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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas Cofrades,
Llevo un tiempo buscando bote y me hasurgido una buena oportunidad con un 40.7 aparentemente muy nuevo y bien conservado. Mi programa es crucero deportivo y alguna regata esporádica. Si habeis tenido alguna esperiencia en este barco la podríamos comentar. Me interesa seguridad y calidad de la embarcacion puesto que la velocidad se la supongo. Muchas gracias y unas ronditas cofrades ![]() |
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#2
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Grandisimo baroco, pero ten cuidado que hay algunos que pueden estar tocado de jarcia y todo debido a un sobre esfuerzo por el uso para regatas, de que año es el que te tienes mirado, el barco es muy seguro.
Un saludo Pakito |
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#3
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Los 40.7 son un gran barco, de toda confianza.
Como todos, pueden estar poco cuidados, machacados, o en muy buen estado (los conozco de los 3 tipos). En cualquier caso, nada que no se pueda reparar con un pcoo de cuidado y poco coste. Si han regateado mucho pueden tener un par de problemillas: - puesto que hay tendencia a llevar los obenques altos muy tensos y los bajos muy largados, las bases (en cubierta) tienden a bascular y rompen la cubierta - pero es algo que se ve a simple vista - también tienen tendencia a romper los guardines del timón, cosa que también tiene fácil remedio. En general, un buen barco, cómodo y rápido, que lo aguanta todo. Y como consejo, revisar el barco antesde comprar y, en su caso, regatear el precio. Por cierto, mucho mejor los que tienen jarcia de varilla. Cita:
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#4
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Rapido y alegre con poco viento si pero mejor que vayas bien servido de tripulacion. Para pocas manos es mucho barco.
O eso me cuentan........ Ronda de algo caliente que estoy helado |
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#5
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Despues de algunas regatas con un 40.7 como tripulante:
- barco muy sensible para hacerle correr como dios manda, - poca diferencia entre quilla corta y larga, larga algo mejor en la ceñida, - como dice el compa: muchas manos hacen el trabajo. Navegamos con 9 - 10 tripulantes en regata, - Es necesario de redudir trapo pronto sino se te va de la mano. - menos apto para el crucero en familia, su exito en regatas pagas con menos habitabilitad (entre otro un inodoro quimico) y inquietud quando sopla. Si esa combinacion te gusta es un barco formidable. Saludos flamencos. |
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#6
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Despues de algunas regatas con un 40.7 como tripulante:
- barco muy sensible para hacerle correr como dios manda, - poca diferencia entre quilla corta y larga, larga algo mejor en la ceñida, - como dice el compa: muchas manos hacen el trabajo. Navegamos con 9 - 10 tripulantes en regata, - Es necesario de redudir trapo pronto sino se te va de la mano. - menos apto para el crucero en familia, su exito en regatas pagas con menos habitabilitad (entre otro un inodoro quimico) y inquietud quando sopla. Si esa combinacion te gusta es un barco formidable. Saludos flamencos. |
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#7
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Gracias a todos cofrades.
Agradezco los comentarios y experiencias. En principio vamos a navegar a duo y aunque nos va la caña siendo dos en travesía nos interesa tener bien domada a la bestia, cosa que por otro lado mientras halla rizos y trinquetas.... Unas ronditas tabernero ![]() |
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#8
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Cita:
(En verano había uno en venta, era del año 2000, llevaba dos años a la venta y bajando, bajando...... el precio si no recuerdo mal era de 72.000€.... , mucho barco desde mi punto de vista para pocas manos.)Suerte. .. |
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#9
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Coincido con los cofrades. Es un buen barco, aunque el casco tiene poca rigidez (cosa que han mejorado en modelos posteriores). Y nada mal para ir de crucero. Pero para regata, requiere muchas manos. Hay solitarios y navegantes a dos que lo usaron en su día, es decir, que se puede llevar a dos. Pero fácil no es.
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#10
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Creo que es un barco demasiado "tecnico" y muy sensible al viento fresco, cuatro manos me parecen pocas, no creo que sea un buen crucero, es como poner un caballo arabe a tirar de un arado, enfin...gustos para todos
SALUT ![]() ![]() |
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