dudas comustible motor yamaha 9.9DS y su hélice

[coryus]

Muy buenas noches! (ay que no se si he acertado en el foro que es...)
acabo de heredar una zodiac mark I (del 91), con un motor yamaha 9.9DS de 1982. Tengo un par de dudas del motor;

- pone usar solo combustible 2 star petrol (la gasolina normal, vamos) y aceite (ya que es dos tiempos), ahora qué combustible le echo? o ya no puedo usar el motor?
es una pena, ya que está muy muy bien cuidado, que siempre lo han usado de paseo por agua dulce y lo han tratado muy bien...
ahora lo quiero usar para pescar por el mar, y así durante un tiempo aguantar hasta comprar otro en un tiempo...
hay algo que pueda hacer?

he intentado buscar, pero así tan antiguo no encuentro nada...
tengo el catálogo de ese año, pero nada más.

otra pregunta;
si le cambio la hélice cambio la potencia? porque según el catálogo, entre el 9.9 y el 15 son iguales pero lo que cambia es la hélice... o luego por dentro también cambia (transmisiones, ejes, etc)? es que no tengo ni idea.
aunque tanto las rpm (de 4500 a 5000), el cubicaje (250cm3), el carburador, la relación de engranajes son las mismas.
cambia la hélice, la que monta es una 3x234x229mm
mientras que el 15 monta una 3x234x267mm.

muchas gracias!

[El Piloto]

Hola Coryus, vamos por partes:

Originalmente publicado por coryus

Muy buenas noches! (ay que no se si he acertado en el foro que es...)
acabo de heredar una zodiac mark I (del 91), con un motor yamaha 9.9DS de 1982. Tengo un par de dudas del motor;

- pone usar solo combustible 2 star petrol (la gasolina normal, vamos) y aceite (ya que es dos tiempos), ahora qué combustible le echo? o ya no puedo usar el motor?

En tu caso yo usaria gasolina de 95 Oct. con la proporcion de aceite que te recomienda el manual.

es una pena, ya que está muy muy bien cuidado, que siempre lo han usado de paseo por agua dulce y lo han tratado muy bien...
ahora lo quiero usar para pescar por el mar, y así durante un tiempo aguantar hasta comprar otro en un tiempo...
hay algo que pueda hacer?

he intentado buscar, pero así tan antiguo no encuentro nada...
tengo el catálogo de ese año, pero nada más.

otra pregunta;
si le cambio la hélice cambio la potencia? porque según el catálogo, entre el 9.9 y el 15 son iguales pero lo que cambia es la hélice... o luego por dentro también cambia (transmisiones, ejes, etc)? es que no tengo ni idea.
aunque tanto las rpm (de 4500 a 5000), el cubicaje (250cm3), el carburador, la relación de engranajes son las mismas.
cambia la hélice, la que monta es una 3x234x229mm
mientras que el 15 monta una 3x234x267mm.

Si le cambias la helice no cambias su potencia, cambiaras la velocidad que puedas alcanzar para una determinada revolucion del motor. Esto está en funcion del "paso" de la helice, a mayor paso de helice la embarcacion anda mas con cada giro de la helice, pero su empuje es menor, si te pasas con el "paso" de la helice, esta puede "cavitar" (trabajar en vacio) al aumentar las revoluciones del motor.

Posiblemente ambos motores , el de 9,9 y el de 15 C.V. sean iguales y solo cambia la compresion y el numero de revoluciones del motor.

muchas gracias!

Espero haberte sido de utilidad. Saludos

[coryus]

Si que lo has sido!
muchas gracias!
gasolina 95 + aceite 2t "weno" + sustituto plomo (que es barato y lleva muy poco) y ala, a funcionar tranquilo.

lo de la hélice no era por cambiarla, era por la duda que me generaba el desconocimiento. Además me va como un "tiro" tal y como está!

ala, una buena de mi parte!

PD; para los dos motores dan las mismas rpm, lo que no indica es la relación de compresión ni el carburador que montan... eh ahí el kit de la cuestión quizás... pero lo dicho, como un tiro!