![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Buenas tardes:
Ayapitas tiene (o tuvo) uno muy similar, su opinión es muy interesante, solo como anécdota, en consumo ha clavado lo que te iba a decir. Si esa cola no sube ni baja, no es que el indicador del trim no vaya, sino que el trim no va, y eso como dicen, ya es otro tema que tendrás que mirar. Si te pasas de la vela al motor, pasarte a 2 motores de gasolina es un poco heavy, pero es tu elección... Con trimar al tacto me refiero a que cuando tienes una poca experiencia, al pasar de 2.000 revoluciones, empiezas a jugar con el trim y con la info. que la electrónica de la embarcación te facilita y percibes cuando ganas nudos, ó los pierdes, sin importarrte donde está el trim, simplemente vas subiendo ó bajando y apretando el acelerador y te das cuenta de cuando "despegas". Ese es el momento óptimo, porque con mínimo rozamiento, vuelas. Procura tener la obra viva y la cola limpios y pintados, y el consumo irá por donde debe. Saludos |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|