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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Tengo que subir el barco en el travelift y me dicen que les tengo que decir donde poner las eslingas.El barco no tiene las típicas marcas en forma de triangulo.
¿como lo puedo saber ó calcular? el barco es un Furia 44 Muchas gracias por vuestra ayuda. ![]() |
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#2
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Pues una de ellas deberá de ir por delante o detrás del los trasductores de la sonda y de la corredera, para evitar que si la eslinga queda justo sobre ellas las dañe
. Además de que ninguna de las dos eslingas aprisione ninguno de los candeleros. La otra... a ojo .Aprovecha para ponerle marcas. ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#3
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Busca unas sòlidas cuadernas o mamparos interiores a proa y popa de la quilla.nihao
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#5
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Hola FAF.
El pregunta parece muy importante, y requiere un análisis profundo que nos lleve a una respuesta concreta y correcta. http://www.zappinternet.com/video/Ti.../Barco-al-agua. Luego no digas “No te puedo creer”. |
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#6
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Como yá te han comentado la delantera, buscando el mamparo y salvando las corredera y sonda; la de popa, entre la orza y la salida del eje, mucho ojo con este. Si queda pisado por la eslinga, lo normal es que doble.
Saludos
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
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#7
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Una eslinga de proa mal puesta, te revienta la sonda y/o la corredera con la consiguiente via de agua, la de popa mal puesta, te dobla el eje, el codaste o lo que pille. Mira las marcas de las fotos o tírate al agua y toma tú mismo las medidas.
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
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#8
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Unas rondas. Algunos barcos tienen además en la sentina un enganche para una eslinga sobre la quilla. Este es un punto fuerte y con dos más (bragas) deberías subir sin problema.
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