Chapuzas

[Juanote]

Un carajillo para lo cofrades que la cerveza con este frío sienta regular.

Tras leer el post de Toletum, me pregunto cómo es posible que en la náutica haya tanto chapucero y aprovechado. Es verdad que hay buenos y honrados profesionales, pero es una pena que buscarlos se convierta en un camino minado. Os cuento mi experiencia en sólo 5 años como armador (en la Ría de Arosa):

- Pido presupuesto para pintar la obra viva de mi primer barco, y el pintor de confianza del naútico, me "ajusta" el presupuesto hasta 3.900€. Para un velero de 6 metros! Resultado: lijé yo el casco, y lo pintó un profesional amigo de mi hermano, con resultado perfecto. Coste total: 250€.

- Tras traer mi segundo barco de Girona, lo arbolan y preparan en el astillero. Tras la primera salida, la jarcia está tan floja que el mástil baila. Y los seguros pasantes de los tensores están sin plegar (no se me salieron, partiendo el mástil, porque me di cuenta a tiempo). El equipo de viento mal sellado se estropea a los 2 meses. Y cuando conecto la luz de navegación, se me enciende la de fondeo.

- Avería del equipo de viento. Llamada a "empresa seria", técnico que sube al palo, arregla el conector y vuelve a subir para colocarlo. Al día siguiente la veleta deja de marcar, por lo que el técnico vuelve y tras varios ajustes en el cableado de la base de mástil (no se sube), me dice que algo le pasa al equipo, y ahora ya no marca el anemómetro y sólo marca la veleta, que no puede hacer más. Al día siguiente salgo con el barco, y compruebo que el indicador de la veleta no se mueve: "EL CABR*N HABÍA FIJADO EL DISPLAY PARA MARCAR EL VIENTO QUE HABÍA EN EL MOMENTO"

Como dice un amigo, en este país, si quieres algo bien hecho, hazlo tú mismo. Afortunadamente también me he encontrado buenos profesionales (el mecánico, por ejemplo, me enseña a mantener mi motor, y me cobró 25€ por diagnosticar y cambiar la bomba de gasoil), y sobre todo amigos navegantes que te orientan y ayudan cuando es necesario, por supuesto la taberna

[NEFTA]

Si, es cierto que existen esos "profesionales" pero si existen es porque hay quien los contrata
En tu coste no cuentas nunca las horas empleadas y a que precio las harias, asi como las del pintor amigo, ni el iva, ni el del local que se tiene...
De todas formas, gracias a esos chapuzas, yo tengo mucho trabajo
Vigilad bien a quien contratais y asi no tendreis sorpresas
SALUT

[Miahpaih]

Originalmente publicado por NEFTA

Si, es cierto que existen esos "profesionales" pero si existen es porque hay quien los contrata
En tu coste no cuentas nunca las horas empleadas y a que precio las harias, asi como las del pintor amigo, ni el iva, ni el del local que se tiene...
De todas formas, gracias a esos chapuzas, yo tengo mucho trabajo
Vigilad bien a quien contratais y asi no tendreis sorpresas
SALUT

Me alegra mucho que así sea Nefta y ojalá vayan desapareciendo ese tipo
de "profesionales" y queden solo los que de verdad saben.

Mi experiencia en nuestro pais, hasta que he ido aprendiendo quien es quien
ha sido funesta encontrandome cosas que ni el mas zocato hubiese
hecho. Ahora ya vá mejor la cosa pues ya se sabe que la experiencia es
un grado.

Sin embargo quiero resaltar que en los U.S.A. cuando compre el barco tuve
que llamar a un profesional para el aire acondicionado. En una hora y media
me habia solucionado las necesidades que tenia, dejandolo todo en perfecto
estado y con una garantia en todo el mundo de 2 años. Sorprendentemente
la factura fué mas que razonable. Le comenté lo sorprendido que estaba
al ver lo rapido que detecto y subsano los problemas. El me dijo, es que yo
para trabajar en esto aqui en este pais tengo que aprobar un examen, si no,
no me dan la licencia para trabajar en ello. Igualito que aqui.

Si hubiese tenido que hacer esa reparación aquí, tal vez me hubiese salido
7 veces mas caro pues el "profesional" de turno hubiese aprendido a base
de horas de estudio con mi propiedad y arriesgando mi vida junto a la de mi
tripulación y lo que es mio por trabajar bajo las bases de prueba y error.

Saludos
Miahpaih

[tatoperez]

No creo que sea cuestion de examen, más bien es cosa de querer currar.

Yo también soy técnico. Y no todos somos iguales, pero la mayoría son unos ........, ¿ se me nota la envidia?

Mirar bien antes de pagar, sacar tapas y registros, que los buenos profesionales no se ofenden por una inspección del trabajo realizado.

Tengo que reconocer que es un arte ser chapuzas, cobrar mucho y que la gente te siga llamando.

Un saludo.

[Aunlargo]

Somos un país joven en esto de la náutica de recreo, y hasta hace no mucho sólo podíamos acceder a los servicios locales para informarnos, pedir presupuestos, comparar, etc. Y nos tomaban el pelo.

Gracias a internet, se pueden localizar empresas de chárter, de compra venta, de reparaciones, e informarnos a través de foros como este de precios, calidades, profesionalidad, etc.

Muchas de estas cosas han sido puestas en su sitio por esta globalización. Solo falta que ocurra lo mismo con las reparaciones,manteniento y mejoras de barcos.

Somos los propios usuarios los que tenemos que negarnos a ciertas cosas, quizás organizarnos un poco, buscar y rebuscar a los buenos profesionales, y poco a poco la náutica no sera una "tomadura de pelo".