temperatura motor

[mazatlan]

Originalmente publicado por joqui

un motor en "ralenti" durante 15 minutos se tiene que calentar a la fuerza, y si te a pitado es normal te estaba avisando

2 años parado no es nada si cuando vas a arrancarlo otra vez le has hecho una buena revision, - que tu no le has hecho - lo demuestra que la salida de agua estuviera tapada y aunque le hayas pasado un alambre deberias limpiar todo el circuito,
Cambiar el rodete, despues de estar 2 años en seco es una muy buena decision, cambiar el aceite tambia,
Pero tener un motor y mas de esa potencia - 15 minutos a ralenti es un crimen,

En mi opinión si el motor está a punto, tenerlo al ralentí qince minutos no tiene porque ser ningún crimen. De ser esto así, no veas el pestazo a muerto a que olerían los atascos diarios de circulación.
Lo que sí es peligroso es dar excesivas ocasiones al motor para que nos avise por sobrecalentamiento. La junta de culata puede pasar a mejor vida.
Después de dos años parado, es aconsejable sustituir la turbina de la bomba de agua, y si el motor es cuatro tiempos, también el aceite. No es habitual que el circuito de refrigeración esté obstruído, pero sí que no estaría de más revisar el termostato, que podría haber quedado encallado en su posición de cierre en que se mantiene para disminuir el flujo de refrigeración con el motor en frío para ayudarle a llegar en menos tiempo a la temperatura óptima de trabajo.
Saludos y suerte en el diagnóstico.