Vela Bavaria y osmosis ??

[CERCAVENT]

Una ronda para todos los cofrades!!

La verdad es que en los últimos años no he conocido ni tenido noticias de algún Bavaria con osmosis en el casco. Con la mala fama que tienen por su calidad de construcción esto me llama la atención??

No quiero levantar polémicas ya que osmosis hay en todas las casas (Grand Soleil, Hanse, Jeanneau, Beneteau, X, etc...) pero me parece curioso esto respecto de los Bavaria.

Conocéis casos??

Nota: Ni tengo ni pienso tener ningún Bavaria, no me gusta la linea azul del casco...

[NEFTA]

En los actuales la linea es gris igual te gustan mas asi
SALUT

[CERCAVENT]

Nefta,

Tampoco es el gris mi color.... me gustan con tres lineas azules sobre la linea de flotación y si es casco azul, que sean blancas... je, je, je.

[NEFTA]

Lo tuyo son los X

[CERCAVENT]

Eso es, si yo pudiera..... Los X (cruceros) para mi tienen un equilibrio casi perfecto entre prestaciones y comodidad, además, tienen las rayas que me gustan....

[port bo]

Cofrades a mi me gustan la raya azul de los Hallberg Rassy. .
Esta raya es garantia de que no tendran nunca osmosis .
De todas formas como tengan osmosis, con el espesor de casco que tienen, lo pasaran muy mal.

[fluxa]

el mío tampoco ha tenido nunca osmosis y la raya es roja, ale cómete esa

[port bo]

Originalmente publicado por fluxa

el mío tampoco ha tenido nunca osmosis y la raya es roja, ale cómete esa

Viendo como estan las cosas, le voy a pintar dos rayas al mio, una roja y otra azul . Madre mia la fiebre que se ha desatado con la dichosa osmosis. Supongo que si en lugar de osmosis , se hubiera utilizado la palabra variacion estructural no sonaria tan apocaliptico y ademas de descansariamos mas tranquilos, algunos dejarian de hacer el agosto con los sufridos navegantes.

[Velero Simbad]

Hola Port Bo

Siento decirte que en Valencia estuvo mucho tiempo un HR 49 con una osmosis tal que podias meter el puño por alguno de sus agujeros, saludos

www.simbadcruceros.com

[popeye IV]

Hombre, yo tengo un par de conocidos que se dedican a chartear con
Bavaria y estan muy contentos .
No se si es realmente cierto lo de los Bavaria o solo "Mala fama". Yo soy
Tractorista y la verdad es que por aqui se ven muy poco esos Tractores.

Saludos.

[CERCAVENT]

Bueno cofrades,

A tenor de vuestros comentarios y de que no se comenta ningún caso de Bavaria con osmosis, parece ser que eso si que lo hacen bien los de bavaria, no??

[Jonyskiff]

Con tanta raya esto parece más un after que una taberna

[Galeon de Manila]

Yo tengo un Bavaria 36 del 2002, estoy perfectamente satisfecho y no tiene osmosis. Por supuesto que hay otros barcos que miro de reojo cuando paso por delante de ellos, pero no me quitan el sueño..

En mi puerto conozco a otros 4 armadores de sendos BV 36 y estan igualmente satifechos y sin osmosis. Conozco otro propietaria con un Bv 31 de mas de 20 años y su satisfacción es similar.
La verdad es que no entiendo porque algunos hablan mal de Bavaria, tal vez la razon no haya que buscarla en el barco sino en aquella fabula, creo que de Samaniego, en que la zorra queria comerse un racimo de uvas y como no lo alcanzaba se consoló diciendo que estaban crudas....

[marauca]

Conozco a alguien de la taberna que tuvo un bavaria y ahora recien estrenado un dufour. De la calidad de bavaria ni una critica. Solo que le costaba arrancar con ventolinas. De la calidad de dufour ( tiene un cabreo .......) Casi todo mal excepto que le entregaron el barco casi en tiempo. A este si arranca con facilidad en ventolinas.
Entonces cual es la situación?
Los alemanes de bavaria hacen barcos para durar y de facil manejo.
Los franceses hacen barcos para correr pero de pesima calidad.
Los suecos hacen barcos con buen STIX
Los daneses hacen barcos con buen stix y corren pero les entra agua.
Los italianos hacen barcos que corren con buen diseño.
Al final cada uno tiene que valorar lo que busca pues el 10 no existe.

[popeye IV]

Originalmente publicado por Galeon de Manila

Yo tengo un Bavaria 36 del 2002, estoy perfectamente satisfecho y no tiene osmosis. Por supuesto que hay otros barcos que miro de reojo cuando paso por delante de ellos, pero no me quitan el sueño..

En mi puerto conozco a otros 4 armadores de sendos BV 36 y estan igualmente satifechos y sin osmosis. Conozco otro propietaria con un Bv 31 de mas de 20 años y su satisfacción es similar.
La verdad es que no entiendo porque algunos hablan mal de Bavaria, tal vez la razon no haya que buscarla en el barco sino en aquella fabula, creo que de Samaniego, en que la zorra queria comerse un racimo de uvas y como no lo alcanzaba se consoló diciendo que estaban crudas....

Pues lo dicho, me da que es una leyenda negra promovida por algún
astillero competidor. Eso pasa en todos los sectores economicos.

Saludos..

[ontzi]

De los Bavaria que conozco, ninguno tiene ningún problema serio; uno conocí que tuvo problemas de apretar unos anclajes que estaban sueltos, etc., pero nada de verdad importante.

De hecho, quien les ha hecho modificaciones del estilo de winches más grandes, etc. me comenta que los laminados no serán los de un Swan, pero tampoco peores que los de otros astilleros de más nombre.

Le gente habla mal de ellos porque fabrican en serie, con el objetivo de que sean baratos; pero eso no quiere decir que fabriquen mal, en absoluto, sino más bien al contrario ya que al tener series pueden introducir procesos "serios" con actividades sistemáticas de aseguramiento de calidad, etc, fabricación robotizada, etc. Cierto que las mesas son iguales en todos, desde el 30 al 60.

Y ahora, con diseño de Farr.

Originalmente publicado por CERCAVENT

Bueno cofrades,

A tenor de vuestros comentarios y de que no se comenta ningún caso de Bavaria con osmosis, parece ser que eso si que lo hacen bien los de bavaria, no??

[CERCAVENT]

Hola cofrades,

La verdad es que al iniciar el post sólo quería saber si alguien conocía algún Bavaria que hubiera padecido osmosis en el casco, ya que curiosamente yo no he visto ninguno.

No quería entrar en la larga discusión de si son mejores o peores o si tienen el STIX tal o cual, me da igual.

Insisto, conocéis algún Bavaria que haya padecido osmosis??? de no ser así vamos a desterrar la certeza de que todos los barcos acaban sufriendo de osmosis tarde o tempreno al ser una consecuencia ligada a la fabricación con fibra de barcos....

[Butxeta]

Como soy parte interesada, por tener uno, ya evito estos hilos. Pero esta vez, mas calmada, diré algo.

Yates Alemanes, el distribuidor en España de Bavaria, manda todos los barcos que entrega en Palma al mismo varadero. Cuando nos entregaron en barco estuvimos hablando con el dueño del varadero, que es conocido de hace años, y dijo que desde que los cascos llevan una capa de Epoxi ellos no han visto problemas con cascos de Bavaria.

Durante mucho tiempo, en este foro y en otro, tener un Bavaria era sinónimo de ser un apestado. Cuando yo entré en la taberna el nombre de la marca iba asociado a y cachondeo. Los años y las experiencias de algunos han calmado los ánimos, y ahora hemos conseguido respeto. También es cierto que al crecer la taberna se ha tranquilizado mucho, y ahora vuelan muchas menos sillas que antes. Aún recuerdo la que me cayó a mi por preguntar si Sal u Ophiusa, y acabar participando en la Sal con un Bavaria

Ahora parece que está cayendo gorda sobre Dufour, aunque yo cambiaría sin dudarlo mi Bavaria 40 por un D 44 que hay en venta en la taberna. Solo que no tengo suelto

Yo estoy muy contento con el barco. Es el que nos lleva. Es un barco razonablemente alegre con los trapos que lleva. De momento ha resultado suficientemente duro para lo que hemos hecho (estamos aquí) Y es cómodo.

[chachón]

Saludos a todos..
Como algunos sabrán llevo más de un año con un Bavaria 36 del 2004.
Me pasé mucho tiempo buscando barcos y oyendo consejos de muchos de ustedes y de gente en los puertos canarios.
Hablablan pestes de la marca. Tanto que mosqueaba. Aún así di el paso y lo compré. Salidas frecuentes, dos travesías entre islas y una F8 de popa bajándolo al Sur de la isla frente a las costas de Pozo Izquierdo (¿les suena?). En navegación no he tenido ningún problema y mi inexperiencia no me da para sacarle todo el partido que se le puede sacar.
Siempre estamos a vuelta con lo mismo: Lo que hay que tener claro es el plan de navegación y como vas a utilizar el barco, la zona, travesías, crucero, regata, etc. Si mi plan fuese (ojalá) pegarme 5 años dando la vuelta al mundo golpeando arrecifes como el gran Cocúa seguro que no miraría un Bavaria pero tampoco Beneteau, Jeanneau, Dufour, Hanse, etc., etc......

Osmosis? Afortunadamente no conozco ninguno que tenga, pero también es fácil escribir en el teclado que sí y ya está, a difamar.

De mi Bavaria en concreto decirte que si he tenido un problema, el Sikaflex de los bordes de la teka se ha deteriorado y estoy sustituyéndolo. (Otro motivo para desprestigiar a la marca)
Ya me gustaría que los armadores hablaran de los defectos que tienen sus barcos más a menudo, seguro que algún mito se nos cae.

Ahora bien si hablamos de problemas todas las marcas sufren:

Beneteau y los contramoldes
Jeanneau y los palos arboladura
Dufour y su acombamiento
X y sus sospechosas entradas de agua
¿No creeis que esto es generalizar y ser muy injusto?

Ya comenté hace tiempo que vi un Amel Maramú que rompió el palo mayor precisamente subiendo del Sur de la isla.

¿Seremos capaces de desproticar de los Amel diciendo que ya no los construyen como antes y que ahora suarboladura es más frágil??