nuevo atropello en las inmediaciones de valencia

[globalsur]

Buenas tardes a todos y unos cafelitos para quitar la morriña de la siesta.

al parecer el sabado hubo otro abordaje en las inmediaciones de valencia,
un velero abordo a una neumatica de unos buceadores(conocidos mios) que estaba fondeada, mientras sus dueños buceaban por la zona, gracias a dios los daños solo fueron materiales y no hubo que lamentar daños personales

El caso es que no es la primera vez que ocurre esto, ya abri un post hace tiempo con la misma tematica y pienso abrir un post por cada accidente que ocurra, señoras y señores naveguen atentos y en la cota que va desde los 30 metros hacia la cota cero esten atentos porque os puede pasar que abordeis a una embarcacion fondeada o aun peor algun buceador,
Respetad las distancias minimas y aumentarlas es de sabios y de persona respetuosa, no nos hace gracia ver pasar un velero a escasos metros de una boya solo para que los navegantes curiosen,

espero este sea mi ultimo post,

Saludos.

[lekeimar]

jode abordar a una zodiac como q no se vera.q pasa q ifan asta las trancas de vodka

[Sachi]

Si Lekeimar, supongo que estaria correctamente fondeada con su boya para cada uno de los buceadores de color llamativo, y cada una de dichas boyas, asi como la zodiac, provistas de sus correspondientes pabellones con el codigo alfa.
Asi mismo el patron no abandonaria en ningun momento la embarcacion...y ese patron pensó que era una verbena y pasó por allí, a darse una vuelta!!!...

Un abrazo para los traperos...

[globalsur]

Originalmente publicado por lekeimar

jode abordar a una zodiac como q no se vera.q pasa q ifan asta las trancas de vodka

pues no se si estaban borrachos, espero que no, la guardia civil tomo nota y todo estaba en regla, esta es la segunda zodiac que conozco que se aborda en esta zona, Cuidadin con el piloto automatico.

[_Pedro_]

¿Podrías dar más detalles?
¿Dónde fue?

[globalsur]

Originalmente publicado por Sachi

Si Lekeimar, supongo que estaria correctamente fondeada con su boya para cada uno de los buceadores de color llamativo, y cada una de dichas boyas, asi como la zodiac, provistas de sus correspondientes pabellones con el codigo alfa.
Asi mismo el patron no abandonaria en ningun momento la embarcacion...y ese patron pensó que era una verbena y pasó por allí, a darse una vuelta!!!...

Un abrazo para los traperos...

pues exactamente fue asi, los dos buceadores llevavan sus correspondientes boyas y la embarcacion llevava el pabellon nacional y bandera alfa, sabes que me dijo a mi un trapero que paso a escasos dos metros de mi cabeza?? que iba de regata y tenia prisa, OLE,
me tenia que haber quedado con la matricula y haberla hecho publica aqui, como mal ejemplo de capitan.
buenos vientos a todos.

[globalsur]

Originalmente publicado por _Pedro_

¿Podrías dar más detalles?
¿Dónde fue?

el punto exacto no lo se, pero imagino que en la zona que va desde el nautico de valencia hasta el perello que es donde bucean estos dos señores por cierto padre e hijo.

[globalsur]

Por cierto esto ultimo que escribi en el post no me gusto, donde pone velero deberia de poner BARCO

no nos hace gracia ver pasar un ¨velero¨ a escasos metros de una boya solo para que los navegantes curiosen,

[ROyOR]

Originalmente publicado por globalsur

Por cierto esto ultimo que escribi en el post no me gusto, donde pone velero deberia de poner BARCO

no nos hace gracia ver pasar un ¨velero¨ a escasos metros de una boya solo para que los navegantes curiosen,

Siento mucho lo que ha pasado a tus amigos, espero que no vuelva a ocurrir.

Con respecto a tu aclaración es porque no era un velero??

[globalsur]

Originalmente publicado por ROyOR

Siento mucho lo que ha pasado a tus amigos, espero que no vuelva a ocurrir.

Con respecto a tu aclaración es porque no era un velero??

si era un velero, pero escrito asi parece que solo sean los veleros los que abordan.

[MARGEMDOAZUL]

Há que ter cuidado....
Ainda no domingo, quando navegava de Bayona para as ilhas Cies, e passava pelo canal entre as Estelas e Monte Ferro(os amigos Galegos conhecem bem a zona) uma zodiac com "buceadores" estava fundeada mesmo no meio do canal praticável...sem bandeira Alfa nem mais sinalização! passei perto, porque tinha que passar, com cuidado( ia a motor) até porque eram caçadores o que é mais perigoso do que se forem "buceadores" autónomos.
O abordar(caso referido) é muito estranho e mostra falta de atenção, mas se o caso for a tribunal....vai ser complicado!
Zodiac fundeada sem ninguém a bordo...?
A zodiac tinha o balão negro para referir que estava fundeada?
A bandeira Alfa só significa duas coisas "tenho mergulhadores na água afaste-se e reduza a velocidade" ou " atenção estou a fzer ensaios a alta velocidade"!!
Sei que estou a ser "advogado do diabo" mas quando mete seguros e tribunais....

[globalsur]

Originalmente publicado por _Pedro_

¿Podrías dar más detalles?
¿Dónde fue?

sabado pasado zona del perello sobre unos 18 metros de profundidad,
9:30 de la mañana
persona mayor que llevava todo el papeleo en regla sin apariencia de ir bebido y del disgusto, al parecer le entro un ataque de ansiedad.
se confirma que la semirrigida solo sufrio la rotura de una de sus balonas, y que tanto la embarcacion como sus ocupantes llevavan las señalizaciones correspondientes.
la guardia civil se perrsono en aproximadamente 5 minutos y tomo nota de lo sucedido, los buceadores estan jodidos por no poder salir a bucear pero contentos porque no hubo daños personales.

[globalsur]

Originalmente publicado por MARGEMDOAZUL

Há que ter cuidado....
Ainda no domingo, quando navegava de Bayona para as ilhas Cies, e passava pelo canal entre as Estelas e Monte Ferro(os amigos Galegos conhecem bem a zona) uma zodiac com "buceadores" estava fundeada mesmo no meio do canal praticável...sem bandeira Alfa nem mais sinalização! passei perto, porque tinha que passar, com cuidado( ia a motor) até porque eram caçadores o que é mais perigoso do que se forem "buceadores" autónomos.
O abordar(caso referido) é muito estranho e mostra falta de atenção, mas se o caso for a tribunal....vai ser complicado!
Zodiac fundeada sem ninguém a bordo...?
A zodiac tinha o balão negro para referir que estava fundeada?
A bandeira Alfa só significa duas coisas "tenho mergulhadores na água afaste-se e reduza a velocidade" ou " atenção estou a fzer ensaios a alta velocidade"!!
Sei que estou a ser "advogado do diabo" mas quando mete seguros e tribunais....

son cazadores practicaban la pesca submarina,
no quiero desviar la atencion de este post en si el barco estaba señalizado o los buceadores llevavan la bandera o la boya,
solo quiero que el mensaje que os llegue es que un barco si pasa por encima de una persona hace muchisimo daño y puede ser fatal. solo por eso cuando veamos buceadores o pescadores submarinos que es peor aun porque te los vas a encontrar flotando en superficie, debemos de alejarnos como si contagiasen la peste.
el año pasado a un compañero lo arrollo un velero el resultado fue clavivula y tres costillas rotas,
hace dos años a otro compañero le destrozaron la semirrigida esta vez fue una motora,
por la costa piloto automatico? YO NO.

[MENOSGAITAS]

Hace ya unos cuantos años le pegué un buen susto a un pescador a flote, y yo también me lo di, por ir con el piloto a hierro sin prestar la suficiente atención. Ese día aprendí unas cuantas cosas, como que los pilotos no son para bajar la guardia. Me alegro de que a tus amigos no les haya pasado nada personal y que por lo menos este accidente sirva para el que no se haya dado cuenta que hay que ir siempre atento. Por cierto, no me entra en la cabeza que haya gente que se acerque a un barco con buzos sumergidos; es para alucinar.

[El Piloto]

Hace ya años pescando con mi suegro cerca de la Laja a escasa una milla al nordeste de Isla Grosa, nosotros fondeados con una neumatica.

Me veo venir un gran velero en rumbo de colision desde mar a dentro:

- "Suegro viene un velero derecho a nosotros. ¿ Que hacemos?."
- "Ra... ese barco tiene un capitan, unas cartas, sabe de esta losa tan peligrosa, tranquilo".

Pasados apenas dos minutos.

- " Suegro. ¿Quieres mirar para atras?
-"¡ Coño, SUELTA el cabo del ancla, yo arranco el motor!.

El velero, una goleta preciosa, se pegó un tremendo golpe contra el bajo de la Losa y pasó arrastrando de costado sobre la misma, luego dando fuertes bandazos pasó a nuestro lado. En la bañera del velero habian dos hombres con caras de panico.

El velero debió de tener una via de agua, pues viendose en peligro de poder alcanzar la costa, le vimos cambiar de rumbo y varar el barco en la playita de levante de la isla Grosa.

Creo que la culpa la tuvo el piloto automatico.

[globalsur]

Originalmente publicado por MENOSGAITAS

Hace ya unos cuantos años le pegué un buen susto a un pescador a flote, y yo también me lo di, por ir con el piloto a hierro sin prestar la suficiente atención. Ese día aprendí unas cuantas cosas, como que los pilotos no son para bajar la guardia. Me alegro de que a tus amigos no les haya pasado nada personal y que por lo menos este accidente sirva para el que no se haya dado cuenta que hay que ir siempre atento. Por cierto, no me entra en la cabeza que haya gente que se acerque a un barco con buzos sumergidos; es para alucinar.

pues son muchos los que pasan cerca sin guardar ditancia de seguridad mas de los que piensas.
ahora llega el veranito, multitud de embarcaciones en el agua, inexperiencia de muchos capitanes que la mayoria son domingueros, mas pescasub tambien en el agua, las titis en los barcos que se ponen a tomar el sol en bikini las cervezitas fresquitas, las regatas de los clubs y el pilotito automatico, menuda coctelera.

[PIK]

Tema complicado el que sacas.
Hago buceo con botella, por lo que el peligro es cuando subes, puesto que durante la inmersión estás suficientemente profundo. Al subir se debe hinchar la boya de señalización, a no ser que subas por el fondeo del barco de apoyo. Además en este tipo de buceo, salvo para ver pecios, es raro que te muevas por la zona de tránsito de barcos (normalmente estás pegado a las rocas, que es donde se puede ver algo).
Con el tema del buceo para pesca, lo único que puedo decir es que la típica boya de señalización (que no suele ser la reglamentaria con bandera, sino la típica amarila de los vigilantes de la playa), con un poco de mar, no se distingue demasiado hasta que estás cerca.
Lo que tú citas es el abordaje de una zodiac. Lo que no entiendo es como el patrón, que tiene la obligación de permanecer en el barco durante la inmersión, no pudo avisar al velero que se le venía encima. Imagino que no sería una zodiac como más de una vez he visto justamente en el Perelló, sin nadie a bordo y con una mini-ancla garreando. Aún así sigue siendo un abordaje, pero con responsabilidades mutuas.
Y el tema de las regatas, pues imagino que no hay más que aplicar un poco de sentido común. No se me ocurriría ponerme a bucear entre las boyas de un bastón, ni ponerme a navegar por las islas Medas durante el concurso de fotografía.

Originalmente publicado por lekeimar

jode abordar a una zodiac como q no se vera.q pasa q ifan asta las trancas de vodka

Comentario afortunado y profundo donde los haya.

[globalsur]

[quote=PIK;836325]Tema complicado el que sacas.
Hago buceo con botella, por lo que el peligro es cuando subes, puesto que durante la inmersión estás suficientemente profundo. Al subir se debe hinchar la boya de señalización, a no ser que subas por el fondeo del barco de apoyo. Además en este tipo de buceo, salvo para ver pecios, es raro que te muevas por la zona de tránsito de barcos (normalmente estás pegado a las rocas, que es donde se puede ver algo).
Con el tema del buceo para pesca, lo único que puedo decir es que la típica boya de señalización (que no suele ser la reglamentaria con bandera, sino la típica amarila de los vigilantes de la playa), con un poco de mar, no se distingue demasiado hasta que estás cerca.
Lo que tú citas es el abordaje de una zodiac. Lo que no entiendo es como el patrón, que tiene la obligación de permanecer en el barco durante la inmersión, no pudo avisar al velero que se le venía encima. Imagino que no sería una zodiac como más de una vez he visto justamente en el Perelló, sin nadie a bordo y con una mini-ancla garreando. Aún así sigue siendo un abordaje, pero con responsabilidades mutuas.
Y el tema de las regatas, pues imagino que no hay más que aplicar un poco de sentido común. No se me ocurriría ponerme a bucear entre las boyas de un bastón, ni ponerme a navegar por las islas Medas durante el concurso de fotografía.

con todos mis respetos, me da absolutamente igual si la boya tiene que llevar bandera o no, si el patron debe de permanecer en la embacacion y si las responsabilidades son mutuas o el culpable es el del barco que aborda o el submanirista o pescasub, el caso es que hay que concienciarse de que es peligroso navegar cerca de costa o de bajos por la posible presencia de pescasub y barcos fondeados, y que una vida humana vale mas que un barco o la bandera de la boya.

[PIK]

Originalmente publicado por globalsur

con todos mis respetos, me da absolutamente igual si la boya tiene que llevar bandera o no, si el patron debe de permanecer en la embacacion y si las responsabilidades son mutuas o el culpable es el del barco que aborda o el submanirista o pescasub, el caso es que hay que concienciarse de que es peligroso navegar cerca de costa o de bajos por la posible presencia de pescasub y barcos fondeados, y que una vida humana vale mas que un barco o la bandera de la boya.

Bueno, si nos ponemos en ese plan, pues al más fuerte.
Como te he dicho soy trapero y buceador, lo que me permite ver el tema desde ambos lados. Claro que una vida humana vale más que cualquier otra cosa, pero justamente para preservarla es necesario respetar unas reglas básicas. Por ambas partes. En este caso el débil es el buceador, pero si no cumple con ciertas reglas (y la fundamental es hacerse ver), la única solución es prohibir la navegación y ya está.
En resumen, a mí no me da igual, y no por buscar culpables, sino por evitar estos accidentes.
Hablas de bajos y rocas, pero citas una zona donde éstos son más bien escasos.

[NEFTA]

Lo raro es que un velero le de un golpe a una zodiac y la reviente, normalmente navegando a 6knts le das un golpe a una hinchable y sale zumbando, ayer en la bocana del puerto habian tres sub buscando caracoles sin ninguna boya, el susto de los que entraban era de ordago

[globalsur]

Originalmente publicado por PIK

Bueno, si nos ponemos en ese plan, pues al más fuerte.
Como te he dicho soy trapero y buceador, lo que me permite ver el tema desde ambos lados. Claro que una vida humana vale más que cualquier otra cosa, pero justamente para preservarla es necesario respetar unas reglas básicas. Por ambas partes. En este caso el débil es el buceador, pero si no cumple con ciertas reglas (y la fundamental es hacerse ver), la única solución es prohibir la navegación y ya está.
En resumen, a mí no me da igual, y no por buscar culpables, sino por evitar estos accidentes.
Hablas de bajos y rocas, pero citas una zona donde éstos son más bien escasos.

por supuesto que hay que cumplir las reglas, pero como resulta que hay mucha gente que se las salta a la torera sin importarle nada, pues por eso el que lleva el barco y es el que es puede hacer daño, deberia de ir mas atento,
de los tres casos que conozco de abordaje resulta que en los tres los capitanes estaban despistados y no se dieron cuenta y eso es solo por falta de atencion,
en el primer caso abordaron una semirrigida de 5 metros con un patron que se desgañito a pegar voces hasta que salto al agua,
en el segundo caso un velero arrollo a un compañero pescasub con toda la señalizacion correcta, osea la boya
y en el tercer caso el del sabado el velero abordo la zodiac debidamente señalizada, pero sin el patron a bordo,
el caso es que siempre salen perdiendo los mismos.
en el perello desde 0 metros de profundidad hasta casi casi los 40 metros o mas hay zonas de piedra, toda la que quieras.

[globalsur]

Originalmente publicado por NEFTA

Lo raro es que un velero le de un golpe a una zodiac y la reviente, normalmente navegando a 6knts le das un golpe a una hinchable y sale zumbando, ayer en la bocana del puerto habian tres sub buscando caracoles sin ninguna boya, el susto de los que entraban era de ordago

hombre si habia 3 sub buscando caracoles estarian pegados a la escollera te lo puedo asegurar, en medio del canal no hay ningun caracol todos los barcos pasaban a escasos metros de la escollera?? supongo que pasarian mas hacia el centro del canal de entrada,
tenian su boya de señalizacion?si no la llevavan malo
ahora bien susto el que te pegas cuando sales del agua para respirar y te ves venir de frente un barquito que no desvia su rumbo eso si es miedo.

[PIK]

Originalmente publicado por globalsur

por supuesto que hay que cumplir las reglas, pero como resulta que hay mucha gente que se las salta a la torera sin importarle nada, pues por eso el que lleva el barco y es el que es puede hacer daño, deberia de ir mas atento,
de los tres casos que conozco de abordaje resulta que en los tres los capitanes estaban despistados y no se dieron cuenta y eso es solo por falta de atencion,
en el primer caso abordaron una semirrigida de 5 metros con un patron que se desgañito a pegar voces hasta que salto al agua,
en el segundo caso un velero arrollo a un compañero pescasub con toda la señalizacion correcta, osea la boya
y en el tercer caso el del sabado el velero abordo la zodiac debidamente señalizada, pero sin el patron a bordo,
el caso es que siempre salen perdiendo los mismos.
en el perello desde 0 metros de profundidad hasta casi casi los 40 metros o mas hay zonas de piedra, toda la que quieras.

Yo me refiero sobre todo a la posibilidad de no ver a un buceador pese a que el patrón esté alerta. Desde luego llevarse una zodiac, haya alguien a bordo o no, es no mirar hacia adelante.