Bricobarco Colocar Cornamusa En Palo

[jac]

Unas rondas para todos. He colocado en mi barco un lazy bag y un lazy jack, y para regular su caida quiero poner una cornamusa pequeña en el palo que es de alumuminio. No se cómo se fija una cornamusa en el palo, con remaches, con tornillos (que clase de tornillos), ya que colocar una tuerca es imposible. Muchas gracias de antemano.

[LORDRAKE]

Con remaches colega... taladras con cuidado de no dañar ningún elemento que discurre por dentro del palo (drizas o cables). Usar remaches de aluminio...Si la cornamusa es de inox,hay unos remaches especiales para unir dos elementos tan activos electroliticamente, se llaman Monel, son carillos pero evitas corrosión. Es muy facil!!
Taladro, broca, remaches, remachadora.

LORDRAKE

[retrever]

Una posibilidad son los remaches y otra los tornillos "rosca chapa". Realmente no te puedo decir cuales pueden ser los más efectivos.
Los remaches son tambien de aluminio por lo que me imagino que será la mejor opción ya que si no me equivoco los tornillos de acero inox y el aluminio juntos pueden tener problemas.

[wanmaar]

Yo la colocaría con tornillos de acero inoxidable: agujerear con mecha 1/4mm mas pequeña que el tornillo, roscar con un macho de roscar y colocar con tornillos cabeza plana o gota de sebo (en español argentino)
Cada maestrito con su librito...

[barbarella]

No debes de poner tornillos de inox.Hacen par galvànico y en dos años bonito agujero.Segùn el libro de navegaciòn de
Glenans, los tornillos rosca chapa prohibidos en el palo. Creo que debes poner la cornamusa de plàstico, sujeta con remaches de monel, que es inerte. los tienes en Acastillage y Difussion. Saludos.

[Bravo]

Originalmente publicado por barbarella

No debes de poner tornillos de inox.Hacen par galvànico y en dos años bonito agujero.Segùn el libro de navegaciòn de
Glenans, los tornillos rosca chapa prohibidos en el palo. Creo que debes poner la cornamusa de plàstico, sujeta con remaches de monel, que es inerte. los tienes en Acastillage y Difussion. Saludos.

Los tornillos de inox en el aluminio se pueden aislar, un poco de Sikaflex o Duralac y listo.

[barbarella]

Originalmente publicado por Bravo

Los tornillos de inox en el aluminio se pueden aislar, un poco de Sikaflex o Duralac y listo.

¿Por que no monel?. Es para siempre.

[arquitecto33]

lo tengo muy claro, nada de tornillos. Si el palo es de aluminio remaches de aluminio, hazlo tal y como señala Lordrake.

[barbarella]

Los remaches que vienen de origen de los astilleros, son de monel.Saludos.

[Patin]

Yo me plantearía ponerla, yo tengo tres las cuales no uso porque reenvié todo a bañera y me tienen hasta las narices. No las quito porque quedan feos los agujeros. A la que me despisto se me engancha una escota del génova (casi siempre en el peor momento).
Yo me plantearía poner un mordedor pequeño de los de vela ligera.
Haz caso a lo del par galvánico. Es más importante de lo que parece.

[paco]

Una ronda
Yo tengo varias istaladas en el palo de mi barco. En pocas palabras:

Remaches de aluminio son débiles (me dejaron ir una cornamusa!); el mónel es más fuerte.

Tornillos de rosca métrica solo cojen un filete y poco más en aluminio! Resistencia casi cero.

Rosca chapa, demasiadas protuberancias puntiagudas para que rocen en ellas drizas, cables y demás; además de corrosión y poca resistencia.

Veredicto: remaches de mónel.

Algún consejo: ponlas en posición paralelas al palo, no atravesadas. Usa alguna tuerca para rellenar el hueco de la pieza de plástico. Si puedes, saca por los agujeros por donde escurre el agua desde el interior, los pedacitos de varilla que caigan en el interior.

Suerte

[jac]

Muchas gracias a todos, los remaches de monel los podeis encontrar en la "tienda del navegante".Un saludo

[Nacouda]

Hola Jac, acabo de ver este hilo, y sólo puedo decirte que ni lo dudes: REMACHES, son mejores incluso que la soldadura.
Esto no es que yo lo sepa pero tengo un amigo que herrero de toda la vida y me lo comento una vez: fíjate en los aviones, todo remachado, nada de tornillos, y los barcos buenos de acero también van remachados, ni soldaduras ni na de na.
El problema es que actualmente no se hace por el problema del precio ya que es bastante más caro que todo lo demás.
Un saludo.

[Rommel]

Buenos días, pues yo te sugiero que, si puedes, reenvíes con un solo cabo la maniobra a la bañera , como sugiere el cofrade Patin.
Con una poleas a pie de palo, un reenvío y un pequeño mordedor, si es que no tienes ya uno libre, tendrás todo a mano y sin salir de la bañera.
Evitas problemas de enganches, tendras el palo más "limpio" y la maniobra es más correcta y cómoda, bajo mi punto de vista.
Saludos y birras para todos.

[MarcEolo]

Originalmente publicado por Rommel

Buenos días, pues yo te sugiero que, si puedes, reenvíes con un solo cabo la maniobra a la bañera , como sugiere el cofrade Patin.
Con una poleas a pie de palo, un reenvío y un pequeño mordedor, si es que no tienes ya uno libre, tendrás todo a mano y sin salir de la bañera.
Evitas problemas de enganches, tendras el palo más "limpio" y la maniobra es más correcta y cómoda, bajo mi punto de vista.
Saludos y birras para todos.

Completamente de acuerdo

Saludos

[Greisa]

Yo lo aguanto con un par de pequeñas mordazas en el palo y es un poco coñazo. De vez en cuando se suelta y el Lazy se engoncha por todas partes. Ahora lo colocaria reenviado a bañera.

[Patin]

Adjuntos 14829Por dar otra idea:

Yo no tengo los cabos bajados por el palo. Lo que tiene mi lazzy son dos bolsas de tela a los lados cosidos a la funda y se suelta con dos grilletes del lazzy. Para mí que tuve las dos versiones ésta es mucho mejor. Pongo un par de fotos. El cabo que se ve en la bolsa es que que normalmente va al palo. En el palo solo hay una polea.

[LESTAT]

Originalmente publicado por wanmaar

Yo la colocaría con tornillos de acero inoxidable: agujerear con mecha 1/4mm mas pequeña que el tornillo, roscar con un macho de roscar y colocar con tornillos cabeza plana o gota de sebo (en español argentino)
Cada maestrito con su librito...

madre mia lo que hay que oir.. la colocarias?

[LORDRAKE]

Las uniones remachadas en un palo de Aluminio son las mas aconsejadas. El Monel solo es necesario si las piezas a unir son Al-Inox. para evitar el par galvanico de esta union que termina deteriorando al Al. Es importante dimensionar adecuadamente los remaches tanto el eslora como en manga. Dependiendo del tipo de carga y del diametro maximo posible, así como del gror de las paredes del palo y la pieza a unir debemos emplear un tipo u otro de remache. Sus caracteristicas( eslora/manga) estan normalizadas.

LORDRAKE

[Bravo]

Pues yo sigo pensando que la mejor forma es con tornillos. Yo he tenido 4 barcos, el primero era pequeño y todo iba remachado, el segundo era un mastil Proctor, todo atornillado o soldado, el tercero era un Z-Spars de la serie más economica posible, todo remachado, el cuarto un Marechal, todo esta atornillado.
Mi conclusion: logicamente es más facil y menos caro, hacer un bujero y pasar un remache, que pasar los machos para hacer las roscar, limpiar, dar el aislante y poner los tornillos.
El tornillo aguanta lo que le echen, los remaches no.
Los winches, mordazas, poleas, carro del tangon etc, todo lo que sufre cierta tensión va atornillado.
Ahora, para poner una cornamusa que sujete los lazy, si tienes remachadora y sabes usarla, los remaches aguantan de sobra.
Aunque yo para lo mismo, he puesto unas pequeñas mordazas en el mastil (con tornillos, je je)

Un saludo
Javi

[paco]

Otra
Sí, todo lo que sufre gran tensión va atornillado...pero con una tuerca de acero por detrás.

Es solo ver las tablas de resistencia de materiales. Con la tecnología no se juega.

[Patin]

Originalmente publicado por paco

Otra
Sí, todo lo que sufre gran tensión va atornillado...pero con una tuerca de acero por detrás.

Es solo ver las tablas de resistencia de materiales. Con la tecnología no se juega.

Solo es cuestión de encontrar a alguien tan pequeño como para que se meta por dentro del palo. Y enseñarle a usar una llave plana...

[Bravo]

Originalmente publicado por paco

Otra
Sí, todo lo que sufre gran tensión va atornillado...pero con una tuerca de acero por detrás.

Es solo ver las tablas de resistencia de materiales. Con la tecnología no se juega.

Aparte de la opcion del señor pequeño, tambien puedes hacer una rosca con unos machos y atornillarlos directamente. ¿Nunca has visto nada atornillado en un mastil?

Saludos

[Patin]

Originalmente publicado por Bravo

Aparte de la opcion del señor pequeño, tambien puedes hacer una rosca con unos machos y atornillarlos directamente. ¿Nunca has visto nada atornillado en un mastil?

Saludos

Eso dependerá del espesor del mástil. En mi caso no dendrá más allá de 1,5 mm. En un tornillo de M6 eso no es ni dos hilo de rosca.
La ventaja del remache es ésa no depende del espesor del material. La pega es que no es de quita y pon, algo que se soluciona con un taladro y un remache nuevo.

[barescanallas]

Voy apuntando cosas, como comentaba en otro hilo, tengo que cambiar una cornamusa, la buscaré de la misma medida para aprovechar los agujeros de los remaches...

Entiendo que mejor de aluminio, los que tengo ahora parece como si estuviesen sulfatados (10 meses), eso es normal o será que tengo electrólisis de esa porque son de otro material?