Problema con AIS/VHF

[dunic]

Originalmente publicado por COLAMBRE

Aun desconociendo el funcionamiento del splitter, creo que hay que tener en cuenta lo siguiente:

-AIS transceptor (Lo supongo de clase B), transmite cuando "le toca hacerlo".
Es decir, un transceptor AIS solamente transmite cuando tiene "su slot" o tiempo específico para enviar "su" paquete de datos.

-Si el SPLITTER es "inteligente", supongo no permitirá la transmisión por VHF cuando AIS lo está haciendo.Normalmente manda la VHF, cuando se recibe/habla el AIS esta

-También supongo, que por muy bueno que sea el splitter y los filtros que lleve incorporados, los espúrios de AIS (datos) y VHF (voz), serán suficientemente importantes como para que el sistema NO PERMITA ambas transmisiones simultáneamente.Yesx, por eso debe saturarse los equipos y pasa lo que explica

¿Será eso lo que te está pasando?

Tal y como te aconseja algun cofrade, creo que la mejor opción es la segunda antena para AIS, y añado que mejor si está un poco separada de la del VHF. NO , pasara lo miesmo pero en peor la emision de VHF dejara sordo el AIS......
Ambas a tope de palo creo que no es buena solución. Yo sacrificaría la de AIS a una cota mas baja, dejando la de VHF en la perilla.

saludos
COLAMBRE

Originalmente publicado por cónsul scipio

gracias a todos por vuestra respuesta.

tal y como me aconsejáis, pondré una antena a popa. La actualización ya la he hecho mediante SD y garmin (todavía) no me ha respondido a mi pregunta.

¿Tengo que tener alguna consideración especial con respecto a la longitud del cable de la antena o compro los metros que toca y corto por donde me vaya bien?

No importa la longitud, pero mejor ponla en la cruceta mas alta , pero nunca al lado de la VHF