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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos, unas
![]() pal aperitivoHabéis visto las nuevas tarifas de Puerto Sherry? Han bajado un ***** los precios, os adjunto lo que me han pasado... ![]() por Puerto Sherry, de los pocos que nos pone algo más fácil.Unas ![]() pa celebrarlo |
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#2
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Aún así, hay una diferencia con las de le APPA.
Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#3
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No voy a decir que sea una mala noticia pero para un atraque de 12 m la reducción es del 4,7%.
En los cuatro últimos años el mismo atraque ha subido entre un 60 y un 70%. Después de haber perdido 200 barcos este años (de los grandes), solo faltaría que hubieran seguido subiendo... ![]() ![]()
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Un saludo. José Carlos. |
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#4
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Cita:
Yo, por mi parte, aplaudo la iniciativa Unas ![]() ![]()
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Aquí tenemos lo que necesitas, y si no es así lo buscamos: Tu_Asesor_Nautico ¿Buscas unas vacaciones diferentes? entra en http://www.goletasturcas.com |
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#5
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Cita:
¿Por debajo de los costes?. ¡Que me den a mi un puerto de esos para gestionarlo, con la tarifa de la APPA y ya te diré si gano dinero o no!.Desconozco si dan perdidas o no; pero que con esas tarifas son rentables (bien llevados), no me cabe la menor duda. De hecho, hay puertos privados con tarifas similares e incluso más baratas (y se suponen que son rentablas). Saludos. ![]()
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#6
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Totalmente de acuerdo César.Con las tarifas que pagamos en la APPA y los puertos al 100 % de ocupación como están, son mas que rentables. Otra cosa es que se le quieran colgar a los puertos deportivos otros tipos de gastos como ocurre con las compañias de aguas, etc.. En ese caso no hay manera de hacer rentable nada. Salud y buen viento. ![]() ¡¡POR LA CONGELACIÓN DE LA TARIFA EN LOS PUERTOS DE LA APPA!! |
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#7
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La APPA no cuenta con el canon que tendrían que pagar si fuese privado, y hasta ahora no pagaban el IBI, pero ese chollo se les ha fastidiado...
De todas maneras, yo siempre que he pasado por allí he estado más a gusto y mejor tratado en Puerto Sherry que en la APPA, que parece que somos el enemigo ![]() ![]() ![]()
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#8
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Bueno cada uno cuenta la feria como le va; a mi en la APPA me va razonablemente bien y espero que no privaticen si eso supone una subida como hicieron por ejemplo en P. Sherry cuyo resultado fue la emigración de mas de 200 navegantes.
Si privatizan y suben los atraques la nautica de recreo en el Sur seria patrimonio solo de las personas con ingresos superiores y mas en los tiempos que corren considerando los sacrificios que ya hay que hacer, así que por favor no alientes privatizaciones.... ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#9
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no entiendo na.tengo un barco de 10 mts. en roquetas,puerto de la EPA,EMPRESA PUERTOS DE ANDALUCIA,dependiendo de junta de andalucia ,y el coste de atraque anual ,pagando por adelantado es igual que el que citais.
ea una copita pa aclararnos ![]() y ahora a en ![]() |
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#10
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El trato depende de las personas que trabajen en él. No hay unas directrices especificas para que "sean unos malajes". Por tanto, puedes encontrar puertos APPA con gente exquisita o con unos "ezaborios". Como en los puertos privados. Exactamente igual.
Saludos. ![]()
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#11
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Como veo que hay buenos amigos en linea aprovecho para deciros que pongais la 1 de TVE hay un programa del pacifico muy interesante
![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#12
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Cita:
Diez metros en la EPPA ....... 2.659,54 + IVA http://www.eppa.es/GContenidos/index...estion-directa Diez metros en Puerto Sherry .... 3.300,00 + IVA Y si fuese para 9 metros, pues 2.222,62 en la EPPA y los mismos 3.300,00 en Puerto Sherry (con lo que según que eslora, la diferencia se hace mayor). Yo he tenido el barco un año en Puerto Sherry y es un gran puerto. Lo cortés no quita lo valiente. En la APPA hay de todo; puertos mejores y peores, pero las tarifas son las mismas. Y tienen una ventaja, que cuando vas a otro puerto APPA, si tienes contrato base (anual), te hacen el 50% de descuento sobre la tarifa diaria. Saludos. ![]()
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#13
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Cita:
Tahití .... ![]() ¡¡¡De La Puebla del Rio (Sevilla) a Bora-Bora!!!. ![]() Antonio María. Saludos. ![]()
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#14
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Debemos ir ya pensando en el PACIFICO, estoy viendo el programa viendo las cartas de la polinesia con el navegador OPEN y conectado a la Taberna con mis amigos!!
Esto es lo mejor del dia!!!! ![]() ![]() Un abrazo LORDRAKE ![]() PD. CESAR vamos a ir organizando una KDD en POLINESIA ![]()
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El GRAN AZUL |
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#15
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Aunque aún me quedan algo más de tres años para ponerme en marcha, por mi que no sea.
![]() Un abrazo. Que tengas buenos vientos y proa clara. ![]()
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#16
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Cita:
De todas maneras, en Puerto Sherry, en esas esloras tienen una ocupación de más de lo que caben (tengo conocidos que les han tenido que meter en atraques superiores) con lo que si los hubiesen subido, tampoco hubiese sido raro... En definitiva, una bajada importante de las tarifas, evidentemente más en unas esloras que en otras, y también han reducido los rangos, lo que a esas esloras les favorece mucho. En su página web tienen el desglose de todas las tarifas, que ahora ya se pueden ver sin tener que hacer un master para ello ![]() ![]() Y en definitiva es un gran puerto y a precios bastante asumibles. ![]() ![]() |
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#17
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Que envidia de precios !!!!!!!! Lo de los precios de amarre en Mallorca, es de escandalo !!!!!!
Salut |
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#18
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Un saludo. José Carlos. |
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#19
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Las tarifas de los puertos se deben colocar en función del mercado que tienen a su alrededor (como el resto del comercio).
![]() Pto Sherry el año pasado subió un 25% aprox de media sus tarifas de la siguiente manera, subió el precio anual, añadió tres meses más de temporada alta y colocó tramos de amarre de dos en dos metros. Todo esto venía precedido de dos años anteriores de un 20% de subida cada uno. ![]() Con este bagaje, se fueron unos 200 barcos, alguno a su parcela, y el puerto perdió interes para el transito de extranjeros por sus costes. ![]() Tras un año aguantando, prepotencia, soberbia, y maneras caciquiles, parece que han recapacitado y han recolocado sus tarifas un poco por encima de las de la EPPA bajando las estadías, y poniendo tramos de metro para esloras superioes a 10 m. Ahora te sale lo mismo pagar transito mensual en la EPPA, que una estadía anual en Pto Sherry ¿casualidad? ![]() Esa era la fuga de barcos que ahora piensan recuperar, pero el daño está ya hecho, y algunos aun desconfian de que esto sea solo una medida temporal para volver otra vez a las andadas en años sucesivos. Por eso, y por que aun la Autoridad Portuaria de Cadiz, despues de haber pasado seis meses desde que les llegó la carta en la que consultaban a Fomento si la subida de tarifas de Pto Sherry fue legal, y no se la enseñan a nadie, yo digo: ¿DONDE ESTAN LOS 1000€ QUE ME ROBARON EL AÑO PASADO? ![]() Siempre he tenido la misma actitud, he dicho las cosas claras en este foro respecto a este tema, y veo que todo lo que hace un año dije sigue teniendo valor. La noticia siendo buena, pues supone un paso atrás en las inicialmente pretendidas subidas de tarifas anuales por tramos en tres años, nos deja aun con la incertidumbre, de que proyecto nautico-deportivo-empresarial están dispuestos a desarrollar unos señores, que si por ellos fuera posible, la mejor solución del Pto es rellenarlo y hacer casas y un centro comercial, menos mal que eso aun es ilegal.El año que viene veremos si es solo una intuición, o por el contrario estoy equivocado, cosa que me alegraría mucho, pues no solo me afecta directamente, si no que hay muchas famílias de esta ciudad que dependen de EL. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ironia | ||
Solera-jcoc (02-12-2009) | ||
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#20
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COFRADE TEMIDO TIENES RAZON,YO HABIA COMPARADO LOS CASI 3100 QUE PAGO CON LOS 3300 DEL SHERRY,SIN ADICIONARLE EL IVA.SORRY.
SUPONGO QUE LAS COPAS VAN A MI CUENTA,ASI QUE UNA RONDA VIRTUAL PARA TODOS Y UNA REAL SI OS ACERCAIS A ROQUETAS O A SEVILLA. ![]() ![]() |
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#21
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Cita:
Respecto a lo de "asumibles", es mas subjetivo. Entre 8.924,65€ y 12.615,00€, tengo 3.690,35 razones/año para pensarmelo. Es más de un 40%, que se dice pronto. Saludos. ![]()
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#22
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Cita:
Sin querer generar ninguna polémica, parece que han cambiado su estrategia original (la crisis es peor de lo que nos imaginábamos y lo que nos queda), y están dispuestos a conseguir lo que pretendían por otros derroteros. En cuanto a los 200 barcos que se han ido, tampoco es del todo cierto, pero eso es para otra discusión ![]() ![]() Unas ![]() que yo sigo celebrándolo |
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#23
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Cita:
Pto. Sherry ... hasta 15 metros = 7.250.00 X 1.5 X 1.16 = 12.615,00€ Pto. APPA ........... " 15 metros = 5.129,11 X 1.5 X 1.16 = 8.924,65€ Diferencia .................................................. ...........= 3.690,35€ Disculpa el haberte liado, pero "los dos cascos" llevan un recargo del 50% sobre la tarifa del monocasco. Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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