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RASSEL RASSEL esta desconectado
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Predeterminado La he pifiado???

Hola una ronda para todos , tengo en mi Dufour 31, un motor diesel VOLVO MD11, está rectificado en 2009, y no va mal, es sencillo pero duro con sus 23 cv.

El caso es que me proponia cambiarle el aceite, revisarlo y sustituir fluidos, pero me ha surgido un problema que seguro me las podeis aclarar, disculpad mi ignorancia y torpeza.

1.- En primer lugar cuando me propongo por primera vez comprobar el nivel de aceite me vuelvo loco para encontrar la varilla, de hecho no la encuentro, en su lugar hay un tapón que en su interior lleva un muelle, pero ningun indicador del nivel de aceite, segun el manual es eso pero no lo acabo de entender.¿Como se mira el nivel?

2.-El rellenado de aceite, segun el manual se hace por un tapón que hay cerca de la inversora, en la parte más cercana al eje de transmisión (popa), entonces no entiendo por que pone "OIL", en la tapa de balancines, en la parte más alta del motor, con dos tapones que se abren con allen, Por donde relleno el aceite?

(Foto Internet)


El caso es que a consecuencia de que se aflojó la tuerca que sujeta la bancada por la vibración del motor y el inadecuado apriete de la misma, se desenroscó POR LAS VIBRACIONES TAMBIÉN el tornillo éste de la culata o la tapa de balancines que pone OIL, y funciono el motor así, sin tapón 5 o 10 minutos. Cuando me dí cuenta apagué el motor, busqué la causa y le puse contratuercas a los tornillos de la bancada del motor, también al ver que se habia desenroscado el tapon de la culata lo volví a enroscar y le añadí POR ESE MISMO ORIFICIO QUE PONE OIL 100ml DE ACEITE, ya que habia salpicado algo el compartimento motor al funcionar con el tapón abierto.
Ahora no vibra el motor ni se desenrosca nada, pero creo que la he pifiado porque ahora que he conseguido el manual veo que ese no es el orificio de relleno del aceite.

Algun consejo por favor!!!! La he liado mucho??Donde he tirado el aceite????
LA verdad es que ahora por el escape sale algo de humo azulado, está quemando aceite, pero que me aconsejais, además de que venga un mecánico a revisar que ya lo tengo previsto.Gracias cófrades.

Editado por RASSEL en 19-10-2011 a las 19:46.
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