Un 420 para matar el mono...

[danielgd]

- la cubierta tiende a agrietarse porque no soporta bien que eventualmente te subas a ella, por lo que conviene reforzar el borde de popa, ya que reforzado el borde libre, en en encuentro con las amuras desaparecerá el problema
- revisa la caja de la orza, en particular evita que entren borbotones de agua al paso de cada ola, en ceñida. Mira si dispone de gomas o láminas en la parte baja de la caja o, alternativamente, taco de poliestireno que enchufas por arriba en ceñida, cuando la orza está totalmente calada
- si la caña es un tubo de aluminio, hazlo estanco con dos tapones o relleno de poliuretano. Así evitarás el riesgo de perderla tras un vuelco

por lo demás, apenas da problemas y, aunque para navegar alegre necesita algo de viento, da muchas alegrías
no es el mejor, ni especialmente rápido y moderno, pero es claramente mejor que otros, una buena escuela
mi opinión es que realmente eso es la vela, no solo ese barco, pero sí mucho más que la mayoría de los cruceros

¡que lo disfrutes!, al menos tanto como hace bastantes años he hecho yo