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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Primero unas rondas por delante para aclarar el gaznate.
![]() ![]() A continuación una consulta espero que sencilla. Actualmente tengo la bomba de achique de sentina de motor conectada con la batería de arranque con conector automático de nivel y el técnico de ITB me dice que le tengo que poner un interruptor aparte manual para poder conectarla en caso de avería del automático La cuestión es que le puedo pasar a través del cuadro general, pero al estar este conectado con las baterías de servicio y ser de distinta capacidad, no sé si sería correcto hacerlo. Es decir, interruptor automático conectado con batería de arranque y conector manual conectado con batería de servicio en dos circuitos separados. Pongo pequeño esquema por si aclara algo, aunque con mi arte, lo dudo. A ver si algún cofrade me puede echar un "cable". ![]() ![]()
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![]() ![]() Con "Fantasia 27". |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Mastelerillo | ||
cabot59 (10-04-2012) | ||
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