Travesías Pudimos llegar a la Costa Brava

Tabernero ¡!! Unas tapas de gambitas y cervecitas para todos los cofrades que se acerquen a esta mesa, pues tenemos mucho que celebrar.

Si bien el año pasado un aviso de avería frustró nuestra ansiada aventura a la Costa brava, este año las cosas no pintaban mejor. El Barco a son de mar, pero la Almiranta sin vacaciones… pero TACHIN ¡!! – a última hora consigue una semanita de vacaciones, y vislumbramos el horizonte de poder soltar las amarras del Pantalán E de Premià para poner proa hacia el Norte… la Costa Brava.

No disponíamos más que de 5-6 días, por lo que el plan era 2 días para subir y 3-4 para bajar. Así que el primer día, zarpamos cargados de ilusión y con algunas novedades, pues habíamos podido incluir entre la tripulación al piloto automático y un fabuloso bimini. (Ambos elementos indispensables para una travesía). Además de dotar al Isis de ducha en bañera, nevera de hielo, con autonomía para 2 días (suficientes para las jornadas de fondeo), y un foque para las jornadas ventosas (que fueron la mayoría). La eslora no crece, seguimos con los 28 pies, pero después de poco más de un año conviviendo y experimentando, Almiranta y Patrón nos sentimos más seguros para afrontar nuestra gran aventura.

Así que en estos días hemos podido disfrutar de los puertos de Sant Feliu, Palamos y Arenys, así como fondear y pasar noche en Sant Pol y en Futadera. Donde pudimos saludar a Força5 quien enarbolaba el único gallardete con el que nos cruzamos, y a los Gattus, vecinos de Premià.

Especial mención merece el Cofrade, y ahora amigo, Eusebi, gran enamorado y conocedor de La Costa Brava, a quien tuvimos el gran honor de conocer en un encuentro casual en el Puerto de Palamos y que nos obsequió con una estupenda tarde de compartir conocimientos con nosotros. Un gran navegante, buen Cofrade y mejor persona – gracias Eusebi!!!

Tambien debemos agradecer el apoyo Terrestre que nos proporcionaron los Cofrades Kenzo y Scubaduba, este último con partes meteorológicos diarios … Thank you ¡!!

Para muchos de vosotros seguro que esta experiencia os parecerá habitual, pero nos ha hecho mucha ilusión poder vivirla, y queremos compartirla con todos los que os acerqueis a esta mesa… serviros lo que queráis, que vamos a por detalles.

Primer día:

A las 7:30 de la mañana arrancábamos motor y despertábamos a los vecinos del Pantalán… los Gambaire nos hicieron los honores de Comité de despedida, con unas caras más de sueño que de entusiasmo, pero allí estaban, como siempre, para darnos la despedida ¡!!
Ponemos rumbo norte, con el robusto motor en marcha, y la mayor izada, por aquello de estabilizar y si se puede aprovechar alguna rachilla matutina. El GPS marcaba poco más de 4,5 knts. Y tanto el mar como el viento no habían terminado de despertar.
Poco antes de alcanzar la bahía de Blanes, fue Eolo quien empezó tímidamente con un ligero Garbí a silenciar el motor e hinchar el Génova, por lo que la navegación a partir de entonces fue tan sólo acompañada por el soplar del viento y el maullar del mar. Una maravilla. Pasamos las costas de Blanes, Lloret, y empiezan los acantilados a darnos la bienvenida a esa costa abrupta, preciosa y sobretodo… Brava.
Aprovechamos para ingerir los bocadillos previstos para el primer día, junto con refrigerios varios cuando alcanzamos las costas de Tossa … No parábamos de babear, poder disfrutar de todo ese paisaje para nosotros solos, desde del mar, navegando … en fin, que os voy a decir …
Pero el viento va subiendo y el ligero Garbí empieza a empujar al ISIS por encima de los 7 nudos, en una aleta de las que hacen historia, hasta que llegamos frente al puerto de Sant Feliu. El mar tremendamente incómodo, y el viento había subido en demasía, por lo que recogimos Génova, para poder aproarnos, recoger mayor y seguir la travesía con medio Génova, pero la tentación de hacer puerto en Sant Feliu y dejar el fuerte viento para los valientes era muy grande, por lo que decidimos entrar y recogernos al abrigo. Sabia decisión, pues por la tarde subió mucho más el viento y dentro del puerto se leían f5 mantenidas con rachas de f6, así que duchas, paseo, cenita y a reponer fuerzas.

Segundo día.

Viendo la fuerza que nos deparó Eolo el día anterior, decidimos sustituir en puerto el Generoso Génova por el modesto foque. No nos haría falta tanto trapo, y en el mar, prefiero pecar de prudente que de valiente.
Salimos de Sant Feliu, pero no habíamos recorrido apenas un mar de millas, cuando se abrió ante nosotros la Cala de Sant Pol… ¿un bañito? Pues para allí que fuimos. El espacio escogido para el fondeo estaba en ese momento ocupado por una motora que intentaba hacer esquí acuático con un joven aprendiz, el cual caía cada 3 mts. Pues nada, a seguir dando vueltas con el barquito hasta que el lugar quedara libre…
Fondeamos, verificamos el fondeo y empezamos a disfrutar de esas aguas… Allí pudimos observar un velero que enarbolaba el gallardete tabernario. El Cofrade Força5, a quien saludamos brevemente, pues estaba muy acompañado. ¿Un aperitivo? Pues claro… ¿Comemos?, total que al final nos quedamos toda la tarde y toda la noche. Era nuestra primera vez, y la luna llena iluminaría la bahía. Quedamos unos 5 barcos esa noche, todos los cálculos de posibles borneos parecían correctos, y pusimos la alarma de garreo. Curiosamente dormimos a pierna suelta. Poco mar, algo de terral de madrugada que disparó la alarma, y aunque no habíamos avanzado mucho, dimos por bien disfrutada la jornada.

Tercer día.

Si bien el plan inicial era empezar el regreso al tercer día, decidimos que el segundo fue una parada de relax, por lo que la decisión unánime fue la de poner proa al norte, rumbo a Palamos.
Recorremos toda la bahía de Palamos, pero el Nautic Costa brava estaba completo, por lo que seguimos al norte y nos cobijamos en Marina Palamos.
Excelentes instalaciones igual que en Sant Feliu. El único punto a “criticar” son los precios… casi 60 euros por un 28 pies es un poco excesivo, pero es la ley de la oferta y la demanda… Los servicios y la marinería… excelentes.
Cuando a media tarde estando en bañera recogiendo trastos, se nos acerca un hombre, preguntando que modelo de barco es el nuestro… Efectivamente … era el cofrade Eusebi, con quien compartimos el resto de la tarde, escuchando atentamente todos sus sabios consejos de esas aguas y especialmente de los rincones que albergan. No sólo eso sino que nos llevó en su coche a ver Alguer y el Castell. Dos bellezas un poco al norte de Palamos que ya confesamos se nos han quedado en la lista de cosas a disfrutar para el próximo viaje.

Cuarto día

Iniciábamos el descenso costero, pues las previsiones de viento nos obligaban a prever un descenso lento. Nos hemos dejado muchas maravillas para visitar al norte de Palamos, pero lo tenemos en la lista de las próximas vacaciones.
Así que una vez recargados de hielo, agua y todos limpitos ponemos rumbo Sur costeando, babeando y admirando todos los detalles que nos deparan nuestra costa. Intentamos entrar en Cala Bona, cerca de Tossa, pero estaba “llena” y no cabía ni un alfiler… en fin lo añadimos a la lista de lugares pendientes. Decidimos ir a Futadera, que parece bien resguardada al Predominante Garbí. A media tarde estaba la cala llena de motoras, por lo que fondeamos un poco al exterior, pero al atardecer movemos el fondeo y nos situamos en el centro de la cala. Otros cuatro barcos iban también a pasar la noche en ese precioso rincón. Bañitos, cervecitas, cena y a descansar.
Nuevamente la alarma de garreo suena a media noche… como no ¡!! El terral nos pone “mirando” a tierra, pero todos los navegantes habíamos tomado bien las medidas, por lo que no hay problema, pero para un novato estas alarmas son todo un susto.

Quinto día…

Las previsiones meteorológicas no abandonaban el Garbí, pero debíamos acercarnos a nuestro puerto base, por lo que poco después de las 8 de la mañana, levantamos el fondeo, nos despedimos de los vecinos e iniciamos el día con unos buenos bordos en ceñida. Nuestro destino debía ser el puerto de Blanes, que alcanzamos al mediodía, pero nos dijeron por radio que se encontraba abarrotado, que no había sitio posible, por lo que no teníamos más remedio que seguir en ceñida hasta Arenys. El viento había subido considerablemente, el mar también se había puesto de acuerdo en hacernos más difícil el dejar atrás la Costa Brava, y la mejor forma de vencer estos elementos, era aliarnos con ellos y aprovechar el viento. A las 22.50 horas amarrábamos en Arenys después de haber pasado más de 14 horas escorando. Dura jornada, pero lo tomamos como un buen entreno para las regatas, eso si, con el foque.
Debo decir que mi Aventurera aguantó como una “loba de mar” todo el trayecto, no tan sólo colaborando en la navegación, sino sacando víveres, bebidas, y por supuesto levantando la moral de una larga y agotadora jornada.
En esa jornada vivimos la experiencia de la navegación nocturna en aguas costeras; intentando esquivar los palangres, boyas y demás artilugios costeros. Nunca me hubiera imaginado lo “poco” que se distingue de noche lo que es tan evidente de día. Todos los ojos en proa y las linternas, como si fueran las luces de cruce, pero ni por esas.
La jornada terminó con la ovípara cena y como no, una ducha de las que hacen historia ¡!!

Sexto día

Jornada de descanso en el magnífico puerto de Arenys. Los cuerpos no estaban para grandes aventuras, por lo que decidimos disfrutar de la piscina, y relajar los cuerpos al amparo de las excelentes instalaciones de Arenys. Un magnífico puerto y unos precios más que asequibles (33 euros/día).

Séptimo (y último día)

Nos despedimos de Arenys con un “hasta pronto” y largamos amarras para regresar a Premia. En la bocana nos cruzamos con el cofrade Mirabras; este hombre parece Dios, está en todas partes…
Dulce navegada de regreso a casa, donde por el camino también nos cruzamos con los cofrades Marivins y Olaf, un poquito de Vela y a media mañana ya teníamos un improvisado comité de bienvenida con el cofrade Velmar, y como no, Paxut ¡!!.

Epílogo.

Creo que nunca olvidaremos esta travesía; ha sido la primera experiencia en lo que para nosotros son “largas distancias”. El barco se ha portado a las mil maravillas, hemos podido aprovechar el viento y poner en práctica todo lo que se aprende en las regatas.
El confort a bordo, también es mejorable… Sería mejor disponer de molinete para tanto fondeo, pero el sistema manual funciona a la perfección; también nos han dicho que hay barcos con duchas de agua caliente ¡!! Pero la ventaja de viajar sin niños ni invitados permite soportar mejor ciertas incomodidades. El placer de navegar, fondear, sentirse libre, tan sólo al amparo del viento, entre el mar y el cielo, vale de sobras la pena.
Nos han quedado muchísimas cosas por visitar, pero sobretodo nos han quedado ganas para volver, aun a sabiendas de nuestras limitaciones.
Tan sólo pretendemos transmitiros nuestra experiencia y animaros a todos a vivir vuestros sueños. Tengo la gran suerte que puedo compartirlo con mi Aventurera – Gracias mi niña por todo.

Nos quedan muchas cosas pendientes para el próximo año … y nos gustaría cambiar de eslora … (hasta aquí puedo leer).

[Panxut]

Para el ISIS, Casteser y Aventurera..

Vale de acuerdo....

Dada la lectura del cuaderno de bitácora, se te permite retirar la "L" de la popa del barco

[juani]

Originalmente publicado por casteser

Tabernero ¡!! Unas tapas de gambitas y cervecitas para todos los cofrades que se acerquen a esta mesa, pues tenemos mucho que celebrar.

Si bien el año pasado un aviso de avería frustró nuestra ansiada aventura a la Costa brava, este año las cosas no pintaban mejor. El Barco a son de mar, pero la Almiranta sin vacaciones… pero TACHIN ¡!! – a última hora consigue una semanita de vacaciones, y vislumbramos el horizonte de poder soltar las amarras del Pantalán E de Premià para poner proa hacia el Norte… la Costa Brava.

No disponíamos más que de 5-6 días, por lo que el plan era 2 días para subir y 3-4 para bajar. Así que el primer día, zarpamos cargados de ilusión y con algunas novedades, pues habíamos podido incluir entre la tripulación al piloto automático y un fabuloso bimini. (Ambos elementos indispensables para una travesía). Además de dotar al Isis de ducha en bañera, nevera de hielo, con autonomía para 2 días (suficientes para las jornadas de fondeo), y un foque para las jornadas ventosas (que fueron la mayoría). La eslora no crece, seguimos con los 28 pies, pero después de poco más de un año conviviendo y experimentando, Almiranta y Patrón nos sentimos más seguros para afrontar nuestra gran aventura.

Así que en estos días hemos podido disfrutar de los puertos de Sant Feliu, Palamos y Arenys, así como fondear y pasar noche en Sant Pol y en Futadera. Donde pudimos saludar a Força5 quien enarbolaba el único gallardete con el que nos cruzamos, y a los Gattus, vecinos de Premià.

Especial mención merece el Cofrade, y ahora amigo, Eusebi, gran enamorado y conocedor de La Costa Brava, a quien tuvimos el gran honor de conocer en un encuentro casual en el Puerto de Palamos y que nos obsequió con una estupenda tarde de compartir conocimientos con nosotros. Un gran navegante, buen Cofrade y mejor persona – gracias Eusebi!!!

Tambien debemos agradecer el apoyo Terrestre que nos proporcionaron los Cofrades Kenzo y Scubaduba, este último con partes meteorológicos diarios … Thank you ¡!!

Para muchos de vosotros seguro que esta experiencia os parecerá habitual, pero nos ha hecho mucha ilusión poder vivirla, y queremos compartirla con todos los que os acerqueis a esta mesa… serviros lo que queráis, que vamos a por detalles.

Primer día:

A las 7:30 de la mañana arrancábamos motor y despertábamos a los vecinos del Pantalán… los Gambaire nos hicieron los honores de Comité de despedida, con unas caras más de sueño que de entusiasmo, pero allí estaban, como siempre, para darnos la despedida ¡!!
Ponemos rumbo norte, con el robusto motor en marcha, y la mayor izada, por aquello de estabilizar y si se puede aprovechar alguna rachilla matutina. El GPS marcaba poco más de 4,5 knts. Y tanto el mar como el viento no habían terminado de despertar.
Poco antes de alcanzar la bahía de Blanes, fue Eolo quien empezó tímidamente con un ligero Garbí a silenciar el motor e hinchar el Génova, por lo que la navegación a partir de entonces fue tan sólo acompañada por el soplar del viento y el maullar del mar. Una maravilla. Pasamos las costas de Blanes, Lloret, y empiezan los acantilados a darnos la bienvenida a esa costa abrupta, preciosa y sobretodo… Brava.
Aprovechamos para ingerir los bocadillos previstos para el primer día, junto con refrigerios varios cuando alcanzamos las costas de Tossa … No parábamos de babear, poder disfrutar de todo ese paisaje para nosotros solos, desde del mar, navegando … en fin, que os voy a decir …
Pero el viento va subiendo y el ligero Garbí empieza a empujar al ISIS por encima de los 7 nudos, en una aleta de las que hacen historia, hasta que llegamos frente al puerto de Sant Feliu. El mar tremendamente incómodo, y el viento había subido en demasía, por lo que recogimos Génova, para poder aproarnos, recoger mayor y seguir la travesía con medio Génova, pero la tentación de hacer puerto en Sant Feliu y dejar el fuerte viento para los valientes era muy grande, por lo que decidimos entrar y recogernos al abrigo. Sabia decisión, pues por la tarde subió mucho más el viento y dentro del puerto se leían f5 mantenidas con rachas de f6, así que duchas, paseo, cenita y a reponer fuerzas.

Segundo día.

Viendo la fuerza que nos deparó Eolo el día anterior, decidimos sustituir en puerto el Generoso Génova por el modesto foque. No nos haría falta tanto trapo, y en el mar, prefiero pecar de prudente que de valiente.
Salimos de Sant Feliu, pero no habíamos recorrido apenas un mar de millas, cuando se abrió ante nosotros la Cala de Sant Pol… ¿un bañito? Pues para allí que fuimos. El espacio escogido para el fondeo estaba en ese momento ocupado por una motora que intentaba hacer esquí acuático con un joven aprendiz, el cual caía cada 3 mts. Pues nada, a seguir dando vueltas con el barquito hasta que el lugar quedara libre…
Fondeamos, verificamos el fondeo y empezamos a disfrutar de esas aguas… Allí pudimos observar un velero que enarbolaba el gallardete tabernario. El Cofrade Força5, a quien saludamos brevemente, pues estaba muy acompañado. ¿Un aperitivo? Pues claro… ¿Comemos?, total que al final nos quedamos toda la tarde y toda la noche. Era nuestra primera vez, y la luna llena iluminaría la bahía. Quedamos unos 5 barcos esa noche, todos los cálculos de posibles borneos parecían correctos, y pusimos la alarma de garreo. Curiosamente dormimos a pierna suelta. Poco mar, algo de terral de madrugada que disparó la alarma, y aunque no habíamos avanzado mucho, dimos por bien disfrutada la jornada.

Tercer día.

Si bien el plan inicial era empezar el regreso al tercer día, decidimos que el segundo fue una parada de relax, por lo que la decisión unánime fue la de poner proa al norte, rumbo a Palamos.
Recorremos toda la bahía de Palamos, pero el Nautic Costa brava estaba completo, por lo que seguimos al norte y nos cobijamos en Marina Palamos.
Excelentes instalaciones igual que en Sant Feliu. El único punto a “criticar” son los precios… casi 60 euros por un 28 pies es un poco excesivo, pero es la ley de la oferta y la demanda… Los servicios y la marinería… excelentes.
Cuando a media tarde estando en bañera recogiendo trastos, se nos acerca un hombre, preguntando que modelo de barco es el nuestro… Efectivamente … era el cofrade Eusebi, con quien compartimos el resto de la tarde, escuchando atentamente todos sus sabios consejos de esas aguas y especialmente de los rincones que albergan. No sólo eso sino que nos llevó en su coche a ver Alguer y el Castell. Dos bellezas un poco al norte de Palamos que ya confesamos se nos han quedado en la lista de cosas a disfrutar para el próximo viaje.

Cuarto día

Iniciábamos el descenso costero, pues las previsiones de viento nos obligaban a prever un descenso lento. Nos hemos dejado muchas maravillas para visitar al norte de Palamos, pero lo tenemos en la lista de las próximas vacaciones.
Así que una vez recargados de hielo, agua y todos limpitos ponemos rumbo Sur costeando, babeando y admirando todos los detalles que nos deparan nuestra costa. Intentamos entrar en Cala Bona, cerca de Tossa, pero estaba “llena” y no cabía ni un alfiler… en fin lo añadimos a la lista de lugares pendientes. Decidimos ir a Futadera, que parece bien resguardada al Predominante Garbí. A media tarde estaba la cala llena de motoras, por lo que fondeamos un poco al exterior, pero al atardecer movemos el fondeo y nos situamos en el centro de la cala. Otros cuatro barcos iban también a pasar la noche en ese precioso rincón. Bañitos, cervecitas, cena y a descansar.
Nuevamente la alarma de garreo suena a media noche… como no ¡!! El terral nos pone “mirando” a tierra, pero todos los navegantes habíamos tomado bien las medidas, por lo que no hay problema, pero para un novato estas alarmas son todo un susto.

Quinto día…

Las previsiones meteorológicas no abandonaban el Garbí, pero debíamos acercarnos a nuestro puerto base, por lo que poco después de las 8 de la mañana, levantamos el fondeo, nos despedimos de los vecinos e iniciamos el día con unos buenos bordos en ceñida. Nuestro destino debía ser el puerto de Blanes, que alcanzamos al mediodía, pero nos dijeron por radio que se encontraba abarrotado, que no había sitio posible, por lo que no teníamos más remedio que seguir en ceñida hasta Arenys. El viento había subido considerablemente, el mar también se había puesto de acuerdo en hacernos más difícil el dejar atrás la Costa Brava, y la mejor forma de vencer estos elementos, era aliarnos con ellos y aprovechar el viento. A las 22.50 horas amarrábamos en Arenys después de haber pasado más de 14 horas escorando. Dura jornada, pero lo tomamos como un buen entreno para las regatas, eso si, con el foque.
Debo decir que mi Aventurera aguantó como una “loba de mar” todo el trayecto, no tan sólo colaborando en la navegación, sino sacando víveres, bebidas, y por supuesto levantando la moral de una larga y agotadora jornada.
En esa jornada vivimos la experiencia de la navegación nocturna en aguas costeras; intentando esquivar los palangres, boyas y demás artilugios costeros. Nunca me hubiera imaginado lo “poco” que se distingue de noche lo que es tan evidente de día. Todos los ojos en proa y las linternas, como si fueran las luces de cruce, pero ni por esas.
La jornada terminó con la ovípara cena y como no, una ducha de las que hacen historia ¡!!

Sexto día

Jornada de descanso en el magnífico puerto de Arenys. Los cuerpos no estaban para grandes aventuras, por lo que decidimos disfrutar de la piscina, y relajar los cuerpos al amparo de las excelentes instalaciones de Arenys. Un magnífico puerto y unos precios más que asequibles (33 euros/día).

Séptimo (y último día)

Nos despedimos de Arenys con un “hasta pronto” y largamos amarras para regresar a Premia. En la bocana nos cruzamos con el cofrade Mirabras; este hombre parece Dios, está en todas partes…
Dulce navegada de regreso a casa, donde por el camino también nos cruzamos con los cofrades Marivins y Olaf, un poquito de Vela y a media mañana ya teníamos un improvisado comité de bienvenida con el cofrade Velmar, y como no, Paxut ¡!!.

Epílogo.

Creo que nunca olvidaremos esta travesía; ha sido la primera experiencia en lo que para nosotros son “largas distancias”. El barco se ha portado a las mil maravillas, hemos podido aprovechar el viento y poner en práctica todo lo que se aprende en las regatas.
El confort a bordo, también es mejorable… Sería mejor disponer de molinete para tanto fondeo, pero el sistema manual funciona a la perfección; también nos han dicho que hay barcos con duchas de agua caliente ¡!! Pero la ventaja de viajar sin niños ni invitados permite soportar mejor ciertas incomodidades. El placer de navegar, fondear, sentirse libre, tan sólo al amparo del viento, entre el mar y el cielo, vale de sobras la pena.
Nos han quedado muchísimas cosas por visitar, pero sobretodo nos han quedado ganas para volver, aun a sabiendas de nuestras limitaciones.
Tan sólo pretendemos transmitiros nuestra experiencia y animaros a todos a vivir vuestros sueños. Tengo la gran suerte que puedo compartirlo con mi Aventurera – Gracias mi niña por todo.

Nos quedan muchas cosas pendientes para el próximo año … y nos gustaría cambiar de eslora … (hasta aquí puedo leer).

Bonito relate! Y bonita sirena !

[Olaf]

Felicidades por vuestra aventura.Y tambien por esas ilusiones que teneis los dos.Enhorabuena.

[coronadobx]

Muchas felicidades, y yo digo que envidía sana!!!!!!! Ya cuento los dias para empezar mi temporada de navegación que como bien sabeis va de Oct a Junio (igual este año si la meteo lo permite hago trampas y empiezo el fin de semana del 18 de Sept Saludos. Coronadobx

[aventurera]

Originalmente publicado por juani

Bonito relate! Y bonita sirena !

Tú que me ves con buenos ojos.
Aventurera.

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Panxut

Para el ISIS, Casteser y Aventurera..

Vale de acuerdo....

Dada la lectura del cuaderno de bitácora, se te permite retirar la "L" de la popa del barco

Muy bueno

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por casteser

Tabernero ¡!! Unas tapas de gambitas y cervecitas para todos los cofrades que se acerquen a esta mesa, pues tenemos mucho que celebrar.
Tan sólo pretendemos transmitiros nuestra experiencia y animaros a todos a vivir vuestros sueños. Tengo la gran suerte que puedo compartirlo con mi Aventurera – Gracias mi niña por todo.

Nos quedan muchas cosas pendientes para el próximo año … y nos gustaría cambiar de eslora … (hasta aquí puedo leer).

Muchas gracias casteser, por compartir tus experiencias. Yo al leerlas he disfrutado como si fueran propias, recordándome en otras latitudes y contextos, momentos inolvidables en la mar que tanto amamos. Me alegro que hayáis disfrutado. :brindis :

[HALCON MILENARIO]

Gracias, pareja, por compartir con nosotros esta tan expléndida experiencia.



Salud y birras

[eusebi]

El encuentro con Aventurera y Casteser fué una suerte.
Yo disfruto compartiendo y haciendo disfrutar a los demás. Gracias a los dos por aquella bonita tarde, que fué motivo de un agradable paseo. Sin vosotros no lo habría hecho.

[aventurera]

Originalmente publicado por eusebi

El encuentro con Aventurera y Casteser fué una suerte.
Yo disfruto compartiendo y haciendo disfrutar a los demás. Gracias a los dos por aquella bonita tarde, que fué motivo de un agradable paseo. Sin vosotros no lo habría hecho.

Fué todo un placer conocerte y poder pasear por esos parajes que tambien conoces.
Espero que nos volvamos a encontrar de nuevo muy pronto.

Saluditos y otra fresquita.
Aventurera.

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Felicidades pareja,ahora a recordar el crucero con cariño y preparar el del año que viene con ilusión (que repipi me ha quedado eso)

Lo importante es ampliar horizontes año a año disfrutando mas y mas (joder otra cursilada es que llevo el dia)

Bueno pues eso

[Gota]

Una gozada leer experiencias así!! Gracias

"Debo decir que mi Aventurera aguantó como una “loba de mar” todo el trayecto, no tan sólo colaborando en la navegación, sino sacando víveres, bebidas, y por supuesto levantando la moral de una larga y agotadora jornada.

Tengo la gran suerte que puedo compartirlo con mi Aventurera – Gracias mi niña por todo."


Querida Aventurera, felicidades por ser una auténtica loba de mar , siempre con ilusión y buen humor, y por tener a tu chico tan colado

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas noches bona nit

Felicidades pareja,ahora a recordar el crucero con cariño y preparar el del año que viene con ilusión (que repipi me ha quedado eso)

Lo importante es ampliar horizontes año a año disfrutando mas y mas (joder otra cursilada es que llevo el dia)

Bueno pues eso

...un día para hacer caso a tu nick.......cierraelpico.. Es broma.

[genoves]

Enhorabuena a los tres!!!
Esperaba ya esta crónica, la leeré avidamente despues.

Ahora solo quitarme el sombrero por vuestra insistencia, animo y compenetración.

Besos y abrazos para ámbos

[Polololo]

Preciosa crónica!! Que envidia. Muchas felicidades pareja.

[scubaduba]

Felicidades!!!
Ahora unas semanitas de disfrutar los recuerdos que seguro que seguireis quedandoos encantados con cara de tonto, pensando el la aventura.
Atencion regatistas de Premia!! A partir de ahora, despues de 14 horas de ceñida, se han acabado las peleas del Isis con la boya de barlovento. Preparaos para ver un cohete pasando por vuestra proa!

[John Silver]

Originalmente publicado por casteser

Tabernero ¡!! Unas tapas de gambitas y cervecitas para todos los cofrades que se acerquen a esta mesa, pues tenemos mucho que celebrar.

Si bien el año pasado un aviso de avería frustró nuestra ansiada aventura a la Costa brava, este año las cosas no pintaban mejor. El Barco a son de mar, pero la Almiranta sin vacaciones… pero TACHIN ¡!! – a última hora consigue una semanita de vacaciones, y vislumbramos el horizonte de poder soltar las amarras del Pantalán E de Premià para poner proa hacia el Norte… la Costa Brava.

No disponíamos más que de 5-6 días, por lo que el plan era 2 días para subir y 3-4 para bajar. Así que el primer día, zarpamos cargados de ilusión y con algunas novedades, pues habíamos podido incluir entre la tripulación al piloto automático y un fabuloso bimini. (Ambos elementos indispensables para una travesía). Además de dotar al Isis de ducha en bañera, nevera de hielo, con autonomía para 2 días (suficientes para las jornadas de fondeo), y un foque para las jornadas ventosas (que fueron la mayoría). La eslora no crece, seguimos con los 28 pies, pero después de poco más de un año conviviendo y experimentando, Almiranta y Patrón nos sentimos más seguros para afrontar nuestra gran aventura.

Así que en estos días hemos podido disfrutar de los puertos de Sant Feliu, Palamos y Arenys, así como fondear y pasar noche en Sant Pol y en Futadera. Donde pudimos saludar a Força5 quien enarbolaba el único gallardete con el que nos cruzamos, y a los Gattus, vecinos de Premià.

Especial mención merece el Cofrade, y ahora amigo, Eusebi, gran enamorado y conocedor de La Costa Brava, a quien tuvimos el gran honor de conocer en un encuentro casual en el Puerto de Palamos y que nos obsequió con una estupenda tarde de compartir conocimientos con nosotros. Un gran navegante, buen Cofrade y mejor persona – gracias Eusebi!!!

Tambien debemos agradecer el apoyo Terrestre que nos proporcionaron los Cofrades Kenzo y Scubaduba, este último con partes meteorológicos diarios … Thank you ¡!!

Para muchos de vosotros seguro que esta experiencia os parecerá habitual, pero nos ha hecho mucha ilusión poder vivirla, y queremos compartirla con todos los que os acerqueis a esta mesa… serviros lo que queráis, que vamos a por detalles.

Primer día:

A las 7:30 de la mañana arrancábamos motor y despertábamos a los vecinos del Pantalán… los Gambaire nos hicieron los honores de Comité de despedida, con unas caras más de sueño que de entusiasmo, pero allí estaban, como siempre, para darnos la despedida ¡!!
Ponemos rumbo norte, con el robusto motor en marcha, y la mayor izada, por aquello de estabilizar y si se puede aprovechar alguna rachilla matutina. El GPS marcaba poco más de 4,5 knts. Y tanto el mar como el viento no habían terminado de despertar.
Poco antes de alcanzar la bahía de Blanes, fue Eolo quien empezó tímidamente con un ligero Garbí a silenciar el motor e hinchar el Génova, por lo que la navegación a partir de entonces fue tan sólo acompañada por el soplar del viento y el maullar del mar. Una maravilla. Pasamos las costas de Blanes, Lloret, y empiezan los acantilados a darnos la bienvenida a esa costa abrupta, preciosa y sobretodo… Brava.
Aprovechamos para ingerir los bocadillos previstos para el primer día, junto con refrigerios varios cuando alcanzamos las costas de Tossa … No parábamos de babear, poder disfrutar de todo ese paisaje para nosotros solos, desde del mar, navegando … en fin, que os voy a decir …
Pero el viento va subiendo y el ligero Garbí empieza a empujar al ISIS por encima de los 7 nudos, en una aleta de las que hacen historia, hasta que llegamos frente al puerto de Sant Feliu. El mar tremendamente incómodo, y el viento había subido en demasía, por lo que recogimos Génova, para poder aproarnos, recoger mayor y seguir la travesía con medio Génova, pero la tentación de hacer puerto en Sant Feliu y dejar el fuerte viento para los valientes era muy grande, por lo que decidimos entrar y recogernos al abrigo. Sabia decisión, pues por la tarde subió mucho más el viento y dentro del puerto se leían f5 mantenidas con rachas de f6, así que duchas, paseo, cenita y a reponer fuerzas.

Segundo día.

Viendo la fuerza que nos deparó Eolo el día anterior, decidimos sustituir en puerto el Generoso Génova por el modesto foque. No nos haría falta tanto trapo, y en el mar, prefiero pecar de prudente que de valiente.
Salimos de Sant Feliu, pero no habíamos recorrido apenas un mar de millas, cuando se abrió ante nosotros la Cala de Sant Pol… ¿un bañito? Pues para allí que fuimos. El espacio escogido para el fondeo estaba en ese momento ocupado por una motora que intentaba hacer esquí acuático con un joven aprendiz, el cual caía cada 3 mts. Pues nada, a seguir dando vueltas con el barquito hasta que el lugar quedara libre…
Fondeamos, verificamos el fondeo y empezamos a disfrutar de esas aguas… Allí pudimos observar un velero que enarbolaba el gallardete tabernario. El Cofrade Força5, a quien saludamos brevemente, pues estaba muy acompañado. ¿Un aperitivo? Pues claro… ¿Comemos?, total que al final nos quedamos toda la tarde y toda la noche. Era nuestra primera vez, y la luna llena iluminaría la bahía. Quedamos unos 5 barcos esa noche, todos los cálculos de posibles borneos parecían correctos, y pusimos la alarma de garreo. Curiosamente dormimos a pierna suelta. Poco mar, algo de terral de madrugada que disparó la alarma, y aunque no habíamos avanzado mucho, dimos por bien disfrutada la jornada.

Tercer día.

Si bien el plan inicial era empezar el regreso al tercer día, decidimos que el segundo fue una parada de relax, por lo que la decisión unánime fue la de poner proa al norte, rumbo a Palamos.
Recorremos toda la bahía de Palamos, pero el Nautic Costa brava estaba completo, por lo que seguimos al norte y nos cobijamos en Marina Palamos.
Excelentes instalaciones igual que en Sant Feliu. El único punto a “criticar” son los precios… casi 60 euros por un 28 pies es un poco excesivo, pero es la ley de la oferta y la demanda… Los servicios y la marinería… excelentes.
Cuando a media tarde estando en bañera recogiendo trastos, se nos acerca un hombre, preguntando que modelo de barco es el nuestro… Efectivamente … era el cofrade Eusebi, con quien compartimos el resto de la tarde, escuchando atentamente todos sus sabios consejos de esas aguas y especialmente de los rincones que albergan. No sólo eso sino que nos llevó en su coche a ver Alguer y el Castell. Dos bellezas un poco al norte de Palamos que ya confesamos se nos han quedado en la lista de cosas a disfrutar para el próximo viaje.

Cuarto día

Iniciábamos el descenso costero, pues las previsiones de viento nos obligaban a prever un descenso lento. Nos hemos dejado muchas maravillas para visitar al norte de Palamos, pero lo tenemos en la lista de las próximas vacaciones.
Así que una vez recargados de hielo, agua y todos limpitos ponemos rumbo Sur costeando, babeando y admirando todos los detalles que nos deparan nuestra costa. Intentamos entrar en Cala Bona, cerca de Tossa, pero estaba “llena” y no cabía ni un alfiler… en fin lo añadimos a la lista de lugares pendientes. Decidimos ir a Futadera, que parece bien resguardada al Predominante Garbí. A media tarde estaba la cala llena de motoras, por lo que fondeamos un poco al exterior, pero al atardecer movemos el fondeo y nos situamos en el centro de la cala. Otros cuatro barcos iban también a pasar la noche en ese precioso rincón. Bañitos, cervecitas, cena y a descansar.
Nuevamente la alarma de garreo suena a media noche… como no ¡!! El terral nos pone “mirando” a tierra, pero todos los navegantes habíamos tomado bien las medidas, por lo que no hay problema, pero para un novato estas alarmas son todo un susto.

Quinto día…

Las previsiones meteorológicas no abandonaban el Garbí, pero debíamos acercarnos a nuestro puerto base, por lo que poco después de las 8 de la mañana, levantamos el fondeo, nos despedimos de los vecinos e iniciamos el día con unos buenos bordos en ceñida. Nuestro destino debía ser el puerto de Blanes, que alcanzamos al mediodía, pero nos dijeron por radio que se encontraba abarrotado, que no había sitio posible, por lo que no teníamos más remedio que seguir en ceñida hasta Arenys. El viento había subido considerablemente, el mar también se había puesto de acuerdo en hacernos más difícil el dejar atrás la Costa Brava, y la mejor forma de vencer estos elementos, era aliarnos con ellos y aprovechar el viento. A las 22.50 horas amarrábamos en Arenys después de haber pasado más de 14 horas escorando. Dura jornada, pero lo tomamos como un buen entreno para las regatas, eso si, con el foque.
Debo decir que mi Aventurera aguantó como una “loba de mar” todo el trayecto, no tan sólo colaborando en la navegación, sino sacando víveres, bebidas, y por supuesto levantando la moral de una larga y agotadora jornada.
En esa jornada vivimos la experiencia de la navegación nocturna en aguas costeras; intentando esquivar los palangres, boyas y demás artilugios costeros. Nunca me hubiera imaginado lo “poco” que se distingue de noche lo que es tan evidente de día. Todos los ojos en proa y las linternas, como si fueran las luces de cruce, pero ni por esas.
La jornada terminó con la ovípara cena y como no, una ducha de las que hacen historia ¡!!

Sexto día

Jornada de descanso en el magnífico puerto de Arenys. Los cuerpos no estaban para grandes aventuras, por lo que decidimos disfrutar de la piscina, y relajar los cuerpos al amparo de las excelentes instalaciones de Arenys. Un magnífico puerto y unos precios más que asequibles (33 euros/día).

Séptimo (y último día)

Nos despedimos de Arenys con un “hasta pronto” y largamos amarras para regresar a Premia. En la bocana nos cruzamos con el cofrade Mirabras; este hombre parece Dios, está en todas partes…
Dulce navegada de regreso a casa, donde por el camino también nos cruzamos con los cofrades Marivins y Olaf, un poquito de Vela y a media mañana ya teníamos un improvisado comité de bienvenida con el cofrade Velmar, y como no, Paxut ¡!!.

Epílogo.

Creo que nunca olvidaremos esta travesía; ha sido la primera experiencia en lo que para nosotros son “largas distancias”. El barco se ha portado a las mil maravillas, hemos podido aprovechar el viento y poner en práctica todo lo que se aprende en las regatas.
El confort a bordo, también es mejorable… Sería mejor disponer de molinete para tanto fondeo, pero el sistema manual funciona a la perfección; también nos han dicho que hay barcos con duchas de agua caliente ¡!! Pero la ventaja de viajar sin niños ni invitados permite soportar mejor ciertas incomodidades. El placer de navegar, fondear, sentirse libre, tan sólo al amparo del viento, entre el mar y el cielo, vale de sobras la pena.
Nos han quedado muchísimas cosas por visitar, pero sobretodo nos han quedado ganas para volver, aun a sabiendas de nuestras limitaciones.
Tan sólo pretendemos transmitiros nuestra experiencia y animaros a todos a vivir vuestros sueños. Tengo la gran suerte que puedo compartirlo con mi Aventurera – Gracias mi niña por todo.

Nos quedan muchas cosas pendientes para el próximo año … y nos gustaría cambiar de eslora … (hasta aquí puedo leer).

Nosotros salimos con el "Sant Telm" (una mallorquina de 8m. y velas, la que sale en el avatar) el 31 de Julio en dirección N. hasta Sant Feliu de Guíxols desde Port Balís. Es el tercer año que hacemos esta travesía,y siempre la hemos hecho a motor, pues tenemos prisa por llegar antes que los franceses ocupen todos los amarres, y allá hemos estado hasta el 14 de Agosto, que bajamos también a motor. Nosotros hacemos la travesía en unas 5 h.

Tus descripciones del paisaje son realmente exactas: Blanes, Lloret. Tossa. Y las calas: Cala Bona, Guiverola, Futadera, Bosc, ... y la Platja Sant Pol, ... La playa d'Alguer, La Fosca, la del Castell, Llafranc ...

Y los desayunos en "El Mariner" de Sant Feliu, con morralla, llucets, sardinas o sepias que "aún se mueven" o un desayuno de "pa amb tomàquet i pernil con cava" en la cala Bosc o La Futadera, comer un tenteempie y cenar en "Can Segura" de Sant Feliu, para terminar con una copa de cava o en la Rambla o en la bañera del barco.

Sin proponérnoslo -supongo, pues cualquiera se fia de la Almiranta- hemos llegado a un pacto tácito: por la mañana, motor y deprisa cala y baños (antes de que se llenen), y por la tarde, vela, si Eolo y Poseidón nos lo permiten.

Curiosamente, la ida, cada año, ha sido estupenda: buen mar, buen viento y travesía tranquila; a la vuelta, todo muy bien hasta Blanes, pero al pasar la Punta del Tordera, cada año se nos estropea el mar y el viento

Para el próximo año, quisiera subir hasta Blanes a vela, pernoctar, y dormir la segunda noche en Palamós: veremos qué dice la Almiranta. Y si nos vemos con ánimos, saltar hasta L'Estartit.
Ya veremos, pues yo sí debería llevar una "L".

Me ha gustado mucho la descripción de tu travesía, pues aparte de ser exacta, he rememorado nuestra estancia en Sant Feliu. Gracias por compartirla.

Disculpad el rollo

Gracias a todos,

Tan sólo pretendíamos compartir estos bellos momentos. Los que ya habeis vivido experiencias similares, va bien para recordarlo, y para los que todavia soñais con lograrlo, animaros a hacerlo.

Gracias Panxut ... más que quitarlos la "L" haremos como en los años mozos ... quitaremos el 80 y pondremos el 90.

Juani, gracias por tus palabras ... me alegro que te gustara el relato ... y la ilustración.

Olaf, un abrazo, y te advierto que tu secreto se ha hecho público .. todo el mundo ha visto ya tu regatero luciendo esas flamantes velas "negras" ... Tu barco parece la "perla negra".

Capitán Trucho, tambien me alegro que te haya servido el relato para rememorar bellos momentos de tus navegadas ... Gracias.

Halcon Milenario, ademas de disfrutar con el relato, deseo que te haya "picado" el gusanillo para que puedas disfrutarlo con los tuyos !!!

Coronadobx, te deseo que disfrutes de tu temporada, y que encuentres rincones fabulosos donde relajarte !!! Gracias.

Eusebi, amigo, tan sólo confirmarte que en nuestra nevera hay una cervecita siempre fresca para ti, y un hueco en bañera !!! - Un abrazo grandote !!!

Gota, Gracias por remarcar esa parte "sensible" del relato !!! no somos tan buenos novelistas como tu, pero ahí queda la afición ... Gracias . PD: Cuida tambien a tu Capitan !!!

Cierraelpico, es un honor recibir tus palabras de tan ilustre navegante !!! Seguimos marcandonos metas, poco a poco, pero que no decaiga la ilusión !!! Gracias.

Genoves, gracias por tus palabras tambien ... espero te sirva el relato para recordar tu gran aventura del pasado verano. Es que los Chiquibarcos son tambien poderosos !!!

Polololo ... Me alegro haberte creado envidia (sé que sana), y deseamos haberla creado para que muchos puedan hacer el viaje en tu barco !!!. - gracias.

Scubaduba !!! Preparate que te esperan largas sesiones aguantando aventurillas, je je. - y gracias por el apoyo terrestre !!! sobretodo con la meteo!!!

John Silver ... Precioso nombre tiene tu barco ... hay otro Sant Telm por la Costa brava, Histórico vela latina con "algo" más de eslora que nosotros ...
Que nuestras aventuras sirvan para demostrar que con las modestas esloras podemos disfrutar mucho !!! - Gracias.

Y para todos vosotros un brindis por que sigan los sueños !!! y algún día se hagan realidad !!!

Salut

Sergi

[aventurera]

Originalmente publicado por Gota

Una gozada leer experiencias así!! Gracias

"Debo decir que mi Aventurera aguantó como una “loba de mar” todo el trayecto, no tan sólo colaborando en la navegación, sino sacando víveres, bebidas, y por supuesto levantando la moral de una larga y agotadora jornada.

Tengo la gran suerte que puedo compartirlo con mi Aventurera – Gracias mi niña por todo."


Querida Aventurera, felicidades por ser una auténtica loba de mar , siempre con ilusión y buen humor, y por tener a tu chico tan colado

Lo mio me cuesta, que este hombre es muy exigente.
Es broma, la verdad es que la complicidad hace mucho, y compartir la misma afición hace el resto.
Pero tú no te puedes quejar que tu Juanico estoy segura que bebe los vientos por ti.

Saluditos.

Aventurera.

[aventurera]

Originalmente publicado por genoves

Enhorabuena a los tres!!!
Esperaba ya esta crónica, la leeré avidamente despues.

Ahora solo quitarme el sombrero por vuestra insistencia, animo y compenetración.

Besos y abrazos para ámbos

.

No sabes lo que me acordaba de ti , recuerda que nos une algo muy importante y necesario.

Nuestro wc..

Muchos besitos para ti y para toda tu tripu.

Aventurera.

[Gota]

Originalmente publicado por aventurera

Lo mio me cuesta, que este hombre es muy exigente.
Es broma, la verdad es que la complicidad hace mucho, y compartir la misma afición hace el resto.

Pero tú no te puedes quejar que tu Juanico estoy segura que bebe los vientos por ti.

Saluditos.

Aventurera.

Pues se lo acabo de leer y dice que sí, aunque no sé si creérmelo mucho

Me ha encantado imaginaros en vuestro velerito a los dos disfrutando como locos, y tú venga a sacar bebedizos y cosas ricas de comer, ay que ver lo que me vales!
En el puente del pilar tenemos idea de subir parriba, a ver si pudieramos coincidir. Hasta siempre Aventurera. Muaaaaaaaaaaaaaaa!!

[genoves]

Queridos ámbos dos
Me ha encantado el relato, ahora ya os pongo cara a los dos, y efectivamente por la coincidencia de eslora y viaje me ha traido muy gratos recuerdos del pasado año, veo que la marea alta de los precios de la CV llega ya a Palamós a mi me costo 35€ creo, y coincido con la recomendabilidad de Arenys.

Encima tu final, me recuerda a la travesia del sabado pasado. Llegando a Denia con 25-30 nudos, el Anacaona a 8-9, rajamos del todo la mayor, ya previamente rota (ver el post de la cinta americana). Luchó mi almiranta como una jabata para arriar los jirones, pero no pudo evitarlo. Al entrar ella al amarre lo hizo perfecto y cuando fije amarras y los muertos y ella paró el motor le solté un morreo y un 'gracias' inmensos.
Siempre me ha dicho que no se asusta conmigo, ahora soy yo el que jamás se asustará con ella.

Por las almirantas valientes


Aven, me encanta que me tengas en tu cabeza en tan íntimo momento

[Trauco]

Bueno, bueno! Me alegro que os hayais quitado la espina!!
El año pasado no pudo ser, pero éste verano si ha sido posible la travesía a la Costa Brava que quedó en estado ..."interruptus"

Me puedo imaginar como lo habréis disfrutado. Nosotros todavía recordamos con agrado ese encuentro en Arenys, el año pasado.
Cuando volvíamos de la Costa Brava, después de visitar puertos y calas, pensamos en vosotros.
Ahora me alegro que también lo hayais podido disfrutar.
La verdad es que es una travesía que merece la pena repetir.

Un abrazo para los dos!

[bbbb]

Hola casteser y cofrades varios,

me ha parecido ver que tu barco es un Super Daimio. Sólo comentarte que es un gran barco. Yo navegue con él hace ya muchos años, y fueron constantes las travesías a las Baleares (y la primera de ellas sin motor, sólo con un con Johnson de 6 Hp fueraborda!!).
Aunque sea "sólo" un 28 pies, es un barco que puede dar mucho de sí.

Saludos y millas