros instaladores y comparar precios, porque al parecer Capitania de Valencia te exige que el sistema lo instale un instalador autorizado. Esto es un pais de locos. ![]() |
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#14
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No vale cualquier lugar. Lo que sí creo es que muchos instaladores autorizados tampoco sabrán cuál es el lugar más adecuado. ![]()
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Saludos,
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#15
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¿Para una radiobaliza manual?
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#16
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Cita:
Más rondas ![]()
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Saludos,
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#17
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Si es manual, no lleva contenedor ni HRU, por lo tanto, obvia decir que no hay instalación.
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Saludos,
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#18
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Pues lo siento pero me han pedido que el recuadro con el sello del instalador esté completo antes de darla de alta en la base de datos.
Por suerte una empresa autorizada, por andar cincuenta metros, asomar la cabeza por la puerta y volver no me ha cobrado nada. Y así he podido cumplir con la legislación. |
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#19
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Cita:
__________________
Saludos,
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#20
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¿Lamentable el que lo pidan o el que a una empresa le dé vergüenza cobrarme por ver que en efecto la radiobaliza está en su soporte y accesible?
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#21
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Cita:
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Saludos,
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#22
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Hola,
Os pongo un Ejemplo de instalacion real que estamos realizando en AD Castellon: 1 VHF con DSC NAVICOM modelo RT550DSC: iva Incl 179,00 € La podeis ver en : http://www.accastillage-diffusion.es...&article=11129 1 antena GPS Activa ref N38279 : Iva Incl 145,00 € La podeis ver en: http://www.accastillage-diffusion.es...5&article=9291 Si existen datos de otro GPS ya Instalado y homologado, se pueden sacar lo datos y nos ahorramos la antena. Montaje, certificado de Idoneidad, y solicitud de Instalacion 100 € Iva Incl. Puede existir pequeñas variaciones en funcion de si se necesita el soporte de antena GPS, o pequeño material, pero para caso puntuales y Justificados por tener que rehacer alguna instalacion muy vieja, etc ó el coste de algun conector Especifico para sacar la señal del GPS de otros Equipos. En el 95 % de los casos se facturarian 424,00 € con este tipo de Instalacion. Saludos |
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#23
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Cita:
Gracias anticipadas ![]() |
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#24
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Cita:
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#25
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Me alegro de haber dado alegria al post,toda la vida nos hemos montado las emisoras sin tanta historia....no somos tontos para que nos tengan que llevar de la mano,mano que a veces es ilogica y desde luego autenticos atracos en beneficio y quizas comnivencia
entre vaya usted a saber quien aunque lo pensemos queda mejor asi.Mientras pueda y sepa seguire buscandome la vida dentro de la legalidad y que sean otros los que los engorden.Sin animo de polemica si alguien no esta de acuerdo,hay formas y formas de ganarse las habichuelas.Que no vuelen los taburetes.![]() |
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