¿me "birlaron" la helice?

ulyses 969 · #1 12-02-2010, 22:30

Buenas noches antes de nada y pedid una copa de lo que querais.
Pues resulta que hace mas o menos un par de meses que no salgo a navegar por distintos motivos, basicamente por el temporal continuo que tenemos este año aquí por el noroeste, en este tiempo paso por el barco todos los fines de semana pues etoy haciendo unos trabajillos: meterle enrrollador, carros de escoteros, ect.. y siempre ademas de poner el cargador de baterias enciendo el motor un rato y le meto avante y atras para que la helice no coja tantas porquerias.
Bueno al grano, hace unos quince dias como siempre encendí el motor y al cabo de un rato le fuí a meter avante y atras y nada, la helice no trabajaba, lo primero que pense fue en revisar los cables del morse, la entrada de la reductora en el sail-drive, en principio todo correcto. Entonces pense que la hélice (una volvo dos palas pleglable) por algun motivo no se desplegaba, algun cabito enrrollado, alguna porqueria que habia cogido, en fin..
Pero mi sorpresa viene cuando hoy me llama la persona que me hace las reparaciones en el barco y me dice que esta con el buzo y el barco no tiene hélice

, tambien me comenta que si no supiera quien habia puesto la hélice podría pensar cualquier cosa, pero que la puso el personalmente y que ademas de la tuerca, contratuerca, pasador de seguridad, llevaba a mayores una chapa doblada entre las dos tuercas y que el cree imposible que se haya salido sola. De todas maneras hoy había muy poca visibilidad en el agua y unido al mucho fango del fondo el buzo a pesar de haber rastreado la zona alrededor, no encontró nada, que volvería la proxima semana un dia que el agua no estuviera tan turbia.

Y ahora van mis preguntas:

1ª) ¿creeis posible que la hélice, estando correctamente colocada, se pueda salir sola? no me gusta ser mal pensado pero en esa epoca había un velero en transito un par de plazas mas allá de la mia haciendo reparaciones y a lo mejor le hizo falta una hélice "a buen precio".
2ª) no encuentro la factura de la hélice (pero debe andar por los 3.000,-eur), tengo seguro a todo riesgo ¿creeis que sin factura hay alguna posibilidad de que el seguro se haga cargo de los gastos? me temo que no
3ª) de tener que comprar una hélice nueva ¿que me recomendariais?, yo no regateo solo hago crucero, ¿hélice plegable? ¿fija? ¿dos palas? ¿tres?, desde luego en este momento me inclinaria mas por la opcion mas económica, siempre y cuando no afecte demasiado al rendimiento del barco, sobre todo a vela.

Bueno, tengo que reconocer que me ha salido un "tocho" de primera, felicidades a los hayais conseguido leerlo hasta el final y ronda de gin-tonics para todos.

NEFTA · #2 12-02-2010, 22:32

ROyOR · #3 12-02-2010, 22:40

y ¿que pasa con la hélice?

Juanitu · #4 12-02-2010, 22:40

¿TE MANGARON EL TECLADO?

Quim · #5 12-02-2010, 22:40

a mi me da que lo que te han birlado es la mitad del escrito

hechizero · #6 12-02-2010, 22:45

pues yo diria que el problema es por condensacion debido a las altas temperaturas, piensa que el condensador de fluzo cuando haces u nviaje de mas de 5 años sube de grados esponencialmente.... aumentando el indice esteploridrico.

bribon · #7 12-02-2010, 22:52

what??

espunki · #8 12-02-2010, 23:05

creo que se ha confundido , no le han birlado la helice sino el teclado

ulyses 969 · #9 12-02-2010, 23:09

perdon a todos se me habia ido la tecla, pero ya lo rectifique

Juanitu · #10 12-02-2010, 23:17

Pues los barcos en tránsito es lo que tienen, que te pueden dar lugar a desconfiar.
Pero puestos a desconfiar, puede haber sido cualquier vecino.
Yo creo que con los movimientos de avante y atrás en parado y los arranques regulares, puede haberse soltado.
Ya, que es casi imposible... como que te la mangue alguien...

Sospecho que para que te pague el seguro tienes que denunciarlo ante la GC además de la factura pro-forma.
Aaaaamén.

hechizero · #11 12-02-2010, 23:22

ahora que ya puesistes el tetxo bien... de barcos no te peudo decir, pero en moto y coche si me ha pasado ya el reclamar por ejemplo a la compañia por por ejemplu un casco, del que no tneia factura y estaba descatalogado... en este caso te pasas por una tienda y pides una factura proforma de un articulo de similares caracteristicas, y se lo pasas a la compañia.... En principi ocon esto... problema solucionado.... en los barcos entiendo que es lo mismo.

NEFTA · #12 13-02-2010, 10:00

Ahora si, bien, para que un barco en transito te birlara la helice tendria que ser de las mismas medidas que el tuyo, llevar tu mismo motor y tu misma relacion de reduccion, ademas de ser sail drive, ademas de saber que tu tienes una plegable de 3000 pavos, sino es perder el tiempo y mojarte, ademas es muy dificil aflojar una tuerca sumergido si no eres un profesional
Dime que barco es y que helice montaste y podre explicarte como la perdiste, y te aseguro que cuando aclare el agua, estara a pocos metros de tu popa, ya que dices que acostumbras ha engranar mientras tienes el motor en marcha y se movia al principio, no puede estar muy lejos.
En sail drive acostumbran ha salirse con la reversa...
SALUT

tatoperez · #13 13-02-2010, 10:22

Yo apuesto a que la tienes a pocos metros de tu barco. Baja algo pesado y le atas una cuerda y luego en espirar te vas alejando de peso. Palpando el fondo, seguro que la encuentras.
Aunque también puedes comprar una helice y dentro de un par de meses das parte al seguro, y así recuperas tu pasta.

Suerte en la busqueda.

No eres el primero, ni seras el último que la pierde al poner la inversa y darle un arrancón para ayudarte en la maniobra. Con las tuercas, contratuercas y pasador; pues robar una helice dentro del agua es de nivel. Yo he visto profesionales, que han sudado la gota gorda para conseguirlo.

ROyOR · #14 13-02-2010, 10:27

Ahora si.
Pues yo también suelo ser mal pensado, pero estoy con Nefta creo que ha sido mala suerte y de alguna manera se ha aflojado y se te ha perdido.

Espero que el seguro te pague la hélice.

Rafa

patroli · #15 13-02-2010, 16:43

¿En el agua? Te digo yo que es imposible que te la quiten estando puesta y trabajando debajo del agua, tendría que ser un profesional, bueno, bueno de verdad, no creo.
Será más bién lo que te han dicho por aquí arriba los compañeros, se te ha soltado y la has perdido, no serías el primero al que le pasa.

dufour24garraf · #16 13-02-2010, 17:18

creo en los pasos de tatoperez.
seguro que la recuperas.
buen viento.

Tatatoa · #17 13-02-2010, 21:36

A algún cofrade le ha pasado lo mismo. Yo no me veo a nadie en pleno invierno sumergido entre los barcos para hurtar una helice.

Luego es que tiene que ser para un barco muy concreto, una helice no sirve para todos los barcos, y los hurtos por encargo..... creo que todavía no han llegado por estas zonas.

Cuidadin con los plotters en la bitacora que tienen el chip de navionics o similar que eso si que es fácil de hurtar y vale tambien una pasta gansa.

ulyses 969 · #18 14-02-2010, 20:16

Hola Nefta, el barco es un fortuna - 9 y la hélice era una volvo pleglable de dos palas. Gracias a todos y seguramente es lo que deciis que se haya soltado sola y logicamente el que la puso no va a decir que a lo mejor la puso mal. Habrá que decirle al buzo que rastree a fondo un perimetro de unos 20m cuadradas a la popa del barco, pues me imagino que aún en marcha la distancia que puede recorrer al salirse no puede ser mucha. Tambien pensé con marea baja rastrillar el fondo con un artefacto de los que por aquí llamamos "raño" utilizados para mariscar, que consiste en un rastrillo con una especie de cesta metalica y un mango de varios metros.
Gracias a todos y ronda

NEFTA · #19 14-02-2010, 20:32

La helice Volvo tiene que ajustarse muy bien la arandela con dos niveles que va antes de la tuerca, es de metal y hay que medir exactamente el fondo del buje de la helice y el largo de la espiga del final del estriado, si se monta sin fijarte bien en que la tuerca aprete el buje y no el final del estriado, la helice queda floja y al final se suelta, me hablas de tres mil euros del precio del montaje de la helice y esta no vale mas de 1600€ montada
SALUT

Charly C. · #20 14-02-2010, 20:32

Suscribo lo que te han dicho los demas cofrades ( para no repetirme ) ahora bien lo que encuentro raro raro , es que una Volvo plegable 2 palas te cueste 3000 euracos ... alguien ha hecho su "agosto"

SALUD Y BUEN VIENTO

Greisa · #21 14-02-2010, 22:05

3000 algo cara. El que te la montó fue quien la cobró?? Y encima es el mismo que debe buscarla?? Y dice que no esta en el fondo..... A ver si te la vuelve a vender esta vez de ocasion...

Es el mecanico de superconfianza?? Malos tiempos corren. Si la encuentra te la debe montar gratis. Si te la birlaron, pues a comprar otra.
La compañia pagara una helice nueva si le presentas la factura de lo que debes poner. Eso creo.
suerte.