![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Estoy intentando optimizar algo el funcionamiento del carro de la mayor de nuestro Bavaria 40 (2001) Se trata de un Rutgerson colocado sobre la caseta a proa del tambucho de entrada.
Al desmontar me encuentro que los tornillos de Inox en perfil de aluminio no son un sistema recomendable. Sí, ya se que casi todos los carros son de aluminio con tornillos de inox, pero mal de muchos consuelo de... bueno, algo me consuela, la verdad ![]() Hay dos casos chungos: o el tornillo está soldado y da miedo hacer más fuerza porque me lo cargo; o la electrólisis ha fundido la rosca y el tornillo "mezcla". También hay algunos que aún funcionan bien, pero tengo claro como acaban. A parte del público pataleo ![]() ![]() ¿Ideas?Porque no me hace demasiada gracia que algo como el carro de mayor esté pillao por los pelos. Y menos con la nueva mayor que viene... ![]() ![]() ![]() ¿Alguien ha puesto duralac a los tornillos? ¿Que pasa con las roscas? Dejo pagadas las rondas necesarias y alguna más para la sequedad bucal: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|