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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a Todos:
Como dije en mi presentación, la afición viene de largo, pero hasta ahora no he podido ponerla en practica, y mi inexperiencia, me arroja muchas preguntas e inquietudes. Lo poco que he navegado, y siempre acompañado del que posteriormente ha sido el que me ha vendido el barco, ha sido en la Manga del Mar Menor. Yo ahora vivo en Valencia, y quiero traerme mi "cascaron", para poder disfrutarlo. Pero, he escuchado, que con ese calado, (0.80m, y siendo de 7m de eslora), se me va a hacer muy dificil controlarlo. No se si la persona a la que se lo escuche tiene muchos o pocos conocimientos, lo que se es que lo escuché y partir de ahí, mi inquietud. Asi que si alguien se une a la barra , y me comenta algo, estaria muy agradecido. |
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#2
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no creo que tengas muchos problemas si vas costeando con calma ¿que modelo es? sabiendo el modelo sera mas facil decirte si tendras algun problema
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"Hay 3 tipos de personas los que saben contar y los que no" Homer.J Simpson http://yebisah6830.blogspot.com/ |
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#3
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Hola cofrade; creo que deberías primero practicar un poco con tu cascaron por el mar menor, y luego hacer la travesia.
Hasta Valencia son unas 120 millas mas o menos, costeando y a una media de 3,5 nudos, vas a tardar sobre 4 dias. ¿estas preparado fisica y psiquicamente para eso?¿Tu barco está preparado para eso?¿Que barco es, y que equipo llevas?¿Vas sólo o acompañado?¿Tienes que hacerlo en un tiempo estipulado o puedes tardar lo que quieras?¿En que época del año? Piensa en esto y si tienes preguntas o consultas, me mandas un mp. Por cierto yo tengo mi cascaron en el Villa de San Pedro, al ladito del M.Menor. Saludos y rondas para todos |
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#4
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Muchas Gracias:
Muchas gracias por las respuestas. Mi "cascaron" es un Newbridge Venturer. Para traerlo a Valencia dependo de el amigo que me lo vendió, la fecha esta por confirmar ya que dependo de el, yo estoy muy verde para aventurarme a traerlo yo solo, apenas he navegado unas 15 veces solo y no muchas millas, soy bastante pollo jeje. Pero me gustaria no tardar mucho, ya que desde que lo tengo, (Agosto), me he aficionado mucho, y ahora que llevo tres semanas sin poder bajar tengo mucho mono, quizas me ponga a preguntar si por tierra me lo pueden traer de alguna manera, aunque supongo que sera carete no? Ademas el tiempo esta acompañando y me da mucha rabia no poder salir. Por cierto. Mis objetivos de momento, una vez lo tenga, es hacer navegacion costera para ir cogiendo experiencia, que tal barco es este? Gracias, esta, la pago yo. |
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#5
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Creo que tu barco es de doble quilla, no?
Si lo tienes bien equipado, con los reenvios a la bañera, y con mucha prudencia, te lo puedes traer tu solito, ya que es bastante manejable. Sin alejarte mucho de costa, y teniendo en cuenta los puntos conflictivos, como es Javea (C. san Antonio). Creo que tu barco no lleva intraborda, así que el fueraborda será de potencia suficiente, pero ¿llevas piloto automatico?¿Llevas algún tipo de depósito de gasolina?Yom lo que haría sería plantearmelo por etapas, y no muy largas, pongamos de 5 a 7 días, ya que la habitabilidad es pequeña, y se hace mas necesario descansar en tierra. Si lo quieres llevar por tierra, lo mejor es hacerlo cuando alguien quiera traer al mar menor un barco desde Valencia, así disminuyes los costes a la mitad. Llevarlo serían unos 350 euros mas o menos. Saludos y Grog |
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#6
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Muchas gracias. Ya contaré finalmente como lo he traido, pero me quedo mucho mas tranquilo.
Saludos y buena mar. |
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#7
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![]() ![]() ![]() Por si te interesa, nosotros subimos nuestra mallorquina desde La Ametlla de Mar, hasta Port Balís, navegando a motor a unos 6 nudos y me parece que unas 7 horas diarias, pernoctando en puerto; tardamos tres días; no recuerdo las distancias. Fue cansado "ma non troppo" ![]() ![]() ![]() |
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#8
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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#9
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Cita:
(y mejor que yo ).Velas bien trimadas, rizo o rizos más pronto que tarde, ojo a la meteo... y a disfrutar . De todas formas tienes una buena tirada por delante. Quizá deberías mirar puertos intermedios y hacer la travesía por etapas. Para acabar, te recomiendo que le pegues un vistazo a el hilo que abrió el cofrade Tamamoana sobre los barcos biquillas: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ight=biquillas Anímate y cuelga alguna foto de tu barco, y así subes el hilo .Salut y buena travesía, ![]() |
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#10
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Ya nos contarás cómo has hecho finalmente la travesía. Las sugerencias que hace capitán puma, me parecen acertadas. Hay que hacerse muchas preguntas antes de salir a la travesía, porque una vez estés en ellas serán más difíciles de solucionar. No se trata, sólo de tener ganas de salir, sino que también hay que comprobar la preparación personal y del barco previamente.
Saludos y buen mar. ![]() |
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#11
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Hola,
En febrero de este año subí un Vivacity 20 de Alicante a Oropesa. Íbamos 3!!! Risas, cansacio y frío por partes iguales. ¡Inolvidable! 4 días de navegación parando de noche a dormir en los puertos que íbamos encontrando y salíamos de madrugada, salvo una navegación nocturna para ganar tiempo. Rotura de timon y un obenque frente al cabo La Nao. Apaño en el mar haciendo el "tapón" y arreglo en Moraira. Nos echó la policia portuaria de malas maneras del puerto de Sagunto donde entramos como turistas alemanes a respostar. Algun dia encalmada total y el FB de 8 caballos y con más años de los que conviene recordar se portó como un campeón (más de 6 horas del tirón). El curri, seco seco. En fin, estupendo. Propónselo a alguien te tenga algunas millas y anímate. ![]()
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Yambo
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