Hola cofrades.
Al fin me he hecho de un club de vela y este sábado salí a nevegar en Gijón en los famosos Dina223 Pelufos. Todo fue perfecto, mi primer día con fuerza 4 y olas que rozaban los 3 metros. Me lo pasé en grande y aprendí lo suyo. Pero me he venido a casa con una duda:
Pusimos un rizo en la mayor antes de salir del puerto ante la previsión de superar los 20 nudos de viento. Los pelufines tienen dos ollaos de rizos, en el puño de amura está el clásico aries en el que se engancha el ollao del rizo y en el puño de escota tienen un sistema que no había visto antes con un cabo que desde pie de palo va por dentro de la botavara por donde sale y se pasa por el ollao del rizo y finalmente se hace firme en una anilla que va metida en un carril que recorre la parte inferior de la botavara. Os pongo un dibujito para que se vea que me explico muy mal:
El caso es que después de algunos intentos y peleas con los patines, ollaos y demás salimos a la bocana del puerto con todo preparado y la vela ya rizada y al intentar izar la mayor no conseguíamos subir la botavara (no tiene amantillo y sin vela cae sobre la cubierta) La mayor subía pero la driza empezaba a patinar en el winche cuando se supone que en el último tramo debía levantar la boravara, así que despues de un rato comprobando que la escota y la contra estaban sueltas decidimos aflojar el rizo pero dejando el puño de amura en el aries y subir la mayor rizada solo de adelante. Lógicamente la botavara quedó caída, pero la levantamos volviendo a tensar el rizo con lo que ya se quedó en su sitio.
No se que es lo que hicimos mál. ¿No se puede izar la mayor estando ya rizada? ¿Colocamos mal el rizo? ¿Se nos olvidó algo? Al final no supimos que fué lo que falló y nos fuimos a casa con la duda, pero me gustaría conocer el procedimiento correcto para la próxima.
Unas birras para el que me haya conseguido entender y para los que no tambien.


