Travesías Aduanera a la vista!

[Cpt. Cavernícola]

Antes de empezar este post, unas rondas para todos y un buen trago para mí por mi suerte con las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado y olé!

Pues resulta que el viernes pasado traíamos el barco de Mallorca a tierras catalanas, exactamente a la Marina Badalona.

La tripu:
La almiranta, que ejerció su derecho a dormir toda la noche de un tirón.
Edu: Compañero mío de estudios de Patrón Mayor de Cabotaje, gran navegante, vasco, con un ácido sentido del humor y fumador, muy fumador.
Yo: Orgulloso propietario a punto de empezar la primera travesía con mi nuevo-viejo Endurance 35.

El barco lo compré en Mallorca, y aunque aun no está a mi nombre me urgía traerlo ya para acá por lo los precios de cualquier amarre en Mallorca.
Faltaban detalles de última hora, pero una vez arregladas las bombas de achique, revisada la balsa, con cartas de sobra y GPS, VHF y radar funcionando, nos echamos a la mar sin más preocupaciones.

Salimos de Ca'n Pastilla (Bahía de Palma) a eso de las 20h, con comida y bebida de sobra (agua también eh? ) Y a eso de las 00h ya estábamos a rumbo. Marejadilla-Marejada, y con el viento predominante del Mediterráneo( de proa) así que con la mayor y la mesana izadas, pero con el motor empujándo, a 5'5-6 knts.

La noche pasó sin incidentes. La primera guardia la hice yo, cruzándome en 3h. con todos los barcos posibles (mercantes, cruceros, ferrys) lo que me permitió configurar y jugar con mi nuevo radar comprado en un outlet por 500€

Despierto a Edu (la almiranta no tenía intención de despertar hasta una hora prudente...para ella) y me voy a dormir, después de anotar lo pertinente en el cuaderno de bitácora.
A las 7am salgo de nuevo a cubierta. El día se estaba despertando claro y soplando un poco de NE. El viento que Edu ya había predicho.

Izamos trinqueta y génova y paramos motor. Navegamos todo el día a 6'5-7knts con 15-20 de aparente, pa que luego digais que los Endurance no andan! Fue una navegada increible, con 2 conatos de pesca de llampuga. Y ya llegando a Badalona con un ETA 19'15h, y a unas 3' de Badalona, veo la patrullera de Aduanas a lo lejos...

Yo: Mal rollo!

Edu: Por qué? Están lejísimos no te dirán nada!

Yo:Qué te apuestas? siempre me paran! mínimo una vez al año.

Edu: Pues eres la única persona que conozco a la que paran en el mar!

Yo:

Almiranta: me voy a pegar otra siesta

15 minutos después la patrullera pone proa hacia nosotros y empieza a levantar bigotes. Se nos queda a un menos de un cable por nuestra popa y se mantiene así unos 20 minutos. En el fly-bridge tres honorables "patrulleros" (??) con prismáticos mirándonos.

Edu: Tranquilo, que no te vean nervioso

Yo: Si no tenemos porque estar nerviosos! está todo correcto en el barco!

Almiranta: Pero se te ve nervioso. Me voy a hacer otra siesta, si pasa algo me avisais...

Yo: tcteloswebs! eso pone nervioso a cualquiera! voy a volver a asegurarme de que llevo el ch 16

La situación la compararía a ir conduciendo por la autopista y que se te ponga un coche patrulla al lado, y durante 20 minutos los agentes no te quiten los ojos de encima. Pues sí! Me puse nervioso!

Pero en ese momento se acercaron a pocos metros y un hombre se colocó salió a su proa y gritó:

Nombre del barcoooo!

Yo: Zargayouneeee! (con mi cara de )

AduanerMan: Comorrr?????

Yo: Mejor por radio, no????

AduanerMan: Comoooorrr???

Yo: VHF CH16 ??????

AduanerMan: Ah! weno!!

Yo: Aquí Zargayoune (sí, lo se, raro el nombre, pero aun no lo he cambiao) a Patrullera de Aduanas, me recibe?

La Patru: Le recibo, pase al Ch de trabajo 69

(en ese momento se me ecogieron varias partes del cuerpo. 69!? Será que no hay canales! lo tomaremos como gesto de buen humor... va! que no será nada!!!

Yo (69): Le deletreo el nombre del barco Zulu Arfa Romeo Gorf Arfa Yanqui Ojcar Uniform Nobembe Eco! (y lo repetí igualico, igualico una segunda vez poniendo una voz mu profesioná)

La Patru: Recibido, mantenga rumbo y velocidad.

Y ahí estábamos, navegando a vela a 6knt (que el viento, por suerte, había caído un poco) con la patru detrás nuestro, 15 0 20 minutos más!
Total, que sueltan la semirrígida al agua, se montan 3 tipos y vienen al abordaje. Se suben a bordo (como no, agarrándose al único candelero que llevo un poco suelto) y el más jefe de todos dice:

Jefe: Que salgan a cubierta todos los que estén a bordo!

Edu: (abrochándose el pantalón y refunfuñando) es que no se puede mear tranquilo!

Yo: Etamu todo lu que somu, señor capitán agente de aduanas

Jefe: Por qué lleva borrado el nombre del barco?

Yo: No no, eso era una pegatina que llevaba el anterior dueño, pero que la quité porque era una horterada

Subjefe: Tranquilo que esto es una revisión rutinaria

Jefe: No lleva matricula

Yo: lo se, es que mire...no me lo llegaron a mandar...las pegatinas...este...están aquí en Barcelona... Lo ponemos esta semana prometío prometío prometío

A eso la almiranta saca su pasaporte de los Iunates Esteis of America por si las flies

Jefe: Bueno saque los papeles del barco y documentación de to quijqui (más o menos pero mucho más educado)

Yo: Fium! pallá que voy

Subjefe: Tranquilos que esto es una revisión rutinaria

Total, que después de 30 min más que se me hicieron eternos, rellenando papeleo y un informe y no se que más, dicen

Jefe y subjefe a coro: Aaaah, que está en lista 7ª! no te preocupes hombre, si esto no llega ni a la oficina! el problema es si vas en 6ª, porque como te pillen sin matricula... pero tranquilo que esto es pura rutina.

Edu Almiranta y Yo:

Total, que muy amables ellos, se despiden y se van, agarrándose de nuevo al maldito candelero suelto, que prometo que no pasa de esta semana que no lo arregle!

Llegamos a la Marina de Badalona ya de noche, que para entender la bocana entre las balizas de peligro que hay al lado nos llevó también un rato. Y a mí no se me pasaba el cabreo.

Arranchamos, cenamos bien y a dormir.

Pero esta mañana me despierto con el timbre del móvil. Resulta que los de Aduanas han ido a comprobar que todavía no estaban puestas las matrículas en el barco!!

Yo: No! pero justo ayer por la tarde fuimos a ponerlas! tengo fotos!!

Sr. de las Aduanas: Ah, es que pasaron ayer por la mañana.

Yo: Le aseguro que están puestas, paso hoy a llevarle una foto si quiere! bla bla bla

Total, que me ha dicho que la patrulla irá a comprobarlo cuando vuelva apasar por allí, que sino, tendrá que multarme.


Así que por lo visto, hay patrullas pedestres! o por lo menos terrestres que controlan los puertos! alguien sabía algo de eso? yo ni idea, pero vamos, ahora que lo se, seguro que también me paran cuando vaya en moto
Pero a vosotros os paran tanto? o realmente soy asín de raro y sospechoso???

Bueno, siento haber dado tanto el rollo al personal, es que necesitaba soltarlo! no soportaba más la presión de ser el pardillo en al que ha parado la Guardia Civil, Aduanas, la patrullera escolta del Fortuna, como mínimo una vez al año. Incluso una vez, la patrullera de un portaaviones US NAVY (en Palma de Mallorca)!!!


Ronda para todos

[33´]

Pues menos mal que sólo quedó en eso. Un brindis por ello.

[Jorge Mistral]

Tranquilo que cuando ya te conozcan todos no te vuelve a tocar .
Saludos.

[CAT MERCUR ABAY]

Pues menudo susto!!!!
Me alegro te todo quedara en eso.

[Luiti]

Espero que tengas las matrículas puestas.

[dunic]

hombre de Dios, estas diciendo : VENIR A BUSCARME ........ barco pirata

sin matricula y sin nombre

[NAUTICO]

Estoy con DUNIC, sin matricula y sin nombre y con lo tensos que estan los de aduanas solo te faltaba un letrero luminoso en ti lo arto del palo con una flecha.


Yo no tengo tu experiencia, a mi solo me han "rodeado" a toda castaña con la mega-hiper lancha verde esa que parece que va a echar a volar. Una vuelta al rededor, iluminandonos con un foco potentísimo (era de noche) supongo que precisamente para ver la matrícula y el nombre del barco, luego acto seguido fueronse y no hubo nada. Eso si, en este espacio de tiempo (3 minutos como mucho) pasamos un poco de canguelo, como si hubieramos hecho algo malo.
Inevitable supongo cuando se te arriman las Fuerzas y Cuerpos de seguridad del estado con animo inquisitivo. No sabiamos si quedarnos al pairo, arriar velas, poner motor, irnos de najas o que...

Vamos, si no te han multado todo perfecto oiga pon el nombre y la matrícula aunque sea con kantfort yasta.

[Capità perdició]

Vaya susto, a mi alguna vez me han parado en puerto, y un poco más y me baja el azucar... je, je,je.
Por cierto, ¿hay controles de alcolemia en el mar?

[barcosclasicos]

Hola unas rondicas (Un poco tila pa ti Cavernicola que se te pase el susto!!)

A ver, aclarme una cosa: ADUANAS O GUARDIA CIVIL?? Es que no es lo mismo!!!
Cuando veo Aduanas, les saludo y hay buen rollo, cuando veo la Guardia Jodil, (perdon, Civil que se me han ido los dedos) me enciendo y me voy pa abajo por orden de mi señor Almirante porque soy de las que la lio......
Asi que aclara please: ADUANAS? porque esos suelen pasar.....
Saludins
Moni

[pipe]

abrase visto pasearse sin pegatinas

[Xavier Vila]

Cofrade quitando que entiendo que estes enfadado y que las formas y lugares nunca son a gusto de todos, creo al igual que los otros Cofrades, que esta vez estaba justificado que te pararan y que ademas te han dado vidilla, te podian haber denunciado directamente.

Imaginate de Barcelona a Bilbao por carretera sin matricula, apuesto a que en 1 hora te han parado y multado

Salu2, rondas y buena mar

[Xavier Vila]

Ahora creo que viene al caso recordar lo que lei hace algun tiempo en una revista no nautica.............

Explicaba que debido a la crisis, la agencia tributaria habia recortado el presupuesto de forma drastica para su flota de barcos, esto ha ocasionado que los barcos ya no puedan salir a patrullar todos los dias, lo que significa un menor vigilancia en el mar. Un mando contaba que incluso en medio de una persecucion tenian que llamar a sus superiores en tierra y pedir permiso para gastar mas combustible de la cuenta, y que en algunos casos incluso les habian ordenado dejarlo y volver a puerto para no gastar

La verdad es que lo encontre bastante fuerte. Por favor no le demos al hilo por esta intervencion un caracter politico, no me gustaria arrepentirme de haberlo contado

Salu2, rondas y buena mar

[dunic]

Originalmente publicado por barcosclasicos

A ver, aclarme una cosa: ADUANAS O GUARDIA CIVIL?? Es que no es lo mismo!!!
Moni

No se parecen en nada . Lo Heineken , levamntan acta y Capitania si procede sanciona (por suerte pocas veces)
Los azules denuncian directamente y por decir rapido "va a misa"

Lo bueno para evitar todo ese abarloarse, puedo subir, los papeles, ect. ect. esta archiodemostrado que se evitan llevando el AIS en marcha , porque estas diciendo desde mucho antes que te vean : que barco y quien es el patron de ese barco que veran dentro de un rato ...... . los he tenido al lado (sin pabellon) y nunca hasta ahora me han parado para nada (y que siga asin ..... )

[capitan necora]

Hola, pero si es por tu bien , no te cabrees.

salud

[Gota]

Hola Cavernícola!!
Me he partido la caja leyendo vuestra aventurilla, aunque....

..."Arranchamos, cenamos bien y a dormir."

has resumido mucho esta frase. En tu relato se te ha olvidao contar:

"Y conocimos a la cofrade Gota con la que estuvimos rajando como loros en un bar del puerto. Gota es monisima y simpatiquisima"

Me encantó conoceros y tenemos unas birritas pendientes. Espero volveros a ver pronto por aquí, ya tenemos el barco en el agua desde hoy, y volveré de viaje el lunes. Chufo y López os mandan lametones

A nosotros también nos ha abordado la Guardia Civil varias veces, tanto en la mar como en este puerto, donde hemos tenido incluso varias visitas de aduanas, así que no te preocupes, no debes de ser el único que tiene careto de narco jajajajaja

Nosotros siempre les invitamos a tomar unas copas para relajar el ambiente, y no sé porque siempre siempre declinan la invitación al principio porque están de servicio, pero aceptan un café calentito, sobre todo si es invierno. Mi Juan les pervierte con una picardia en el café, como chorretón de whisky, cognac o ron.

-mmm, qué bien sienta a estas horas.

-tómese otro, hombre (esto lo dice mi Juan mientras le sirve antes de que conteste)


¿Será por eso que nos visitan tanto? jijijijijijijji

Carajillos pa tol mundo

Por favor, no confundamos CHURRAS CON MERINAS.

VIGILANCIA ADUANERA (dependiente de la AEAT a través del Departamento de Aduanas) no tiene como cometidos la denuncia por infracciones administrativas referentes a la documentación del barco/patrón.

Por lo que cuenta el cofrade, su "olvido" en la matrícula y nombre, le da TODAS las papeletas para infundir sospechas en la mar.

De lo único que os tenéis que preocupar cuando veáis un patrullero de ADUANAS (azul, no verde y blanco) es de tener la documentación pertinente si está en Lista 6ª o no transportar determinado "género susceptible" de ser snifado, fumado o narguileado.

Las visitas a embarcaciones de recreo forman parte de una rutina informativa sobre el movimiento de medios de transporte susceptibles de transportar "géneros ilícitos".

Así que paciencia, comprensión y colaboración. Por el bien de nuestros hijos.

Un cordial saludo

[Cpt. Cavernícola]

Ui! que la he liado un poco!

Aclaro un par de cosas:

- El barco SI lleva el nombre puesto, lo que pasa es que al llevar la neumática colgando de los pescantes quizá quedaba un poco en sombra y entiendo que fuera difícil de leer. Lo que estaba quitado en el lateral del barco era una pegatina del expropietario (un poco hortera pa mi gusto) que ponía "2 fast 4 you" que fue lo que intrigó a los officers

- La matrícula me tenía que llegar por correo uno o dos días antes, que me la hizo un colega que tiene una empresa de vinilos. Total, que al final no llegaba, yo pensando que llegaría el último día, etc etc. Vamos, que no me quito culpa eh? Está claro que sabía que me arriesgaba a la multa.

- Los de la patrullera de Aduanas fueron, la verdad, muy amables (y no lo digo SOLO por si alguno de ellos está leyendo esto) la verdad. Me podrían haber multado directamente. Aunque no olvidemos que segun la llamada del otro día, lo único que se de la presunta multa fue la frase de "le quería llamar antes de proceder a la denuncia". Lo cual tampoco me deja muy claro si habra receta o no!

A mí lo que me repatea es que el anterior propietario se paseo durante 4 años por el Mediterráneo sin matrículas, y sin nombre la mayor parte del tiempo (el letrero se lo puse yo) y nunca, NUNCA le pararon ni le dijeron nada. Y a mí en menos de dos meses ya me han abordado
Además, insisto en que gastar un poco de batería en hablar por radio, aunque sea para decir que están comprobando el nombre! o que no lo pueden ver!! o que buenos días!! lo que sea!!! ais, que anguttia pasamo...

GOTA! esa noche cenamos, nos bebimos una botella de vino y nos fuimos a dormir al barco. Al día siguiente comimos estupendamente otra vez en el barco y nos fuimos en busca de un carajillo en algún bar del puerto. En ese momento fue cuando conocimos a la cófrade Gota, que es monísima y simpatiquísima y que sí, rajamos como locos. Ay que peligro tenemos tanto loro en el mismo puerto. Pero eso fue al día siguiente! que ya estabamos relajados y descansados

Espero haber aclarado esos puntos, que sí, que merecíamos la inspección, pero que sí, estaba el nombre del barco puesto.

Ala, unas rondas a cargo del colega de las pegatinas http://www.pegatineros.com/ que aunque tarde, me las trajo

[Cpt. Cavernícola]

Originalmente publicado por barcosclasicos

Hola unas rondicas (Un poco tila pa ti Cavernicola que se te pase el susto!!)

A ver, aclarme una cosa: ADUANAS O GUARDIA CIVIL?? Es que no es lo mismo!!!
Cuando veo Aduanas, les saludo y hay buen rollo, cuando veo la Guardia Jodil, (perdon, Civil que se me han ido los dedos) me enciendo y me voy pa abajo por orden de mi señor Almirante porque soy de las que la lio......
Asi que aclara please: ADUANAS? porque esos suelen pasar.....
Saludins
Moni

No no, Aduanas. Si llega a ser la GC no me libro de la multa. Por eso me extrañó la "persecución" siendo la de aduanas.
En fin, otra ronda!

[Cpt. Cavernícola]

Originalmente publicado por dunic

No se parecen en nada . Lo Heineken , levamntan acta y Capitania si procede sanciona (por suerte pocas veces)
Los azules denuncian directamente y por decir rapido "va a misa"

Lo bueno para evitar todo ese abarloarse, puedo subir, los papeles, ect. ect. esta archiodemostrado que se evitan llevando el AIS en marcha , porque estas diciendo desde mucho antes que te vean : que barco y quien es el patron de ese barco que veran dentro de un rato ...... . los he tenido al lado (sin pabellon) y nunca hasta ahora me han parado para nada (y que siga asin ..... )

Cofrade Dunic!

Lo del AIS es una maravilla, he navegado en barcos con AIS y va genial, y lo tengo en la lista de los reyes magos... De todas maneras estoy aun tramitando el cambio de propietario así que no dispongo de MMSI. Vamos, que el problema es ese, me pilla en pleno cambio y tenía que hacer la travesía, por eso imaginé que podría interesarles el abordaje

Rondita

[Cpt. Cavernícola]

Originalmente publicado por Capità perdició

Vaya susto, a mi alguna vez me han parado en puerto, y un poco más y me baja el azucar... je, je,je.
Por cierto, ¿hay controles de alcolemia en el mar?

Que yo sepa no! pero el día que los haya acaban del todo con la náutica deportiva!

[Inspectorate]

Originalmente publicado por Capità perdició

Vaya susto, a mi alguna vez me han parado en puerto, y un poco más y me baja el azucar... je, je,je.
Por cierto, ¿hay controles de alcolemia en el mar?

Pues mira, no los hay, aunque la infracción está tipificada en la LEY.
Pero tranquilos, a día de hoy no se ha desarrollado con un reglamento que establezca los límites permisibles de alcohol en sangre...

[dunic]

Originalmente publicado por Inspectorate

Pues mira, no los hay, aunque la infracción está tipificada en la LEY.
Pero tranquilos, a día de hoy no se ha desarrollado con un reglamento que establezca los límites permisibles de alcohol en sangre...

pero : NO DEIS IDEAS, que todo lo malo se aprende

[Zirano]

Joe, vamos igual que a mi, salimos sin seguro, sin salvavidas, sin ITB, sin bengalas, sin ... para que seguir!!!
Ibamos a motor buscando un poco de viento que al final encontramos, se acerca la GC por popa y nos dice "Levanta la vela tu que puedes picha".

Saludos amitosos y como dioses...

[Cpt. Cavernícola]

Originalmente publicado por Zirano

Joe, vamos igual que a mi, salimos sin seguro, sin salvavidas, sin ITB, sin bengalas, sin ... para que seguir!!!
Ibamos a motor buscando un poco de viento que al final encontramos, se acerca la GC por popa y nos dice "Levanta la vela tu que puedes picha".

Saludos amitosos y como dioses...

Y la cara de bueno que se le pone a uno de repente eh?

Por cierto, alguien recuerda como está la legislación en referencia al abordaje de la GC o Aduanas? Pueden subir a bordo sin más? Tienen que pedir permiso? etc...
No lo digo para no dejarles subir, que imagino que sería complicarse la vida, más que na pa saber...

Ronda

[Kiro]

por tu relato y la gracia con que lo has contado!!!

No se si existe algo escrito sobre la forma de abordar una embarcación por la Autoridad, pero te voy a contar lo que nos sucedió un domingo de agosto en aguas marroquíes.

Navegámbamos la almiranta y yo, 12 kn, fuerte marejada a gruesa, mar del noroeste, teniendo por el través Morro Nuevo (Al-Hoceima) a una 8mn, a rumbo 290 verdadero, las 13:00 Hrb.

La almirante me dice "joé, qué solos estamos, me da algo de yuyu..."

A los 10 minutos me dice "qué bien, un barco como el nuestro viene por nuestra popa... a ver si navegamos juntos un rato..."

Miro por los primáticos y es una PATRULLERA de la Armada Marroquí... yo sigo a mi bola, con el oido más pegado que nunca al canal 16.

Transcurren 20 minutos, la patrullera alcanza nuestro través, pita y hace señas que vayamos para ella.

Le digo a la almirante "baja las defensas que nos tenemos que abarloar..."

Me mira con incredulidad... 2 ms de ola... a 4 kn, coctelera marinera...

Lo hace la pobre, bien mandá que es ella y mu dispuesta... con su chaleco, su línea de vida... (sí aunque es un motor, ella cuando hay mal mar, lleva línea de vida y chaleco)

Cuando estamos al costado de la patrullera, por señas nos dicen que no, que nada de abarloarse, que le sigamos a rumbo a su costado...

Bueno, pues vuelta para arriba las defensas... y al rumbo....

Por fin, por el 16 me dicen rumbo 120.. pues ala, 6 kn, mar de través y a aguantar...

Y después de 20 minutos, llega una lancha de la Gendarmería (equivalente a Aduanas y GC), ordena que para máquina y arrian una zodiac...

Aquí la almiranta ya está toita descompuesta... entre el meneito y las ametralladoras...

Llega la zodiac con tres "polis" a la popa y abordan dos el barco.

Piden pasaportes, papeles de barco, seguro... anotan todo lo que viene en el rol del barco y en nuestros pasaportes y pide el "jefe" permiso para entrar y que le acompañe. Abre aquí, abra allá, ¿llevas armas?, alguien más a bordo?....

Luego el otro hace lo mismo pidiendo a la almiranta que lo acompañe.. abre aquí, etc..

Nada dijeron de eau de baco...., ni tampoco lo pidieron...

Me piden permiso para utilizar mi VHF, hablan en árabe () y ya me devuelven los pasaportes, la documentación del barco y me dicen que puedo seguir.... Aurrevoire monsier...

Eso sí, no estaba el mar como para andar ofreciendo cafelitos, refresquitos ni otras lindezas...

Una hora después se paró el motro de estribor.. pero esa es otra historia..


Total, 20 minutos de "revisión" con ese mar te deja hasta las narices...

Bueno, pues que los marroquíes piden permiso, pero no usan la VHF, te alcanzan... y te dan las indicaciones por señas...

Ronditas de lo que más les apetezca a los señor@s, tabernero...