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Herramientas | Estilo |
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#1
28-07-2010, 09:18
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¿Que fue antes el barco o el amarre?
Saludos a todos y unas rondas para empezar.
 El tema es el siguiente, para empezar de cero a navegar se requiere un barco, pero para cuando no estamos navegando necesitamos un sitio donde dejarlo, es decir el susodicho amarre y ahi viene mi dilema.  Yo creia que lo normal era primero buscar un amarre en la zona que te interesa y de las medidas adecuadas al barco que tenias pensado comprar y una vez adquirido este y ya con un sitio en donde dejarlo, era cuando te ponias a buscar el barco, con sus problemas asociados de traslado, etc... Pues bien resulta que encuentro el puerto que buscaba y ademas de nueva construccion (Villaxoan en la ria de Arosa, dependiente de Portos de Galicia), con claro esta, disponibilidad de amarres pues lo estan empezando,  Y ahora viene el lio, pregunto y para que te concedan el amarre tienes que presentar una solicitud en donde consta la matricula del barco, ¡pero si no tengo barco! si necesito antes el amarre.  Y nada que no hubo forma de salir del circulo vicioso, O tienes barco o no te conceden el amarre. ¿En fin que opinais? ¿que hicisteis vosotros? 
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#2
28-07-2010, 09:44
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Re: ¿Que fue antes el barco o el amarre?
Hola Loquillo,
Creo que este tema se ha tratado ya antes en la taberna, te doy mi opinión al respecto. Yo lo que haría es mirar en general la disponibilidad de amarres por la zona (de alquiler, en venta etc.), aunque no sea en el puerto que más te convenga. Si te pegas un paseito por un par de web como "cosas de barcos", creo que en Pontevedra ahora mismo no hay problemas para conseguir un amarre. Una vez que sabes que no vas a tener problemas para conseguir un amarre para tu cacharro, yo me pondría a buscar el barco. Resulta que a lo mejor terminas con un barco más grande o más pequeño que lo que tenías planificado (yo el año pasado estaba buscando uno de unos 9 metros y terminé comprando uno de 11 que estaba muy bien). Por esta razón yo no me comprometería con el amarre hasta que no tengas el barco. De todas formas en los puertos suelen tambien dar facilidades para cambiar de tamaño el amarre (esto te sucederá cada vez que cambies de barco). Suerte con tu busqueda...
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Loquillo (28-07-2010) | ||
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#3
28-07-2010, 10:07
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Re: ¿Que fue antes el barco o el amarre?
Ciertamente antes de abrir el tema he mirado en los foros, pero no encontre nada.
¿alguno me puede indicar los link de los foros donde se ha tratado ya esto? 
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#4
28-07-2010, 10:42
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Re: ¿Que fue antes el barco o el amarre?
 La pregunta es: ¿No se puede tener un barco "ficticio" con matricula "ficticia" y una vez concedido el amarre vender "ficticiamente" el barco "ficticio" con matricula "ficticia" y poner el real?     Saludos Miahpaih
__________________
 Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté. 
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#5
28-07-2010, 10:43
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Re: ¿Que fue antes el barco o el amarre?
Ni A ni B. No te dejan tener amarre sin barco para evitar especulación y para que lo puedan disfrutar los que realmente lo necesitan. La norma es perfecta.
Has de amarrar ambas cosas al mismo tiempo.
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#6
28-07-2010, 10:54
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Re: ¿Que fue antes el barco o el amarre?
Hola Loquillo,
Este es el enlace que yo recordaba sobre el tema... http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ghlight=amarre Suerte con la elección....
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Loquillo (28-07-2010) | ||
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#7
28-07-2010, 11:15
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Re: ¿Que fue antes el barco o el amarre?
Cita:
__________________
“Los mejores libros son aquellos que quienes los leen creen que también ellos pudieron haberlos escrito”
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#8
28-07-2010, 12:06
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Re: ¿Que fue antes el barco o el amarre?
Bueno, parece que la cosa se decanta por tener primero bien atado la compra del barco y luego buscarse el amarre, que de momento es mas sencillo y efectivamente alquilar amarre no debe ser tan dificil y luego ya con mas tiempo buscar uno en concesion.
Curiosamente cuando estuve mirando el amarre en Villaxoan, estaba lleno practicamente pues se habian metido un monton de barcos de okupas  y la verdad me dejo preocupado el tema del amarre, lo vi muy complicado, pues pense si todos estos estan sin amarre, pues imaginate yo...
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#10
28-07-2010, 12:34
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Re: ¿Que fue antes el barco o el amarre?
Yo hice lo más fácil: Compré un barco de la zona con muerto incluido.
De todas formas se me ocurre algo similar a lo que dice Miahpaih: ¿No puedes meter en lista el barco de algún amigo que tenga amarre en otro puerto -de eslora, manga y calado similar al que vas a comprar- y luego cambiar la matrícula del barco en susodicho amarre? Otra opción es apalabrar la compra del barco pero no finalizar la compra dejando una clausula en la que te comprometes a comprar el barco en un plazo X si encuentras amarre. Una vez apalabrado presentas esa matricula en tu puerto y a ver que pasa. Si tienes que presentar papeles supongo que te dejarán presentar un acuerdo de compraventa ante notario con la clausula que menciono.
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#11
28-07-2010, 17:19
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Re: ¿Que fue antes el barco o el amarre?
Pues a mi me paso lo siguiente...
Queria comparme un barquito, pero no habia forma de dejarlo amarrado en ningun lado, por lo cual me resistia... Me entere de que en Ribadesella ibas a dar 30 amarres nuevos... hable con ellos y dada las caracteristicas del barco me aseguraron en un 99% que me concederian amarre si tenia el barco a mi nombre.. Asi que me compre el barco y solicite el amarre... y como no podia salir de otra manera me quee con barco y sin amarre ... Asi anduve tres años, como un apatrida, afortunadamente era un barco de esos innombrables y cuando no habia otro remedio lo sacaba del agua y me iba con la musica a otra parte... Esta vez, primero consegui el amarre...
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#12
28-07-2010, 20:43
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Re: ¿Que fue antes el barco o el amarre?
Hola, por aqui, decimos : " non mercar o carro, antes dos boys "
salud
__________________
MMSI 224447770
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#13
28-07-2010, 20:58
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Re: ¿Que fue antes el barco o el amarre?
Cita:
La respuesta es sí, si se puede, simplemente necesitas tener una documentación, así que loquillo, ya sabes lo que necesitas, no un barco, sí unos papeles, el que hace la ley hace la .........; de hecho yo tengo dos pequeños barcos de esloras similares y por temas económicos estoy pensando que me sale mejor, tan fácil como sacar vinilos y pegar vinilos
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