Me F*llaron Por Una!

bttalex · #1 31-03-2010, 11:33

Hola compañeros!

Resulta que me presente para el examen del PER en murcia el domingo pasado, y cuando veo los resultados: NO APTO!

Me quede un poco asombrado! no me lo esperaba!
Total que reviso el examen y me suspendieron por equivocarme en una pregunta que decia que si las marcas especiales estas amarillas con aspas (x) indicaban entre ellas o buzo sumergido mantengase alejado o ejercicios militares....

yo puse buzo, porque pense que las dos eran correctas, ya que un buzo, visto desde un barco, es un peligro!

Que opinais??
Si reclamo servira de algo?

Salu2!

Choquero · #2 31-03-2010, 12:39

Hombre, ues visto así, si, peeeeeeero, cuando hay un buzo sumergido, el barco nodriza debe de llevar a la vista la bandera correspondiente a la letra A del Código Internacional de Señales, esa bandera ya te dice expresamente que hay un buzo sumergido, además, cuando practican la pesca submarina (vgr.) y se alejan del barco, suelen llevar una boya flotante que enarbola la misma bandera.
El significado de cada bandera te lo puede aclarar esto:

bttalex · #3 31-03-2010, 13:01

vamos, que no tengo nada que hacer, no? o que?? xD

Salu2!

Polen · #4 31-03-2010, 13:03

Cita:

Originalmente publicado por bttalex

Hola compañeros!

Resulta que me presente para el examen del PER en murcia el domingo pasado, y cuando veo los resultados: NO APTO!

Me quede un poco asombrado! no me lo esperaba!
Total que reviso el examen y me suspendieron por equivocarme en una pregunta que decia que si las marcas especiales estas amarillas con aspas (x) indicaban entre ellas o buzo sumergido mantengase alejado o ejercicios militares....

yo puse buzo, porque pense que las dos eran correctas, ya que un buzo, visto desde un barco, es un peligro!

Que opinais??
Si reclamo servira de algo?

Salu2!

¿Te suspendieron sólo por un error? ¿solo una respuesta mal?

no me acuerdo como iba, porque me lo saqué hace tiempo, pero creo que podías tener más fallos

bttalex · #5 31-03-2010, 13:06

Cita:

Originalmente publicado por Polen

¿Te suspendieron sólo por un error? ¿solo una respuesta mal?

no me acuerdo como iba, porque me lo saqué hace tiempo, pero creo que podías tener más fallos

noo... tenia otras dos mal, pero por error mio claro -.- (5 de balizamiento, de las cuales 3 tienen que ser buenas)

pero esque esa me jode porque sabia perfectamente que las amarillas con aspas era peligro aislado. pero claro, la pregunta revuscada de que queé podia ser pues....

Choquero · #6 31-03-2010, 13:06

Cita:

Originalmente publicado por bttalex

vamos, que no tengo nada que hacer, no? o que?? xD

Salu2!

Me temo que no, peeeeeeero... si quien tiene que admitir la reclamación no tiene ni idea de lo que tiene entre manos (suele ser el caso), tienes muchas posibilidades de que prospere, todo dependerá del nivel de conocimientos de quien esté enfrente tuya, de lo convincente que resultes y de lo bien que argumentes tus razones. Obviamente un buzo es un peligro, sobre todo para él mismo, y esto es independientemente de que tenga una señal exclusiva que indica ese peligro, te pide que moderes velocidad y que mantengas distancia al buque portador de la señal. El no ya lo tienes, no obstante, lamento lo de la violación.

bttalex · #7 31-03-2010, 13:19

Cita:

Originalmente publicado por Choquero

Me temo que no, peeeeeeero... si quien tiene que admitir la reclamación no tiene ni idea de lo que tiene entre manos (suele ser el caso), tienes muchas posibilidades de que prospere, todo dependerá del nivel de conocimientos de quien esté enfrente tuya, de lo convincente que resultes y de lo bien que argumentes tus razones. Obviamente un buzo es un peligro, sobre todo para él mismo, y esto es independientemente de que tenga una señal exclusiva que indica ese peligro, te pide que moderes velocidad y que mantengas distancia al buque portador de la señal. El no ya lo tienes, no obstante, lamento lo de la violación.

Me has dado animos a reclamar, ojalá funcione...
Gracias y ya os diré!

gravina.madrid · #8 31-03-2010, 13:55

Cita:

Originalmente publicado por bttalex

sabia perfectamente que las amarillas con aspas era peligro aislado.

La marca especial con un aspa no marca un peligro, no es una ayuda a la navegación sino que indica zonas o configuraciones especiales.

http://www.puertos.es/es/ayudas_nave...speciales.html

Es amarilla con un aspa.

La marca de peligro aislado es otra, negra con una o varias franjas rojas y con dos esferas negras superpuestas

http://www.puertos.es/es/ayudas_nave...o_Aislado.html

Naturalmente, un buzo se señaliza con la bandera ALFA como bien ha dicho Choquero

Salud!

popeyeibz · #9 31-03-2010, 13:55

Cita:

Originalmente publicado por bttalex

noo... tenia otras dos mal, pero por error mio claro -.- (5 de balizamiento, de las cuales 3 tienen que ser buenas)

pero esque esa me jode porque sabia perfectamente que las amarillas con aspas era peligro aislado. pero claro, la pregunta revuscada de que queé podia ser pues....

Si vas a reclamar, pregunta antes al funcionario si lee la taberna, que tengas suerte......

relinga · #10 31-03-2010, 15:29

Cita:

Originalmente publicado por bttalex

ya que un buzo, visto desde un barco, es un peligro!

Que opinais??
Si reclamo servira de algo?

Salu2!

joer! anda que no soy peligroso ni ná!!!

no sería por una, sería por las máximas permitidas más una, con lo cual...

a no ser que alguna de ellas sea "negociable", prueva a ver.

ROyOR · #11 31-03-2010, 15:36

Si quieres reclamar hazlo, pero creo que está claro ¿no?
Mira que como te pongan en una lista negra.......

Rafa

Barba Roja · #12 31-03-2010, 19:00

Hola q tal?

Uuuf pues si que las cagao compañero por que como bien te han dicho la de buzo surmegiro es la bandera blanca y azul que te muestran por ahi.

De todas formas como vas a reclamar (por probar no pierdes nada) ... yo diria que bien podria ser una señalización de peligro puntual por unos trabajos que en este caso lleva a cabo un buzo surmergido ... esta claro que te podrian decir que ademas de la baliza de peligro tambien deberia de estar la de buzo surmergiro.

En fin te lo digo esto por intentar liarles un poco más

.
A ver si tienes suerte un saludo

.

jonson · #13 31-03-2010, 22:15

Tú tranquilo, a mi tambien la primera vez me catearon por tres,pero a la segunda aprobé, esto es como el carné de conducir, más o menos..

, saludos y unas birras para todos...

davilin · #14 31-03-2010, 23:29

a mi tb me dieron bien sólo por una, fué mala suerte

Pecenelagua · #15 06-04-2010, 23:55

leí por encima, pero si te dan apto y te cargas al buzo, que?

ánimo para la siguiente y no andes perdiendo el tiempo, chápate el balizamiento y no marees a los profes, que siempre tienen la razón, como no puedes saber eso?

nain_ja · #16 09-04-2010, 00:22

A mí, la primera vez del PER también fue por una miserable respuesta incorrecta de más en la parte de balizamiento... pero bueno, después del cabreo inicial, vuelves a estudiar con más cuidado en cada detalle y al final, te sacas el título.

Y hoy, por fin, después de 4 meses, ya tenían mi título y he podido pasar a recogerlo.... y por eso "me llena de orgullo y de satisfacción"!

Captain Marc · #17 09-04-2010, 11:27

Cita:

Originalmente publicado por bttalex

Hola compañeros!

Resulta que me presente para el examen del PER en murcia el domingo pasado, y cuando veo los resultados: NO APTO!

Me quede un poco asombrado! no me lo esperaba!
Total que reviso el examen y me suspendieron por equivocarme en una pregunta que decia que si las marcas especiales estas amarillas con aspas (x) indicaban entre ellas o buzo sumergido mantengase alejado o ejercicios militares....

yo puse buzo, porque pense que las dos eran correctas, ya que un buzo, visto desde un barco, es un peligro!

Que opinais??
Si reclamo servira de algo?

Salu2!

Ahorrate la reclamación, la marca especial hay que saberla porque además es muy facil de reconocer. Cuidado con las de balizamiento que solo se pueden fallar dos. ¡A estudiar un poco más!.