Balsa salvavidas con doble identidad

[alcapar]

Hola foreros,

Como ya mismo me toca la ITB estoy mirando para pasar la revisión de la balsa. Cual es mi sorpresa cuando encuentro que en la documentación del barco la balsa que aparece es EUROVINIL, y la que llevo en el cofre de estribor pone en la bolsa ZODIAC.

No sé si en algun momento le dieron el cambiazo antes deque yo comprara el barco. La cuestión es si tendré problemas con Capitanía o el inspector de la ITB al no coincidir.

[vertijean]

tienes un problemilla ....

[NEFTA]

Abre la bolsa y mira si la balsa corresponde, igual cambiaron la bolsa...
SALUT

[Greisa]

Parece:
La zodiac tiene las revisiones al dia?
No creo que sea tan dificil de cambiar en el rol la balsa que llevas.

[alcapar]

Originalmente publicado por vertijean

tienes un problemilla ....

joder, ya estamos con que la abuela fuma.

Ese problemilla, con el tono que lo dices, tiene pinta de problemón. Explícate Vertijean, que como me toquen mucho los güitos me voy a zona 4 de cabeza.

Sobre lo que dice NEFTA, puede ser eso, no he tenido la ocurrencia de mirar el contenido. A lo mejor solo casmbiaron la bolsa.

[Aquilon]

Yo cada vez lo tengo más claro.
A la próxima revisión me iré a la zona más barata.
Despues a navegar por donde plazca.

[vertijean]

Originalmente publicado por alcapar

joder, ya estamos con que la abuela fuma.

Ese problemilla, con el tono que lo dices, tiene pinta de problemón. Explícate Vertijean, que como me toquen mucho los güitos me voy a zona 4 de cabeza.

Sobre lo que dice NEFTA, puede ser eso, no he tenido la ocurrencia de mirar el contenido. A lo mejor solo casmbiaron la bolsa.

siento comunicarte que con las ITB una mota de polvo es un problema ... ojala solo sea la bolsa si no, tendras que cambiar la balsa en los papeles del barco , y alli esta la capitanis para pedirte los papeles de las balsa ....

yo tengo el barco en zona 4 , que de toda forma la 3 es para ir a baleares , y atracar en el puerto de " sacacuartos " ...

[Ocell]

Cambias la balsa en capitanía y listos. Siempre y cuando esté en regla.

[Ocell]

Originalmente publicado por vertijean

siento comunicarte que con las ITB una mota de polvo es un problema ..

No estoy de acuerdo contigo

[vertijean]

Originalmente publicado por Ocell

No estoy de acuerdo contigo

si es un barco nuevo ... yo me diverti mucho para poner al dia de la legislacion un barco de 1977 ...

[Backtrum]

Me parece que el nombre de las balsas no importa siempre y cuando tengas documentación a cerca del tipo que debes llevar y las inspecciones anuales con su certificado....digo yo.
Saludos.

¿Ya no se invita a ronditas por aqui????
Jolin y eso que es navidad. PUES INVITO YO A LA RONDITA DE CHAMPÁN.
Saludos.

[capitangarfio]

La balsa no forma parte del rol,(licencia de navegacion)solo tiene que estar al dia en cuanto a revisiones,que sea para lazona de navegacion para la que se despacha,y que sea por el numero de personas que esta autorizado el barco. nada mas

[mendaquis]

Capitangarfio tiene razón, en la documentación del barco pone que debes llevar una balsa salvavidas para X personas y eso es lo que tienes que llevar en el barco.

Después en el papel que tienes de la empresa que hace las revisiones pone que la revisión está pasada, hasta cuando, a qué embarcación pertenece, material que va dentro, etc....

No te marees por lo de la bolsa que una misma empresa hace revisiones de varias marcas, así que si al pasar la revisión se deterioró la funda, lo mismo te la cambiaron y punto.

Lo que si creo recordar es que en la funda viene una etiqueta con datos que si deberían coincidir con los datos de los papeles de la revisión , pero en ningún caso viene referencia a ella en los papeles de la embarcación, sólo la necesidad de llevarla para esa zona de navegación.

[alcapar]

Pues se confirman los peores pronósticos,

He mirado en el saco y la balsa es Zodiac, coincide con la marca, modelo y numeración que aparece en la bolsa.

Además en el certificado de navegabilidad aparece la Eurovinil. Voy a habla con el inspetor de la ITB a ver que me dice,

[Vigia]

Perdonadme pero alucino un poco con la alegría que se dan aquí los consejos.

La balsa tiene que estar registrada en Capitanía, por supuesto que aparece en la documentación de navegación del barco y tiene que ser "esa" la balsa que lleves, con su marca, modelo y NUMERO DE SERIE además del certificado de revisión anual.

De otra forma, da igual que lleves una balsa o un patito de goma, si te paran los de verde, problemón al canto.

[Juanitu]

Originalmente publicado por Vigia

La balsa tiene que estar registrada en Capitanía, por supuesto que aparece en la documentación de navegación del barco y tiene que ser "esa" la balsa que lleves, con su marca, modelo y NUMERO DE SERIE además del certificado de revisión anual.

Acabo de pasar mi barco de zona 4 a zona 2 y estoy super - empollado en el tema de las balsas.

No sólo es cierto lo que dice Vigía sino que además...
La balsa debe llevar un documento de fabricación y homologación donde conste lo indicado por Vigía.
Ese documento debe estar "informado" en capitanía. Si no lo haces porque has comprado la balsa en medio del ciclo de ITB, lo haces coincidiendo con la ITB pero debe constar que ESA es la balsa.
Las balsas salvavidas en España, , pese a la garantía del fabricante de hasta 12 años, deben pasar revisión anual. En otros hilos hay mucha información acerca de la picaresca - a la que yo me uno - y otras curiosidades.

Si la GC tiene a bien pedirte los papeles de la balsa y saben lo que se hacen, más vale que la caja, balsa y documentos coincidan plenamente y tengas la revisión de ese año al día en documento oficial.

Aaaaaamén.

[alcapar]

Pero lo que me preocupa es:

Si paso la revisión de la que tengo ahora mismo y presento esta revisión en capitanía, si me pondrán problemas o solo bastará con el certificado de revisión, ya que más documentos no voy a tener.