Navegacion en solitario: control del sueño

[juls03]

Buenos días a todos,

siempre me ha atraido la navegación en solitarios y he hecho pequeñas travesías, de hasta 24 horas, sólo en el barco. He decidido empezar a plantearme navegaciones más largas, de 2 y 3 días, para pasar posteriormente a travesías ya importante y me gustaría saber cómo controlaís el sueño. Imagino por lo que he leido y por lo que comentan por allí que cada uno es un mundo pero seguro que me dais buenos consejos.

Gracias por antelación

[ignotus]

Muy acertado abrir este tema
Yo estoy casi en tu misma situaci´on, he navegado y navego bastante en solitario y he hecho alguna traves´ia larga, pero me he quitado el sueño casi a base de "tortas".
En navegaciones mas largas, superior a las 24 horas, he seguido las recomendaciones que he leido a alg´un navegante afamado, intentando dormir periodos cortos, de unos 20 minutos cada hora, si es posible de d´ia.
En alguna ocasi´on he puesto el barco la pairo, me he echado a dormir, siempre en la bañera, con la radio cerca, y un reloj de los de cocina que me sirve de despertador.
Lo que si me dice mi experiencia es que, salvo que estes "reventado", si te hechas a dormir en nabegaci´on, y consigues dormir, cosa que al principio cuesta, cualquier movimiento distinto al que ten´ia el barco cuando te dormiste te despierta, o al menos am´i.
De todas formas, al igual que tu me gustar´ia conocer la experiencia de navengantes solitarios m´as avezados.

[nikob sexto]

Como en todo, lo fundamental es conocerse a sí mismo, al menos en el aspecto particular : sueño. O, si no, recurrir a un especialista que estudiará tu sueño.

En mi caso, imposible plantearme despertarme cada cortos espacios de tiempo -por ejemplo 25 minutos que es el tiempo más o menos entre que está despejado el horizonte hasta que puede haber un buque cerca de tu derrota-.
Me cuesta mucho dormirme y mi cabeza no admite este tipo de programación. Además, la primera noche,si duermo 25 minutos es posible que me despierte y ya no tenga sueño en horas.

A otros les funciona perfectamente. Tú sabrás si eres capaz de programar tu sueño, si te duermes facilmente etc...

Yo, por ejemplo, el primer día duermo cuando lo necesito hasta que me despierto yo solo. Suele ser un periodo corto y lo puedo repetir si las condiciones lo permiten.
Los dias siguientes, dependiendo de la meteo y maniobras etc... logicamente el cansancio y el sueño aumenta y esto me permite ir imponiéndome periodos más largos o breves pero repetidos.
Sin embargo,ya te digo, soy muy anarquico y por eso más que nada estudio bien la ruta y la meteo para saber lo que me espera y organizarme un poco.
Hay que tener en cuenta que no sólo el sueño es importante si no tanto más el descanso aunque sea sin dormir profundamente. Al menos en mi caso.
En mi primera travesía transatlantica dormí una media de una hora diaria.
Es increible pero el cuerpo llega a acostumrarse. Aunque ahora ya no lo haría.
Naturalmente ahí entran en consideración las ayudas que puedas tener:
AIS, Radar, etc...

No creo que te haya servido de mucho, pero al menos tienes los dos extremos: el metódico y el "anarquico".

un saludo!!

[lluismi]

Mirad en los post de 650,solitarios,minitransat,etc.Se hablo de ello

[J.R.]

... un radar y la alarma a todo volumen. Si estás lejos de la costa, donde hay poco riesgo de embarcaciones pequeñas, puede ser una buena solución.

[juls03]

Muy interesantes todos los comentarios. Si leeis Moitessier, cuenta que nunca dormía tanto como en el mar, con noches de 10 horas metido en su camarote. Claro, eran otros tiempos, y otras latitudes, a ver quién es el valiente (¿loco?) que se mete en la cama en una travesía a Ibiza en agosto. Creo que mi problema es justamente encontrar el ritmo.

En una conversación hace un par de años con Nacho Orti (Minitransat, etc) me comentaba lo que me decís, unos 20 minutos de sueño cada hora y pico, pero creo que quizás el problema sea aguantar las primeras 36-48 horas, hasta coger el ritmo.

También leí en una revista francesa de naútica la experiencia de un navegante que recogieron en el Mediterraneo que se había caído por la borda en pleno delirio por falta de sueño creyendo que estaba en un supermercado haciendo la compra .

Quizás debería pensar en pasar de estas travesías "cortas" de dos días directamente a viajes de 8-10 días, para darle al cuerpo el tiempo de adaptarse, sabiendo que lo pasaré mal entre el segundo y tercer día. ¿qué os parece?

Gracias y saludos

[magarrufa]

Originalmente publicado por juls03

Muy interesantes todos los comentarios. Si leeis Moitessier, cuenta que nunca dormía tanto como en el mar, con noches de 10 horas metido en su camarote. Claro, eran otros tiempos, y otras latitudes, a ver quién es el valiente (¿loco?) que se mete en la cama en una travesía a Ibiza en agosto. Creo que mi problema es justamente encontrar el ritmo.

En una conversación hace un par de años con Nacho Orti (Minitransat, etc) me comentaba lo que me decís, unos 20 minutos de sueño cada hora y pico, pero creo que quizás el problema sea aguantar las primeras 36-48 horas, hasta coger el ritmo.

También leí en una revista francesa de naútica la experiencia de un navegante que recogieron en el Mediterraneo que se había caído por la borda en pleno delirio por falta de sueño creyendo que estaba en un supermercado haciendo la compra .

Quizás debería pensar en pasar de estas travesías "cortas" de dos días directamente a viajes de 8-10 días, para darle al cuerpo el tiempo de adaptarse, sabiendo que lo pasaré mal entre el segundo y tercer día. ¿qué os parece?

Gracias y saludos

Pues me parece que lo tienes bastante estudiado y que no andas descaminado. Tú mismo expones bases muy correctas. Sólo quiero hacer hincapié en que nunca debe servir la misma programación (o "idea principal", para los más anárquicos) para dos planteamientos de navegación distintos; cada singladura requiere un plan distinto, que varía en función de muchos factores: zona de navegación, meteorología, placer o regata, y un largo etc. Y según los casos, también cabe aplicarlo a las comidas, tanto en frecuencia como en tipo de dieta.

En mi caso y salvando lo dicho, siempre prefiero periodos más cortos de sueño, no por comodidad sino por seguridad. Y en bañera siempre, a ser posible.

[zenith]

En travesias cortas de pocos dias, por zonas transitadas, utilizo el radar con alarma de zona y el típico reloj de cocina: un gallito que programas para que suene a un cierto tiempo. Yo lo programo cada diez minutos. Te despiertas, miras el radar, miras alrededor y vuelves a programarlo para los siguientes diez minutos. Claro, tengo la ventaja de que puedo dormir hasta de pié. No llego muy cansado, pero es cierto que cada vez me canso más.

Imagino que por zona poco transitadas me limitaría a poner la alarma del radar y que dormiría más tiempo aunque no e mi caso.

Por cierto, siempre duermo en la bañera.

Saludos

[Tonick]

Yo acostumbro a utilizar alarma de radar y despertador cada 10-15 minutos. Pero OJO, la alarma del radar no es infalible y hay vece que se me ha colado algún barco, y en cuanto a los 25 minutos que mencionaba algún cofrade como margen de seguridad cuando el horizonte está despejado, me parecen excesivos, en 15 minutos se te puede aparecer un barco desde la "nada".
Lo de dormir desepertándote cada 10 minutos puede parecer inverosimil, pero cuando te acostumbras, por la mañana te encuentras completamente reparado de sueño, aún así en zonas de mucho tránsito, no deja de ser un riesgo, porque hay momentos en los que el sueño te vence.

[PIK]

Los Minis al no poder llevar radar (por peso y consumo) instalan en su mayoría un dispositivo denominado MerVeille (lo venden en Accastillage Diffusion, creo recordar que cuesta unos 260€). Detecta radares, indica el cuadrante por el que están y pita como un demonio, puedo dar fe.
En general los barcos que pueden alcanzarte en 20 minutos son mercantes y llevan el radar activado.
Otra cosa importante es tener también buenas alarmas de viento y rumbo. Los pilotos más sofisticados lo llevan también.
Con estas dos alarmas no es problemático pegarse "siestas" de corta duración en travesías largas.

PD: El MerVeille tiene también despertador.

[Ciruja]

Hola, como va todo espero que aún estes despierto

Yo he hecho muchas singladuras en solitario y el post de la mitransat o Motesier o Vito Dumas creo que jugaban en otra liga.

Mi experiencia es que salvo el detector de radar que comentaba alguno por ahi no hay nada que te despierte.

Mi tecnica era la de casi no dormir por la noche y hacerlo a primera hora de la mañana medio día y un poco antes del atardecer.

Como soy un marinero cobarde (o demasiado precabido) actuaba de la siguiente manera:

Por la Mañana:

Con sol a dos cuartas del horizonte x la mañana y despues de comprobar con el Radar que no tenia a nadie a más de 15 millas, me iba a dormir despuntaba un sueño de un par de horas. Para mi el momento más duro es el amanecer, la tecnica de no dormirme a la caña era baldear el barco en verano con buen tiempo o acomodar interior con mal tiempo o en invierno.

Al despertar:

Sacaba el Rizo que habia tomado por la noche y trimaba el barco para caminar, hacia desayuno y volvia a dormir una o dos horas, previo chequeo del Radar y condiciones meteo.

Vuelta a Despertar:

Tareas varias y comida y siesta de una horita

Al anochecer:

Me preparaba la cena sobre las 6 de la tarde así me quedaban unas horas de luz y me hacia una sisetita antes de la noche, cuando caia el sol tomaba un rizo y achicaba genova, muchas veces me abria de rumbo para evitar la escora y poder correr más con poco trapo y en adelante me quedaba en cubierta leyendo tomando algún cafe y comiendo galletas y varios.


Esto es acostumbrar al cuerpo a dormir salteado, cuando llegaba a puerto solia dormir un día entero, despues de una ducha me quedaba frito.

Lo de quedarse al pairo a mi me da sensación de inseguridad y nunca hice travesias de más de tres o cuatro noches, supongo que si haces atlantico podes aprovechar las calmas ecuatoriales para dormir muchas horas al pairo.

El sueño es jodido, pero con el estres de navegación nocturna y lo incomodas que son las bañeras de los veleros despuntas sueños pero nunca son demasiado largos, si llevas un radar de 16 millas todo lo que no veas en el Radar tarda al menos 30 minutos en alcanzarte, salvo los ferrys rápidos como el que une Bcn con Palma pero el ruido te despierta y el susto no te deja volver a dormir en horas.(experiencia vivida)

Bueno me enrrolle más de lo que queria, te recomiendo la navegación en solitario para mi es brutal, aun que ahora tiro de mallorquina a motor aún suelo salir solo y muchas veces vuelvo de madrugada.

Una ronda a todos que se me seco la garganta

[rasra]

preocupate de los mercantes ..de los ferrys sin problemas con la tripulacion que llevan jamas te pasan por encima .....se desvian antes,por experiencia tambien
roncito para todos

[Ciruja]

Es cierto, se desvian pero el susto te despierta Los mercantes usan la misma técnica solo se preocupan de los otros mercantes y a veces ni eso!!

Los contenedores camino de malta me encontre uno esos si que ni esquivan ni avisan.

Que haya suerte

A mi me mata el mediodia, la siesta del carnero. Ya me he quedado dormido mas de una vez cruzando de Ibiza a San Pedro, al mediodia. Calor, modorra... lo que hago, es que me trinco a la linea de vida, o a un winche, me tumbo en bañera, y radar a 10 millas. Y despertador a 30 minutos. A los dos dias tengo mareos y sensación de irrealidad, por eso, intento recalar en algun abrigo, para poder descnsar un dia cada dos o tres. No aguanto el pasar sueño.

Rondas

[juls03]

Interesantísimas todas las aportaciones. Salgo el domingo o el lunes, ya os contaré. Gracias

[Kepilla]

Originalmente publicado por juls03

Interesantísimas todas las aportaciones. Salgo el domingo o el lunes, ya os contaré. Gracias

duerme el jueves y el viernes...

[Ciruja]

Buena singladura Juls3