El MISTERIO de la MAYOR sin rizos.

[Bohemia]

unos chins-chins navideños... !!!!
Que fuerte, 5 años casi con el barco, y ahora descubro por qué la mayor no lleva rizos.....

Todo el que veía la vela mayor de mi barco, me decía que :... uy, hace mucha bolsa..., cómo es que no tiene orificios para tomar rizos.?.. tendrías... que llevarla a un velero a que te haga los arreglos.
Y yo diciendo: pero a ver.... si el barco ha navegado por Inglaterra, durante 40 años y no tiene para tomar rizos...., pues será por algo....es que no lo entiendooooo.....

Total, que ayer leyendo un libro de navegación de los años 70 ,comentaban que hay velas que se toman rizos y otras que tienen botavara enrollable, esto siempre lo he sospechado yo, pero como me decían: No puede ser, no pude ser, pues ya ni lo intenté.

Ahora he descubierto que efectivamente, la botavara es enrollable.
Qué fuerte!!!
Después de casi 5 años teniendo el barco, y cada día descubro cosas nuevas. Esto me ha caido como un regalo de Navidad, pues no me lo esperaba, tengo ya unas ganas de probar mi "nueva" vela....

[berrincha]

Pues nada Bohemia, ahora que ya puedes...¡¡¡enróllate, hija, enróllate !!!
Felices Fiestas

[boot strap bill]

para todos
eso es bien british.
por estas aguas navegaba un pequeño cutter de madera de los años '30, construído en astillero local pero con planos ingleses, que tenía mayor cangreja con sistema de enrollado en la botavara.
prúebalo y nos cuentas.

buenos vientos (fresquitos como para "enrollar un rizo")

[olaje]

Mañana, por bastantes zonas del Med, hay viento y mar de sobra para probar ese nuevo sistema de rizos.

A mi también me ocurre que, a pesar del tiempo que llevo con el barco y de que creo que he trasteado todos los rincones, de vez en cuando encuentro sorpresas .

Ya nos contarás cómo se 'enrolla' tu botavara

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[patachula]

Saludos.Eres la leche.

[Javisaiz]

Pues aprovechando el post y si no es molestia


Pon unas fotitos si tienes de esa preciosodad y de la botavara enrollable.

Yo ni sabia que existia eso y me pica la curiosidad de como es / como funciona.

Pago las cervezas

[El Temido II]

Originalmente publicado por Javisaiz

Pon unas fotitos si tienes de esa preciosodad y de la botavara enrollable.

Poco se puede ver del sistema de enrollado de la botavara. Pero si el barco.




Saludos.

PD: si entras en el prefil de la cofrade, podrás ver más fotos del barco. ¡¡De nada!!.

[Bohemia]

Gracias a todos,

os cuento, que en unión de la botavara con el mástil, justo debajo hay como un orificio para una llave, me dijeron (navegantes) que era para ajustar la altura de la botavara, pero no me quedó muy claro.
Leí en un libro antigüillo, que ese orificio es para tomar rizos para las botavaras enrollables...

Y por cierto: será bueno este sistema ? o será mejor el otro de los rizos?

Estos dias con lo que está lloviendo, prefiero no hacer experimentos, y tengo la funda puesta de la mayor, etc..., tengo también que buscar la misteriosa llave que dá vueltas, la tengo vista por el barco,pero a saber ande andará...., y me imagino que tendré que darle algo como 3 en 1, o algún tipo de grasa, porque seguramente eso está ahí bien apretao....

A ver si así le voy cogiendo gusto a la vela, y aprendo los secretos de las velas, no había manera de que la mayor se quedase firme sin hacer bolsa... y claro, ahora entiendo, que la puedo aplanar enrollandola un poco, y dejarle la "bolsa" cuando va abierta , con viento portante...
Bueno, a ver si así poco a poco me hago amiga de las velas, porque me está costando....una barbaridad....!

Por cierto, alguien sabe si tengo que quitarle los sables a la vela para enrollarla, o no hace falta?

Gracias por ser tan enrollados....!!!

[Albatros]

Me vas a odiar, pero parece que tengo que ser yo el que te diga que el sistema no es bueno.
Hace meses, mas de un año atras descubri algo raro en mi botavara, y aqui mismo pregunte que podria ser, aqui me entere que llevaba una botavara que antiguamente fue enrollable, y segun me dijieron el sistema cayo en deshuso por no ser muy bueno, no se si fue esto o que se rompio, pero en mi velero, la vela que tiene ahora lleva rizos, y el viejo sistema esta anulado,(nunca probe si de todas formas gira)

[icordoba]

Muy buenas...
Oye, una pregunta por que me muero de curiosidad... y en estos cinco años ¿qué hacías cuando tenías que rizar?

[mio]

Hola y tomaros una ronda

El sistema de toma de rizos enrollando la vela en la botavara no es muy bueno. No se puede reducir la bolsa de la mayor porque no se puede tirar de la vela hacia popa al enrollar y esto hace que normalmente la bolsa aumente al enrollar. Solo sirve para reducir vela sin más.
Los sables no es necesario quitarlos si la vela está diseñada para enrollar. Estarán paralelos a la botavara en lugar de perpendiculares a la baluma como es lo normal.
Yo modificaría la mayor para tomar rizos. Esto es lo fácil, lo difícil es que la botavara no está preparada para tomarlos y es más difícil de modificar.

Un saludo

[MARGEMDOAZUL]

A retranca(botavara) tem uma peça em forma de "ferradura" para fixar o "boom jack"(trapa)??
É uma peça que utilizada nos barcos com "botavara" de enrolar para que permita que se continue a utilizar a "trapa" mesmo com a vela enrolada!
Um modelo(muito popular) que utilizava esse sistema era o "Westerly Centaur"

[losdelnara]

Originalmente publicado por icordoba

Muy buenas...
Oye, una pregunta por que me muero de curiosidad... y en estos cinco años ¿qué hacías cuando tenías que rizar?

Supongo que navegar aco*onada o bien arriar toda la mayor ...


LDN

[Dibujito]

Originalmente publicado por Bohemia

unos chins-chins navideños... !!!!
Que fuerte, 5 años casi con el barco, y ahora descubro por qué la mayor no lleva rizos.....

Todo el que veía la vela mayor de mi barco, me decía que :... uy, hace mucha bolsa..., cómo es que no tiene orificios para tomar rizos.?.. tendrías... que llevarla a un velero a que te haga los arreglos.
Y yo diciendo: pero a ver.... si el barco ha navegado por Inglaterra, durante 40 años y no tiene para tomar rizos...., pues será por algo....es que no lo entiendooooo.....

Total, que ayer leyendo un libro de navegación de los años 70 ,comentaban que hay velas que se toman rizos y otras que tienen botavara enrollable, esto siempre lo he sospechado yo, pero como me decían: No puede ser, no pude ser, pues ya ni lo intenté.

Ahora he descubierto que efectivamente, la botavara es enrollable.
Qué fuerte!!!
Después de casi 5 años teniendo el barco, y cada día descubro cosas nuevas. Esto me ha caido como un regalo de Navidad, pues no me lo esperaba, tengo ya unas ganas de probar mi "nueva" vela....

Bohemia jajaJAJAJjajaja eres lo MAS!!!

[2hulls]

no todos los veleros llevan sistema de rizos

[rookie]

[quote=Bohemia;726512]
Todo el que veía la vela mayor de mi barco, me decía que :... uy, hace mucha bolsa...,
quote]

Mmmmm.... por lo que comentas, quizás tengas la vela deformada (ojo, antes confirma que tiene bolsa con el palo curvado) Una visita al velero sería aconsejable. Se puede aprovechar para poner los rizos. Rizar así no es nada complicado: a la antigua, con matafiones y nudo llano. Tendrás que verificar la maniobra del pajarín (mantener tenso el pujamen).

Lo de trimar las velas no tiene mucho misterio ( ): es como hacer la cama sin que queden arrugas

Saludos

[Greisa]

Regalito de Papa Noel.
Una vez sepas el mecanismo, supongo sera sencillo de manejar.
Ya nos contaras

[ferreret]

Hola Bohemia! Pues con esto si que te puedo ayudar. Mi primer velero fue un Westerly Nimrod(muy British), un crucero pequeñito de 18 pies que precisamente llevaba este sistema de enrollado de botavara. Las ventajas de este sistema es que enrollas la velas que quieras, y de forma relativamente sencilla: suelta driza en la base del mástil, y vas dando vueltas de manivela con la otra mano. Respecto al tema de que no se puede aplanar tu vela enrollada discrepo, pues basta mirar los grandes cruceros que llevan este sistema y verás como no tienen ningún problema para rizar y navegar correctamente. El problema de tu vela es que aún debe ser algo viejita, y el dacron ha cedido como le corresponde a sus años. Si la vela fuese nueva, la puedes llevar bastante correctamenta. Para mi el gran inconveniente es que normalmente tenías que soltar la contra al enrollar, y eso perjudicava en en popas y largos. De todas maneras, si no recuerdo mal, he visto contras aposta para este tipo de sistema, que eran una especie de herraduras con dos rodillos en sus extremos, que dejaban enrollar la mayor sobre sus rodillos, pero no podían irse más abajo de la botavara. Si lo tienes así, yo lo dejaría así. Tu barco es un clásico, y además el sistema te ahorrará unos buenos metros de cabos corriendo por tu barco.

Si tienes alguna duda basta que pidas

[quique01]

Hace dos años navegamos por la costa de la muerte en un Camper and Nicholson con palo de madera y la botavara giraba sobre si misma con un mecanismo sobre piezas de bronce. No lo usamos, pero el sistema no parecía nada malo. El velero tiene mas de 40 años.

[Pardillo]

Os dire mi experiencia, hace años en un tenia un Coronado 25 que llevaba este sistema de rizos. Probado el el puerto funcionaba correctamente, pero la primera vez que lo necesite y fui a enrollar la vela, literalmente el sistema se rompio y la botavara se salio de su enganche y me quede con ella en los brazos.
Ni que decir tine que encuanto llegue a puerto me puse a anular el sistema y poner unos rizos clasicos.
En resumen estos sitemas mecanicos antiguos de tornillo sin fin y engranaje deben estar muy , pero que muy revisados para una minima fiabilidad.
Cuidado en tu caso Bohemia pues como tu misma dices desde hace mas de cinco años no tiene el menor mantenimiento.

[losdelnara]

[quote=rookie;726588]

Originalmente publicado por Bohemia

Lo de trimar las velas no tiene mucho misterio ( ): es como hacer la cama sin que queden arrugas

Saludos

¿Qué es hacer la cama?

LDN

[vigiadeoccidente]

Buenas

supongo que el invento hace girar la botavara completa

Sólo una sugerencia; si te animas a resucitar el mecanismo, quizás sea prudente hacerlo con la mayor quitada, hasta asegurarte de que gira libre y fiablemente en los dos sentidos, no sea que se te quede gripado con un par de vueltas o que al canal le de por quedarse horizontal

[manuelm1212]

Como el tema de la contra, esta el de la escota de la botavara,si no esta fijada en el extremo de la misma y esta en la parte inferior en cualquier punto de la misma, Hay que librar la escota para tomar los rizos y luego donde se fija?.
Y aun teniendo donde fijarla, cuando hay que tomar rizos no es precisamente en el momento mas apacible, librar la escota con vientos de 20 nudos en adelante? ups, yo no quiero de eso...

[ZCO]

Hola Bohemia, feliz navidad. No sé que barco tienes, pero yo tuve un sistema como el tuyo en un barquito de 6 metros y era muy práctico. No pude comparar el rendimiento con un sistema de rizos en el mismo barco, pero al enrollar funcionaba y la mayor pintaba bastante bien. Si decides recuperarlo, yo te aconsejaria que hables con tu velero porque lo que sí es muy importante es que cuando enrollas la vela no te quede embolsada, y eso depende de su estado y del corte que tenga. Saludos!!!!!

[Al-Mahara]

Yo tengo ese mismo sistema de botavara enrrollable en un P23 y es un coñazo peligroso. Primero porque tienes que ir a pie de palo para rizar con una manivela, quitar la contra con lo peligroso que es con viento fresco, no puedes llevar lazy jack, etc. Al final opté por un sistema de rizos convencional, con mi lazy jack, contra y tó.