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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#13
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Con las instalaciones actuales no hay problemas, antes solo habia un disyuntor y si ese estaba ocupado con el cargador de 220v al recibir la carga del alternador del motor este no actuaba y devolvia la carga al alternador fundiendo la placa de diodos dejando imposibilitado el alternador
No le hace nada al cargador ni a la bateria, solo estropea el alternador Actualmente eso no ocurre en los barcos modernos, desde el 92 que llevan derivadores de carga y disyuntores de entrada y salida SALUT ![]() ![]() |
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