Buenas cofrades y sobre todo unas birras a vuestra salud.
El motivo de abrir este hilo es para entender el correcto uso de los carros de escota, tanto el de la mayor como los del génova.
Hasta hace unos meses tenía un Gavia 500 y ahora he pasado a un Janneau 25, que decir tiene que el Gavia de carros ni hablar.
Es por ello por lo que pido un poco de ayuda a los cofrades de esta taberna para entender un poco más a esos fantásticos carros que ahora tengo.
He decir que me he leído y releído el libro " Teoria y practica de las velas" de JOACHIM SCHULT y aún sigo teniendo dudas. El origen de mis dudas viene de las diferentes opiniones de los tres grumetes que vamos a bordo. Es decir, uno dice una cosa y otro otra.
Así que os pido por favor, a cambio de unas birras eso sí, que me deis unas nociones.
Sé que el tema puede ser de lo más extenso, pero lo que busco son las cuatro nociones básicas. ¿Cuándo se pone el carro de la mayor a sotavento o a barlovento? ¿Cuándo adelanto o retraso los carros del génova?
Muchas gracias por adelantado.
13-05-2013, 22:49
Utilización de los carros de escota
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